一种空气泵安装支架专用检具制造技术

本实用新型专利技术提供一种空气泵安装支架专用检具，属于安装支架检具技术领域，以解决现有的空气泵安装支架专用检具结构功能单一，不易对两处安装支架总成进行夹持固定，其位置容易发生位移，且检测时装配过程比较麻烦，影响检测效率的问题；包括：工作台，所述工作台顶部设有检具基座a和检具基座b，且检具基座a与检具基座b呈左右对称方式分布；所述工作台顶部设有底架；所述底架上方设有连接架；本实用新型专利技术中，由于设有检具基座a和检具基座b，其对应设有定位孔，并根据两处支架总成对应的螺栓孔位置进行定位，并通过定位销进行控制，从而同时满足两处支架总成的检测使用，进而提高了检测效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种空气泵安装支架专用检具


[0001]本技术属于安装支架检具
，更具体地说，特别涉及一种空气泵安装支架专用检具。

技术介绍

[0002]空气泵作为汽车制动系统里的重要组成部分，为真空助力器提供负压装置，进而保证车辆在高速行驶状态下，具有可靠的制动性能。空气泵是汽车上非常重要的一部件，检测时对其安装支架的尺寸规格和误差都具有较高的要求。
[0003]现有的空气泵安装支架专用检具在使用时，其结构功能单一，无法同时对两处安装支架总成进行检测，由于不易对两处安装支架总成进行夹持固定，其位置容易发生位移，使检测结果出现误差，且检测时，装配过程比较麻烦，影响检测效率。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种空气泵安装支架专用检具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种空气泵安装支架专用检具，以解决现有的空气泵安装支架专用检具结构功能单一，不易对两处安装支架总成进行夹持固定，其位置容易发生位移，且检测时，装配过程比较麻烦，影响检测效率的问题。
[0006]本技术一种空气泵安装支架专用检具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种空气泵安装支架专用检具，包括：工作台，所述工作台顶部设有检具基座a和检具基座b，且检具基座a与检具基座b呈左右对称方式分布；所述工作台顶部设有底架；所述底架上方设有连接架，且连接架位于检具基座a和检具基座b之间上方位置；所述检具基座a上设有安装支架本体a，且安装支架本体a通过四处定位销进行控制；所述检具基座b上设有安装支架本体b，且安装支架本体b通过三处定位销进行控制；所述工作台顶部设有三处通止规。
[0008]进一步的，所述工作台底部四处对角位置设有支撑脚架，工作台顶部左右两侧设有提手，且两处提手呈对称方式分布。
[0009]进一步的，所述检具基座a顶部设有三处顶部定位孔a，检具基座a右侧设有侧部定位孔，检具基座a上设有四处缓冲垫a，且四处缓冲垫a呈矩形阵列方式分布。
[0010]进一步的，所述检具基座b顶部设有三处顶部定位孔b，检具基座b上设有四处缓冲垫b，且四处缓冲垫b呈矩形阵列方式分布。
[0011]进一步的，所述底架顶部设有支撑架，且支撑架上设有弹簧转动柄。
[0012]进一步的，所述连接架为T型结构，且连接架左右两侧还设有下压块，并且下压块与安装支架本体a和安装支架本体b相接触，连接架后部设有转动架，且转动架通过销轴与支撑架转动连接。
[0013]进一步的，所述安装支架本体a顶部设有三处顶部螺栓孔a，且顶部螺栓孔a与检具基座a的顶部定位孔a相匹配，并且定位销底端穿过顶部螺栓孔a插接于顶部定位孔a内，安装支架本体a右侧设有侧部螺栓孔，且侧部螺栓孔与检具基座a的侧部定位孔相匹配，并且定位销端部穿过侧部螺栓孔插接于侧部定位孔内。
[0014]进一步的，所述安装支架本体b顶部设有三处顶部螺栓孔b，且顶部螺栓孔b与检具基座b的顶部定位孔b相匹配，并且定位销底端穿过顶部螺栓孔b插接于顶部定位孔b内。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、本装置设有检具基座a和检具基座b，其对应设有定位孔，并根据两处支架总成对应的螺栓孔位置进行定位，并通过定位销进行控制，从而同时满足两处支架总成的检测使用，进而提高了检测效率。
