一种轮挖发动机取力器制造技术

本实用新型专利技术公开了这样一种轮挖发动机取力器，为解决已有工程机用发动机全功率取力器存在的当发动机曲轴发生轴向窜动和驱动轴与发动机曲轴不同轴时，易造成噪音的问题，本实用新型专利技术采取所述输入齿轮（5）通过油封（9）与壳体（6）连接，输入齿轮（5）另一端与飞轮连接盘（10）一端连接，飞轮连接盘（10）另一端与飞轮连接，在壳体（6）上安装有呼吸器（1）。在壳体（6）上安装有呼吸器（1）。在壳体（6）上安装有呼吸器（1）。

【技术实现步骤摘要】
一种轮挖发动机取力器


[0001]本技术涉及一种取力器，尤其是涉及一种由输出齿轮、输出轴、取力器壳体、中间齿轮、中间轴、输入轴和输入齿轮组成的轮挖发动机取力器。

技术介绍

[0002]中国专利CN205001480U公开了这样一种工程机用发动机全功率取力器，包括壳体及设于壳体内并平行设置的驱动轴、中间轴与取力器输出轴，驱动轴上设有驱动齿轮，中间轴上设有中间齿轮，取力器输出轴上设有取力器齿轮，驱动齿轮与中间齿轮啮合，中间齿轮与取力器齿轮啮合，驱动齿轮上还设有通过定位销与螺栓固定的飞轮，所述驱动轴与发动机曲轴连接，所述取力器输出轴的两端具有输出端，所述取力器输出轴位于所述驱动齿轮左上方，所述取力器输出轴与水平方向形成夹角为20
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45度。由于驱动轴与发动机曲轴的连接为刚性连接，又由于驱动轴通过花键与驱动齿轮的传动连接也是刚性连接，而驱动齿轮又通过轴承与壳体的连接同样是刚性连接，因此，当发动机曲轴发生轴向窜动和驱动轴与发动机曲轴不同轴时，易造成噪音。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种不易造成噪音的轮挖发动机取力器。
[0004]为达到上述目的，本技术一种轮挖发动机取力器，由输出齿轮、输出轴、壳体、中间齿轮、中间轴和输入齿轮组成，在已置于壳体内的输入齿轮通过安装在中间轴上的中间齿轮与设置在输出轴上的输出齿轮啮合，输入齿轮一端面还通过螺栓与取力器飞轮连接，所述输入齿轮通过油封与壳体连接，输入齿轮另一端与飞轮连接盘一端连接，飞轮连接盘另一端与飞轮连接，在壳体上安装有呼吸器。
[0005]将所述飞轮连接盘设置成十字状，在所述飞轮连接盘与输入齿轮连接处的飞轮连接盘端面上设置有能与输入齿轮配合的盲孔，在盲孔周边的飞轮连接盘上均布有多个便于螺栓穿过且与飞轮连接的通孔。
[0006]在所述输入齿轮与飞轮连接盘连接处的输入齿轮端面上设置有能与盲孔配合的凸起，在凸起周边的输入齿轮上均布有多个便于螺栓穿过且与飞轮连接盘连接的通孔。
[0007]采用这种结构后，由于所述输入齿轮通过油封与壳体连接，输入齿轮另一端与飞轮连接盘一端连接，飞轮连接盘另一端与飞轮连接，在壳体上安装有呼吸器。使飞轮连接盘、输入齿轮和取力器飞轮与飞轮连接成悬臂状，省去了轴承。从而达到不易造成噪音的目的。
附图说明
[0008]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0009]附图1是本技术一种轮挖发动机取力器的主剖视示意图。
[0010]附图2是本技术一种轮挖发动机取力器的俯剖视示意图。
[0011]附图3是本技术一种轮挖发动机取力器的立体示意图。
[0012]图中：1.呼吸器
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2.输出齿轮
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3.中间齿轮
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4.中间轴
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5.输入齿轮 6.壳体
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7.输出轴
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8.取力器飞轮
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9.油封
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10.飞轮连接盘
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11.盲孔。
具体实施方式
[0013]附图1、附图2和附图3所示本技术一种轮挖发动机取力器，由输出齿轮2、输出轴7、壳体6、中间齿轮3、中间轴4和输入齿轮5组成，在已置于壳体6内的输入齿轮5通过安装在中间轴4上的中间齿轮3与设置在输出轴7上的输出齿轮2啮合，输入齿轮5一端面还通过螺栓与取力器飞轮8连接，所述输入齿轮5通过油封9与壳体6转动连接，输入齿轮5另一端与飞轮连接盘10一端连接，飞轮连接盘10另一端与飞轮连接，在壳体6上安装有呼吸器1；将所述飞轮连接盘10设置成十字状，在所述飞轮连接盘10与输入齿轮5连接处的飞轮连接盘10端面上设置有能与输入齿轮5配合的盲孔11，在盲孔11周边的飞轮连接盘10上均布有多个便于螺栓穿过且与飞轮连接的通孔；在所述输入齿轮5与飞轮连接盘10连接处的输入齿轮5端面上设置有能与盲孔10配合的凸起，在凸起周边的输入齿轮5上均布有多个便于螺栓穿过且经过飞轮连接盘10与飞轮连接的通孔。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮挖发动机取力器，由输出齿轮、输出轴、壳体、中间齿轮、中间轴和输入齿轮组成，在已置于壳体内的输入齿轮通过安装在中间轴上的中间齿轮与设置在输出轴上的输出齿轮啮合，输入齿轮一端面还通过螺栓与取力器飞轮连接，其特征在于：所述输入齿轮（5）通过油封（9）与壳体（6）连接，输入齿轮（5）另一端与飞轮连接盘（10）一端连接，飞轮连接盘（10）另一端与飞轮连接，在壳体（6）上安装有呼吸器（1）。2.根据权利要求1所述的一种轮挖发动机取力器，其特征在于：将所述飞轮连接盘（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：何镜鸿，
申请(专利权)人：福建长齿传动变速机械有限公司，
类型：新型
国别省市：