一种可调式变速器喷漆吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及变速器喷漆技术领域，尤其涉及一种可调式变速器喷漆吊具，包括输送滑架、第一吊链、第二吊链、过渡链板和吊钩，所述第一吊链的一端和第二吊链的一端均于输送滑架连接，另一端均于过渡链板连接；所述吊钩的一端与过渡链板可拆卸连接，另一端与变速器器身可拆卸连接。本实用新型专利技术通过对单一吊链状态的分析，采用了更加合理的前、后双吊链的吊装方式，采用双吊链进行吊装，使得吊装过程更加稳定。通过设置过渡链板，使得变速器前后吊链始终一直处于竖直状态，变速器与输送滑架始终保持平行，运动更加平稳，既保证了吊装强度，又可以实现吊钩位置的切换，可适用两点、三点及四点吊挂的变速器总成。四点吊挂的变速器总成。四点吊挂的变速器总成。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式变速器喷漆吊具


[0001]本技术涉及变速器喷漆
，具体为一种可调式变速器喷漆吊具。

技术介绍

[0002]在整车技术快速发展的大环境下，变速器作为其重要零部件，相关设计生产制造过程显得尤为重要。其中变速器的喷漆下线作为生产装配过程的关键环节，运转工具——吊具的实用性与安全性是制约生产效率和产品质量的关键因素。
[0003]目前，变速器的喷漆吊具多采用单吊的形式，直吊链一端与输送滑架直接相连，另一端与变速器相连，采用一个吊链双吊钩将变速器吊起，中间无过渡元件，无法适应多种型号变速器的吊装，不同类型变速器吊耳的距离不同导致双吊钩吊链状态不一致，爬坡与下坡时状态更加不稳定，容易出现单个链条断裂风险，存在安全问题，掉落的变速器阻滞生产。亟待设计一种变速器喷漆吊具以解决目前生产中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种可调式变速器喷漆吊具。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现：
[0006]一种可调式变速器喷漆吊具，包括输送滑架、第一吊链、第二吊链、过渡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式变速器喷漆吊具，其特征在于，包括输送滑架(1)、第一吊链(2)、第二吊链(2)、过渡链板(3)和吊钩，所述第一吊链(2)的一端和第二吊链(2)的一端均于输送滑架(1)连接，另一端均于过渡链板(3)连接；所述吊钩的一端与过渡链板(3)可拆卸连接，另一端与变速器器身可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的可调式变速器喷漆吊具，其特征在于，所述过渡链板(3)的长度轴线与输送滑架(1)的长度轴线平行设置。3.根据权利要求1所述的可调式变速器喷漆吊具，其特征在于，所述过渡链板(3)包括连接的第一链板和第二链板，所述第一链板与吊链(2)连接，所述第二链板与吊钩可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的可调式变速器喷漆吊具，其特征在于，所述第二链板上设有吊钩...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭东林，杨平，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：