[0017]2、通过转动弹簧转动柄驱使转动架转动，由连接架带动下压块同时对安装支架本体a和安装支架本体b进行下压固定，通过对称方式分布的两处下压块，提高了对两处零件施加压力的均衡性，其结构简单，使用操作便捷，保证检测数据的准确性，降低了产品装配的错误率。
附图说明
[0018]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0019]图2是由图1引出的旋转视角结构示意图。
[0020]图3是本技术的检具基座a、安装支架本体a和定位销爆炸状态结构示意图。
[0021]图4是本技术的检具基座b、安装支架本体b和定位销爆炸状态结构示意图。
[0022]图5是本技术的底架和连接架结构示意图。
[0023]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0024]1、工作台；101、支撑脚架；102、提手；2、检具基座a；201、顶部定位孔a；202、侧部定位孔；203、缓冲垫a；3、检具基座b；301、顶部定位孔b；302、缓冲垫b；4、底架；401、支撑架；402、弹簧转动柄；5、连接架；501、下压块；502、转动架；6、安装支架本体a；601、顶部螺栓孔a；602、侧部螺栓孔；7、安装支架本体b；701、顶部螺栓孔b；8、定位销；9、通止规。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0026]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本
领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例：
[0029]如附图1至附图5所示：
[0030]本技术提供一种空气泵安装支架专用检具，包括：工作台1，工作台1底部四处对角位置设有支撑脚架101，工作台1顶部左右两侧设有提手102，且两处提手102呈对称方式分布；工作台1顶部设有检具基座a2和检具基座b3，且检具基座a2与检具基座b3呈左右对称方式分布；工作台1顶部设有底架4；底架4上方设有连接架5，且连接架5位于检具基座a2和检具基座b3之间上方位置；检具基座a2上设有安装支架本体a6，且安装支架本体a6通过四处定位销8进行控制；检具基座b3上设有安装支架本体b7，且安装支架本体b7通过三处定位销8进行控制；工作台1顶部设有三处通止规9，将通止规9测面贴平检具基准面滑动，与零件通端无干涉、止端干涉判定合格；通端干涉或止端不干涉判定不合格，以0/5线基准用钢板尺对产品修边进行检测，来判定产品的修边是否合格。
[0031]如图3和图4所示，检具基座a2顶部设有三处顶部定位孔a201，检具基本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气泵安装支架专用检具，其特征在于：空气泵安装支架专用检具，包括：工作台(1)，所述工作台(1)顶部设有检具基座a(2)和检具基座b(3)，且检具基座a(2)与检具基座b(3)呈左右对称方式分布；所述工作台(1)顶部设有底架(4)；所述底架(4)上方设有连接架(5)，且连接架(5)位于检具基座a(2)和检具基座b(3)之间上方位置；所述检具基座a(2)上设有安装支架本体a(6)，且安装支架本体a(6)通过四处定位销(8)进行控制；所述检具基座b(3)上设有安装支架本体b(7)，且安装支架本体b(7)通过三处定位销(8)进行控制；所述工作台(1)顶部设有三处通止规(9)。2.如权利要求1所述空气泵安装支架专用检具，其特征在于：所述工作台(1)底部四处对角位置设有支撑脚架(101)，工作台(1)顶部左右两侧设有提手(102)，且两处提手(102)呈对称方式分布。3.如权利要求1所述空气泵安装支架专用检具，其特征在于：所述检具基座a(2)顶部设有三处顶部定位孔a(201)，检具基座a(2)右侧设有侧部定位孔(202)，检具基座a(2)上设有四处缓冲垫a(203)，且四处缓冲垫a(203)呈矩形阵列方式分布。4.如权利要求1所述空气泵安装支架专用检具，其特征在于：所述检具基座b(3)顶部设有三处顶部定位孔b(301)，检具基座b(3)上设有四处缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：戢运福，戢运宏，李河湖，张学清，
申请(专利权)人：十堰市雄振汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：