一种用于电池电芯的转运贴胶平台制造技术

技术编号:35973593 阅读:52 留言:0更新日期:2022-12-14 11:33
本实用新型专利技术属于超声波焊接技术领域,具体涉及一种用于电池电芯的转运贴胶平台,包括第一驱动单元、第二驱动单元、旋转平台和压板,所述第一驱动单元与所述旋转平台转动连接;所述第二驱动单元与所述压板转动连接,所述第二驱动单元安装于所述旋转平台,所述旋转平台上安装电池电芯;所述第一驱动单元被配置为驱动所述旋转平台转动至第一工作位和第二工作位;所述第二驱动单元被配置为驱动所述压板压紧电池电芯;其中,所述第一工作位用于装载或卸载所述电池电芯,所述第二工作位用于对所述电池电芯进行贴胶;本实施例能够实现对电池电芯的自动上、下料,这种自动化生产方式,提高了生产效率,并且机械化统一操作,确保电池电芯的质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电池电芯的转运贴胶平台


[0001]本技术属于超声波焊接
,具体涉及一种用于电池电芯的转运贴胶平台。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的快速发展应用和全世界对于节能环保的要求越来越高,电动汽车行业里的关键部件汽车电池电芯组件需求也越来越高。目前随着各电池电芯厂商对于质量体系的管控越来越完善,电池电芯的生产要求越来越高的情况下,在自动化生产电池电芯的环境下,超声波焊接电池电芯之后,需要对电池电芯进行贴胶保护,以免损坏电芯表面。
[0003]目前对电池电芯贴胶大多采用人工操作,人工贴胶效率低,需要大量的人力进行作业,使得生产成本高;并且人工贴胶不能保证每个电池电芯的贴胶质量,致使电池电芯质量参差不齐。鉴于此,有必要对此进行改进,以克服实际应用中的不足。

