一种汽车转子总成生产用的校准工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车转子总成生产用的校准工具，涉及汽车转子校准领域。包括镂空操作台，镂空操作台的内腔中设置有用于对汽车转子固定的固定组件，固定组件包括推板和夹板，镂空操作台的外壁开设有用于供推板滑动的滑动槽，推板远离滑动槽开口端的一侧固定安装有用于自身滑动的推杆，推杆的轴向另一端延伸至镂空操作台的内腔中，夹板的一侧和推板的一侧固定连接。通过让推杆沿着自身轴线方向滑动，直至软质橡胶垫和转子的外壁相互贴合，便可以达到对转子夹持的目的，取代了现有技术中通过螺栓对转子限位的方式，提高了工作人员对转子二次校准时的效率和便捷性。转子二次校准时的效率和便捷性。转子二次校准时的效率和便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转子总成生产用的校准工具


[0001]本技术涉及汽车转子校准领域，特别涉及一种汽车转子总成生产用的校准工具。

技术介绍

[0002]汽车交流发电机定子指的是磁场中的导体，导体是固定不变的，转子指的是电磁线圈，相对于导体转子是运动的，相互的运动会让磁力线被切割，从而使定子线圈产生了电流，这种方式主要是根据了电磁转相互转换的理论，利用运动导体对磁力线进行切割，使导体两端产生电动势，发电机带对称负载运行时，三厢电枢电流合成，从而产生了同步转速的旋转磁场，由于定子磁场和转子磁场相互作用产生了自动转距，把原动机的机械能转化为电能输出，进而对汽车各个用电器进行供电。
[0003]现有的转子生产完成后，需要工作人员使用质检装置对转子外壁进行校准，从而检查转子外壁是否光滑等，同时筛选出生产不合格的转子，然后工作人员将生产不合格的转子进而二次校准，对汽车转子二次校准时需要将转子固定在工作台上，以便于工作人员对转子外壁的校准，一般情况下转子都是通过螺纹配合安装的方式将转子固定在工作台上，导致工作人员对转子固定时需要不断地的转动螺栓，进而降低了工作人员对转子二次校准时的效率和便捷性，因此需要一种新型的汽车转子总成生产用的校准工具。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车转子总成生产用的校准工具，可以有效解决
技术介绍
中通过螺纹配合安装的方式将转子固定在工作台上，导致工作人员对转子固定时需要不断地的转动螺栓，进而降低了工作人员对转子二次校准时的效率和便捷性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为一种汽车转子总成生产用的校准工具，包括镂空操作台，镂空操作台的内腔中设置有用于对汽车转子固定的固定组件，镂空操作台可以对转子的二次加工提供平台。
[0006]固定组件包括推板和夹板，镂空操作台的外壁开设有用于供推板滑动的滑动槽，推板远离滑动槽开口端的一侧固定安装有用于自身滑动的推杆，推杆的轴向另一端延伸至镂空操作台的内腔中，夹板的一侧和推板的一侧固定连接，夹板可以对转子起到夹持的作用。
[0007]镂空操作台的内腔中滑动安装有滑板，滑板靠近推杆的一端固定安装有导向杆，导向杆的径向外壁固定安装有用于供推杆滑动的导向块，推杆的径向外壁开设有用于供导向块插接的导向槽，导向块可以让推杆沿着自身轴线方向滑动时更加方便。
[0008]滑板远离导向杆的一端通过螺栓配合安装有用于供自身滑动的螺纹杆，镂空操作台的内壁固定安装有用于供螺纹杆转动的传动电机，传动电机可以让螺纹杆沿着自身轴线方向转动。
[0009]优选地，推杆的径向外壁固定安装有复位弹簧，复位弹簧的另一端和镂空操作台的内壁固定连接，复位弹簧可以让推杆复位时更加方便。
[0010]优选地，夹板设置为弧面型结构，弧面型结构的夹板，可以对转子起到夹持的作用。
[0011]优选地，夹板远离推板的一侧固定安装有软质橡胶垫，软质橡胶垫可以提高夹板和转子的摩擦力。
[0012]优选地，导向块远离导向杆的一端设置为斜坡型结构，斜坡状的导向块可以让推杆沿着自身轴线方向滑动时更加方便。
