一种微型马达电枢芯与介子组装机构制造技术

技术编号:35965246 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-14 11:13
本实用新型专利技术公开了一种微型马达电枢芯与介子组装机构,包括基座;自动送料组件,所述自动送料组件包括扫料机构和推料机构;所述扫料机构、所述推料机构均与所述基座固定连接;所述推料驱动件未动作时推料块的初始位置为第一位置,所述推料驱动件动作后推料块的位置为第二位置;所述扫料机构用于将单个介子从所述扫料机构中分离至所述推料机构的第一位置;所述推料机构用于将单个介子从第一位置推送至第二位置;压合组件,所述压合组件与所述基座固定连接;所述压合组件用于将处于第二位置的介子与电枢芯压合组装。本实用新型专利技术能能提高电枢芯与介子组装的安全性,组装效率高,操作简单便捷,且适用不同型号马达的组装,节省生产成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种微型马达电枢芯与介子组装机构


[0001]本技术涉及微型马达制造领域,尤其涉及一种微型马达电枢芯与介子组装机构。

技术介绍

[0002]目前,微型马达制造行业内,在电枢芯与介子的组装工序中,采用的方法一般为人工将介子穿入电枢芯内,这种操作方法工作强度大,组装效率低,且在压合的过程中容易对人体造成伤害,不利于生产的进行。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种微型马达电枢芯与介子组装机构,该机构能提高电枢芯与介子组装的安全性,组装效率高,操作简单便捷,且适用不同型号马达的组装,节省生产成本。
[0004]本技术提供一种微型马达电枢芯与介子组装机构,包括:
[0005]基座;
[0006]自动送料组件,所述自动送料组件包括扫料机构和推料机构;所述扫料机构、所述推料机构均与所述基座固定连接;所述扫料机构用于将单个介子从所述扫料机构中分离至所述推料机构的第一位置;所述推料机构用于将单个介子从第一位置推送至第二位置;
[0007]压合组件,所述压合组件与所述基座固定连接;所述压合组件用于将处于第二位置的介子与电枢芯压合组装。
[0008]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述推料机构包括推料驱动件;所述推料驱动件与所述基座一端固定连接;所述推料驱动件动作端固定连接有推料块;所述推料驱动件未动作时所述推料块的初始位置为第一位置,所述推料驱动件动作后所述推料块的位置为第二位置;所述推料驱动件用于推动所述推料块在第一位置和第二位置之间往返重复移动;所述推料块远离推料机构一端设置有介子放置孔。
[0009]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述扫料机构包括上端板、壳体和下端板;所述壳体上端与所述上端板固定连接,所述壳体下端与所述下端板固定连接;
[0010]所述上端板设置有放料漏斗和扫料驱动电机;所述放料漏斗、所述扫料驱动电机均与所述上端板固定连接;所述上端板在与所述放料漏斗对应的位置上设置有第一通孔;介子通过所述放料漏斗开口一端经过所述第一通孔进入扫料盒内;所述扫料驱动电机动作端连接有扫料组件;
[0011]所述扫料组件包括旋转轴、连接块和扫料片;所述旋转轴在轴向设置有通孔,所述通孔与所述扫料驱动电机动作端固定连接;所述连接块一端与所述旋转轴固定连接;所述连接块的侧面与所述扫料片固定连接。
[0012]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述连接块与所述扫料片的数量一致;所述连接块的数量为3组;所述连接块均匀设置于所述旋转轴的侧面。
[0013]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述下端板设置有介子导向槽与介子输出孔;所述介子导向槽用于引导介子进入所述介子输出孔;所述介子输出孔用于将介子传送至所述介子放置孔。
[0014]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述扫料片与所述下端板表面之间的距离小于介子厚度;所述介子输出孔的直径、所述介子放置孔的直径均大于介子直径;所述介子导向槽的宽度大于所述介子的直径。
[0015]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述压合组件包括支架、压合驱动件和压合上模;所述支架下端与所述基座固定连接;所述支架上端设置有第二通孔,所述压合驱动件通过所述第二通孔与所述支架固定连接;所述压合驱动件动作端与所述压合上模上端固定连接;所述压合上模下端设置有连接孔,所述连接孔用于组装时固定电枢芯和使电枢芯在其轴线方向上运动。