技术实现思路

[0004]基于现有技术中存在的上述缺点和不足,本技术的目的之一是至少解决现有技术中存在的上述问题之一或多个,换言之,本技术的目的之一是提供满足前述需求之一或多个的一种用于电池电芯的转运贴胶平台。
[0005]为了达到上述技术目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种用于电池电芯的转运贴胶平台,包括第一驱动单元、第二驱动单元、旋转平台和压板,所述第一驱动单元与所述旋转平台转动连接;所述第二驱动单元与所述压板转动连接,所述第二驱动单元安装于所述旋转平台,所述旋转平台上安装电池电芯;
[0007]所述第一驱动单元被配置为驱动所述旋转平台转动至第一工作位和第二工作位;所述第二驱动单元被配置为驱动所述压板压紧电池电芯;
[0008]其中,所述第一工作位用于装载或卸载所述电池电芯,所述第二工作位用于对所述电池电芯进行贴胶。
[0009]作为优选方案,所述第一驱动单元为DD马达,所述DD马达固定连接底座。
[0010]作为优选方案,所述旋转平台设有安装孔,所述DD马达的输出轴通过安装孔与旋转平台固定连接。
[0011]作为优选方案,所述旋转平台安装有工位传感器,所述工位传感器与所述DD马达电性连接。
[0012]作为优选方案,所述第二驱动单元包括压紧气缸和旋转轴,所述旋转轴通过轴承座固定于所述旋转平台之上,所述压紧气缸与所述旋转轴转动连接,所述旋转轴上固定连接所述压板;所述压紧气缸驱使所述旋转轴转动,并联动所述压板压紧所述电池电芯。
[0013]作为优选方案,所述压紧气缸和所述旋转轴分别具有两个,两个所述旋转轴分别安装于所述旋转平台之上,两个所述压紧气缸分别安装于所述旋转平台的侧壁。
[0014]作为优选方案,所述旋转轴上安装数个压板,数个所述压板分别固定连接橡胶板,
所述橡胶板压紧于所述电池电芯。
[0015]作为优选方案,所述旋转平台上设有限位安装块,所述限位安装块之间放置所述电池电芯。
[0016]作为优选方案,所述旋转平台设有电芯传感器。
[0017]作为优选方案,所述第一工作位和所述第二工作位对称布设于所述旋转平台的两侧。
[0018]本技术与现有技术相比,有益效果是:
[0019]本技术提供一种一种用于电池电芯的转运贴胶平台,能够实现对电池电芯的自动上、下料,这种自动化生产方式,提高了生产效率,并且机械化统一操作,确保电池电芯的质量。
[0020]本技术提供一种一种用于电池电芯的转运贴胶平台,通过压板和橡胶板抵靠于电池电芯,不仅能够加大橡胶板与电池电芯表面的摩擦力,使得电池电芯更牢靠的安装在旋转平台上,还能够避免压板对电池电芯表面的磨损,保证电池电芯的质量。
[0021]本技术提供一种一种用于电池电芯的转运贴胶平台,可以增加多个工作位,不仅能够充分利用旋转平台的空间,还能够提高对电池电芯进行贴胶的工作效率。
附图说明
[0022]图1是本技术实施例一的一种用于电池电芯的转运贴胶平台的整体结构示意图;
[0023]图2是本技术实施例一的一种用于电池电芯的转运贴胶平台的主视图;
[0024]图中:1底座、2第一驱动单元、3旋转平台、31轴承座、32限位安装块、33电芯传感器、34工位传感器、41压紧气缸、42旋转轴、43旋转关节轴承组件、5压板、51橡胶板、6电池电芯。
具体实施方式
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例,下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
[0026]实施例一:
[0027]如图1至图2所示,本实施例提供一种用于电池电芯的转运贴胶平台,包括第一驱动单元2、第二驱动单元4、旋转平台3和压板5,第一驱动单元2与旋转平台3转动连接;第二驱动单元4与压板5转动连接,第二驱动单元4安装于旋转平台3,旋转平台3上安装电池电芯6;第一驱动单元2被配置为驱动旋转平台3转动至第一工作位和第二工作位;第二驱动单元4被配置为驱动压板5压紧电池电芯6;其中,第一工作位用于装载或卸载电池电芯6,第二工作位用于对电池电芯6进行贴胶。
[0028]在本实施例中,超声波焊接电池电芯之后,需要对电池电芯进行贴胶保护,以免损坏电芯表面,通过搬运机械手将待贴胶的电池电芯装载于第一工作位,然后通过第一驱动单元和第二驱动单元的联动旋转平台转动,在第二工作位对电池电芯进行贴胶,贴胶完毕
之后再通过第一驱动单元和第二驱动单元的联动旋转平台转动至初始位置,再通过搬运机械手将电池电芯从第一工作位卸载,从而实现对电池电芯的自动上、下料,这种自动化生产方式,提高了生产效率,并且机械化统一操作,确保电池电芯的质量。
[0029]如图1所示,本实施例中还包括底座1,底座1与第一驱动单元2固定连接。具体地,第一驱动单元2采用DD马达,DD马达安装于底座1之上,DD马达的底端通过螺栓或螺钉固定连接于底座1。
[0030]进一步地,旋转平台3设有安装孔,DD马达的输出轴通过安装孔与旋转平台固定连接。具体地,旋转平台3放置于DD马达之上,DD马达的输出轴套设有套环,套环与安装孔通过螺栓或螺钉固定连接,以实现将旋转平台3与DD马达的输出轴进行固定。
[0031]本实施例中第一工作位和第二工作位对称布设于旋转平台的两侧。旋转平台安装有工位传感器34,工位传感器34与DD马达电性连接,工位传感器34用于检测旋转平台3处于第一工作位或第二工作位,通过工位传感器34实现信号交互,从而实现工位互换。
[0032]本实施例中的第二驱动单元4包括压紧气缸41和旋转轴42,旋转轴42通过轴承座31固定于旋转平台3之上,压紧气缸41与旋转轴42之间安装旋转关节轴承组件43,以实现压紧气缸41与旋转轴42转动连接,旋转轴42上固定连接压板5;压紧气缸41驱使旋转轴42转动,并联动压板5压紧电池电芯6。
[0033]具体地,压紧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电池电芯的转运贴胶平台,其特征在于,包括第一驱动单元、第二驱动单元、旋转平台和压板,所述第一驱动单元与所述旋转平台转动连接;所述第二驱动单元与所述压板转动连接,所述第二驱动单元安装于所述旋转平台,所述旋转平台上安装电池电芯;所述第一驱动单元被配置为驱动所述旋转平台转动至第一工作位和第二工作位;所述第二驱动单元被配置为驱动所述压板压紧电池电芯;其中,所述第一工作位用于装载或卸载所述电池电芯,所述第二工作位用于对所述电池电芯进行贴胶。2.根据权利要求1所述的一种用于电池电芯的转运贴胶平台,其特征在于,所述第一驱动单元为DD马达,所述DD马达固定连接底座。3.根据权利要求2所述的一种用于电池电芯的转运贴胶平台,其特征在于,所述旋转平台设有安装孔,所述DD马达的输出轴通过安装孔与旋转平台固定连接。4.根据权利要求2所述的一种用于电池电芯的转运贴胶平台,其特征在于,所述旋转平台安装有工位传感器,所述工位传感器与所述DD马达电性连接。5.根据权利要求1所述的一种用于电池电芯的转运贴胶平台,其特征在于,所述第二驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏建文彦章陈来兴
申请(专利权)人:无锡骄成智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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