[0013]优选地，镂空操作台的内壁开设有用于对滑板滑动轨迹限定的滑槽，滑槽可以避免滑板随着螺纹杆一起沿着自身轴线方向转动。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]本技术中，通过将转子一端放置到镂空操作台的上端面，紧接着启动传动电机，让螺纹杆沿着自身轴线方向滑动，此时导向块滑动至导向槽内腔中，让导向块斜坡端和导向槽内壁贴合，进而让推杆沿着自身轴线方向滑动，直至软质橡胶垫和转子的外壁相互贴合，便可以达到对转子夹持的目的，取代了现有技术中通过螺栓对转子限位的方式，提高了工作人员对转子二次校准时的效率和便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术中镂空操作台和导向块的剖视图；
[0018]图3为本技术中图2中A处的结构放大图。
[0019]图中：1、镂空操作台；2、推板；3、夹板；4、推杆；5、导向块；6、导向杆；7、螺纹杆；8、滑板；9、传动电机；10、导向槽；11、复位弹簧。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参照图1
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3所示，本技术为一种汽车转子总成生产用的校准工具，包括镂空操作台1，镂空操作台1的内腔中设置有用于对汽车转子固定的固定组件，镂空操作台1可以对转子的校准提供平台，让工作人员对转子外壁二次校准时更加方便。
[0023]固定组件包括推板2和夹板3，镂空操作台1的外壁开设有用于供推板2滑动的滑动槽，其中镂空操作台1的径向外壁均匀开设有若干个滑动槽，通过若干个滑动槽均匀滑动安装有若干个推板2。
[0024]推板2远离滑动槽开口端的一侧固定安装有用于自身滑动的推杆4，推杆4的轴向
另一端延伸至镂空操作台1的内腔中，推杆4可以对推板2的滑动轨迹起到限定的作用，以便于提高推板2滑动的稳定性，同时提高推板2滑动时的稳定性。
[0025]夹板3的一侧和推板2的一侧固定连接，其中若干个推板2一侧均固定安装有推板2，将转子一端和镂空操作台1上端面贴合，然后推动推板2，让夹板3一侧和转子径向外壁贴合，在若干个夹板3作用下，可以对转子初步限位的目的，取代了现有技术中通过螺栓对转子限位的方式，提高了工作人员对转子二次校准时的效率和便捷性。
[0026]镂空操作台1的内腔中滑动安装有滑板8，滑板8靠近推杆4的一端固定安装有导向杆6，其中导向杆6在滑板8的一端均匀固定安装有若干个。
[0027]导向杆6的径向外壁固定安装有用于供推杆4滑动的导向块5，推杆4的径向外壁开设有用于供导向块5插接的导向槽10，推动滑板8，让导向杆6轴向一端滑动至导向槽10的内腔中，此时导向块5的一端和导向槽10内壁贴合，便可以让推杆4沿着自身轴线方向滑动，进而让若干个推板2同步滑动，便可以达让夹板3对转子夹持的目的。
[0028]滑板8远离导向杆6的一端通过螺栓配合安装有用于供自身滑动的螺纹杆7，镂空操作台1的内壁固定安装有用于供螺纹杆7转动的传动电机9，启动传动电机9，让螺纹杆7沿着自身轴线方向滑动，便可以让滑板8沿着螺纹杆7的轴线方向滑动。
[0029]推杆4的径向外壁固定安装有复位弹簧11，复位弹簧11的另一端和镂空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转子总成生产用的校准工具，包括镂空操作台(1)，其特征在于：所述镂空操作台(1)的内腔中设置有用于对汽车转子固定的固定组件；所述固定组件包括推板(2)和夹板(3)，所述镂空操作台(1)的外壁开设有用于供推板(2)滑动的滑动槽，所述推板(2)远离滑动槽开口端的一侧固定安装有用于自身滑动的推杆(4)，所述推杆(4)的轴向另一端延伸至镂空操作台(1)的内腔中，所述夹板(3)的一侧和推板(2)的一侧固定连接；所述镂空操作台(1)的内腔中滑动安装有滑板(8)，所述滑板(8)靠近推杆(4)的一端固定安装有导向杆(6)，所述导向杆(6)的径向外壁固定安装有用于供推杆(4)滑动的导向块(5)，所述推杆(4)的径向外壁开设有用于供导向块(5)插接的导向槽(10)；所述滑板(8)远离导向杆(6)的一端通过螺栓配合安装有用于供自身滑动的螺纹杆(7)，所述镂空...

【专利技术属性】
技术研发人员：季英云，张洁，
申请(专利权)人：永利汇精密零件无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：