本实用新型专利技术提供一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，属于检测夹具技术领域，以解决现有的检具较难观察加强板与底座是否与定位座完全贴合，容易导致加强板的检测结果不准确的问题；包括夹具工装台、第一夹持座、第二夹持座、定位支撑座、油箱加强板块、限位导向块和检测机构；所述第一夹持座固定连接在夹具工装台的上方左右两侧；所述第二夹持座焊接连接在夹具工装台的上方；所述定位支撑座焊接连接在夹具工装台的上方左右两侧；所述油箱加强板块设置在定位支撑座的上方；所述限位导向块固定连接在夹具工装台的上方；所述检测机构设置在定位支撑座的前方，实现了对油箱加强板的夹持定位，保证了检测结果的准确性，提高了产品质量。量。量。
【技术实现步骤摘要】
一种前地板油箱安装加强板专用检测装置
[0001]本技术属于检测夹具
，更具体地说，特别涉及一种前地板油箱安装加强板专用检测装置。
技术介绍
[0002]汽车油箱是汽车上非常重要的一部件，不合格的油箱容易导致汽车安全事故发生，为提高产品质量，一般会在汽车油箱外加装加强板，以此来提高汽车油箱的强度，在油箱安装加强板的生产中，需要使用检测工装对油箱安装加强板进行检测。
[0003]基于上述，现有的加强板检测工装在使用时，由于加强板下部覆盖在定位座上，较难观察加强板与底座是否与定位座完全贴合，容易导致加强板的检测结果不准确。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，以解决现有的加强板检测工装在使用时，由于加强板下部覆盖在定位座上，较难观察加强板与底座是否与定位座完全贴合，容易导致加强板的检测结果不准确的问题。
[0006]本技术一种前地板油箱安装加强板专用检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，包括夹具工装台、第一夹持座、第二夹持座、定位支撑座、油箱加强板块、限位导向块和检测机构；
[0008]所述第一夹持座共设置有两组，第一夹持座分别固定连接在夹具工装台的上方左右两侧；
[0009]所述第二夹持座设置有多组，第二夹持座分别焊接连接在夹具工装台的上方；
[0010]所述定位支撑座共设置有两组，定位支撑座分别焊接连接在夹具工装台的上方左右两侧；
[0011]所述油箱加强板块共设置有两组，油箱加强板块分别设置在定位支撑座的上方，并且油箱加强板块设置有多组开槽结构；
[0012]所述限位导向块共设置有三组，限位导向块分别固定连接在夹具工装台的上方；
[0013]所述检测机构设置在定位支撑座的前方。
[0014]进一步的，所述夹具工装台包括有：放置座；
[0015]所述放置座设置有多组，放置座分别固定连接在夹具工装台的上方前后端，并且放置座的上端设置有螺纹孔结构。
[0016]进一步的，所述第一夹持座包括有：第一手动夹钳；
[0017]所述第一手动夹钳共设置有两组，第一手动夹钳分别固定连接在第一夹持座的上方，并且第一手动夹钳的钳头对向设置。
[0018]进一步的，所述第二夹持座包括有：第二手动夹钳；
[0019]所述第二手动夹钳设置有多组，第二手动夹钳分别固定连接在第二夹持座的上方。
[0020]进一步的，所述定位支撑座包括有：定位螺纹孔和定位螺栓；
[0021]所述定位螺纹孔设置有多组，定位螺纹孔分别开设在定位支撑座的上方，并且定位螺纹孔与油箱加强板块的开槽位置对应；
[0022]所述定位螺栓设置有多组，定位螺栓分别螺纹连接在定位螺纹孔的内部。
[0023]进一步的，所述检测机构包括有：检测触发杆、观察杆、检测复位弹簧和对比块；
[0024]所述检测触发杆共设置有两组，检测触发杆分别滑动连接在定位支撑座的上方；
[0025]所述检测复位弹簧共设置有两组，检测复位弹簧的下端分别固定连接在定位支撑座的内部，检测复位弹簧的上端分别与检测触发杆固定连接；
[0026]所述观察杆共设置有两组，观察杆分别固定连接在检测触发杆的下方，并且观察杆分别滑动连接在定位支撑座的前方；
[0027]所述对比块共设置有两组，对比块分别固定连接在定位支撑座的前端。
[0028]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0029]本技术通过将油箱加强板块放置到定位支撑座的上方，然后操作第一手动夹钳实现对油箱加强板块左右方向的夹紧，然后操作第二手动夹钳实现对油箱加强板块前后方向的夹紧。