[0016]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述推料机构还包括压合下模;所述压合下模通过介子放置孔与所述推料块固定连接;所述压合下模上端设置有第三通孔,所述第三通孔直径大于电枢芯轴下端;所述第三通孔用于在压合组装时容纳电枢芯轴下端。
[0017]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述推料驱动件和压合驱动件均为笔形气缸;所述壳体为透明PVC材质。
[0018]在本专利技术第一方面中,作为一种优选的实施例,所述基座内设置有第一滑槽和第二滑槽;所述推料块在所述推料驱动件的驱动下在第一滑槽内往返运动;所述压合下模在所述推料块带动下在所述第二滑槽内往返运动。
[0019]相比现有技术,本技术的有益效果在于:
[0020]本技术的微型马达电枢芯与介子组装机构通过设置自动送料组件,使单个介子能在多个介子中分离出来并送到指定组装位置;压合组件能定位且固定电枢芯,使电枢芯能与介子在指定位置通过压合驱动件自动进行压合组装,从而提高电枢芯与介子组装的安全性,组装效率高,操作简单便捷,且适用不同型号马达的组装,节省生产成本。
附图说明
[0021]图1为本技术微型马达电枢芯与介子组装机构的结构示意图;
[0022]图2为本技术自动送料组件结构示意图;
[0023]图3为本技术压合件结构示意图;
[0024]图4为本技术扫料组件结构示意图;
[0025]图5为本技术推料结构和扫料组件相对位置示意图;
[0026]图6为本技术基座结构示意图;
[0027]图7为本技术压合下模示意图;
[0028]图8为本技术电枢芯结构示意图。
[0029]图中:100、微型马达电枢芯与介子组装机构;200、自动送料组件;210、扫料机构;211、上端板;212、壳体;213、下端板;214、扫料驱动电机;215、放料漏斗;216、旋转轴;217、连接块;218、扫料片;219、介子导向槽;2110、介子输出孔;220、推料机构;221、推料驱动件;222、基座;223、第一滑槽;224、第二滑槽;225、介子放置孔;226、压合下模;227、介子;228、
推料块;300、压合组件;310、支架;320、压合驱动件;330、压合上模;400、电枢芯;410、电枢芯轴。
具体实施方式
[0030]下面,结合附图以及具体实施方式,对技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。除特殊说明的之外,本实施例中所采用到的材料及设备均可从市场购得。实施例的实例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解对本申请的限制。
[0031]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非是另有精确具体地规定。
[0032]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微型马达电枢芯与介子组装机构,其特征在于,包括:基座;自动送料组件,所述自动送料组件包括扫料机构和推料机构;所述扫料机构、所述推料机构均与所述基座固定连接;所述扫料机构用于将单个介子从所述扫料机构中分离至所述推料机构的第一位置;所述推料机构用于将单个介子从第一位置推送至第二位置;压合组件,所述压合组件与所述基座固定连接;所述压合组件用于将处于第二位置的介子与电枢芯压合组装。2.如权利要求1所述的微型马达电枢芯与介子组装机构,其特征在于:所述推料机构包括推料驱动件;所述推料驱动件与所述基座一端固定连接;所述推料驱动件动作端固定连接有推料块;所述推料驱动件未动作时所述推料块的初始位置为第一位置,所述推料驱动件动作后所述推料块的位置为第二位置;所述推料驱动件用于推动所述推料块在第一位置和第二位置之间往返重复移动;所述推料块远离推料机构一端设置有介子放置孔。3.如权利要求2所述的微型马达电枢芯与介子组装机构,其特征在于:所述扫料机构包括上端板、壳体和下端板;所述壳体上端与所述上端板固定连接,所述壳体下端与所述下端板固定连接;所述上端板设置有放料漏斗和扫料驱动电机;所述放料漏斗、所述扫料驱动电机均与所述上端板固定连接;所述上端板在与所述放料漏斗对应的位置上设置有第一通孔;介子通过所述放料漏斗开口一端经过所述第一通孔进入扫料盒内;所述扫料驱动电机动作端连接有扫料组件;所述扫料组件包括旋转轴、连接块和扫料片;所述旋转轴在轴向设置有通孔,所述通孔与所述扫料驱动电机动作端固定连接;所述连接块一端与所述旋转轴固定连接;所述连接块的侧面与所述扫料片固定连接。4.如权利要求3所述的微型马达电枢芯与介子组装机构,其特征在于:所述连接块与所述扫料片的数...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑子衡王瑞修
申请(专利权)人:广东标准电机科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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