[0030]本技术通过将油箱加强板块放置到定位支撑座的上方，然后将油箱加强板块的开槽与定位螺纹孔对应，最后将定位螺栓分别通过油箱加强板块的开槽拧入定位螺纹孔的内部，实现对油箱加强板块的定位。
[0031]本技术当将油箱加强板块放置到定位支撑座的上方后，此时油箱加强板块向下挤压检测触发杆向下移动，检测触发杆向下移动带动观察杆向下移动，观察杆向下移动至观察杆的上方与对比块的上端对齐后，则证明油箱加强板块与定位支撑座完全接触。
[0032]本技术实现了对油箱加强板的夹持定位，同时，通过观察对比块与观察杆的位置，可以对油箱加强板位置进行观测，保证了检测结果的准确性，提高了产品质量。
附图说明
[0033]图1是本技术的整体结构示意图。
[0034]图2是本技术的定位螺栓结构示意图。
[0035]图3是本技术的放置座结构示意图。
[0036]图4是本技术的对比块结构示意图。
[0037]图5是本技术的检测机构结构示意图。
[0038]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0039]1、夹具工装台；101、放置座；2、第一夹持座；201、第一手动夹钳；3、第二夹持座；301、第二手动夹钳；4、定位支撑座；401、定位螺纹孔；402、定位螺栓；5、油箱加强板块；6、限位导向块；7、检测机构；701、检测触发杆；702、观察杆；703、检测复位弹簧；704、对比块。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0041]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0042]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0043]实施例：
[0044]如附图1至附图5所示：
[0045]本技术提供一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，包括夹具工装台1、第一夹持座2、第二夹持座3、定位支撑座4、油箱加强板块5、限位导向块6和检测机构7；
[0046]第一夹持座2共设置有两组，第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，其特征在于：包括夹具工装台(1)、第一夹持座(2)、第二夹持座(3)、定位支撑座(4)、油箱加强板块(5)、限位导向块(6)和检测机构(7)；所述第一夹持座(2)共设置有两组，第一夹持座(2)分别固定连接在夹具工装台(1)的上方左右两侧；所述第二夹持座(3)设置有多组，第二夹持座(3)分别焊接连接在夹具工装台(1)的上方；所述定位支撑座(4)共设置有两组，定位支撑座(4)分别焊接连接在夹具工装台(1)的上方左右两侧；所述油箱加强板块(5)共设置有两组，油箱加强板块(5)分别设置在定位支撑座(4)的上方，并且油箱加强板块(5)设置有多组开槽结构；所述限位导向块(6)共设置有三组，限位导向块(6)分别固定连接在夹具工装台(1)的上方；所述检测机构(7)设置在定位支撑座(4)的前方。2.如权利要求1所述一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，其特征在于：所述夹具工装台(1)包括有：放置座(101)；所述放置座(101)设置有多组，放置座(101)分别固定连接在夹具工装台(1)的上方前后端，并且放置座(101)的上端设置有螺纹孔结构。3.如权利要求1所述一种前地板油箱安装加强板专用检测装置，其特征在于：所述第一夹持座(2)包括有：第一手动夹钳(201)；所述第一手动夹钳(201)共设置有两组，第一手动夹钳(201)分别固定连接在第一夹持座(2)的上方，并且第一手动夹钳(201)的钳头对向设置。4.如权利要求1所述一种前地...
【专利技术属性】
技术研发人员：戢运福，戢运宏，李河湖，张学清，
申请(专利权)人：十堰市雄振汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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