一种传送带车高度尺制造技术

本实用新型专利技术涉及航空货运技术领域，具体公开了一种传送带车高度尺，其特征在于，包括车体、行李传送皮带机及高度尺。本实用新型专利技术的优点：本实用新型专利技术结构简单、易实现、易操作，可一次设定直接对接，无需再次进行高度调整，节省了时间及人力资源；降低了驾驶员的工作量及对驾驶员技能的要求；降低了传送过程中行李损坏的可能性；增加了与货舱门的安全裕度，提高了效率，节省了保障时间；精准的控制了车辆与飞机的安全距离；能满足对CRJ900、B737

【技术实现步骤摘要】
一种传送带车高度尺


[0001]本技术涉及航空货运
，具体涉及一种传送带车高度尺。

技术介绍

[0002]传送带车是广大干支线机场为进出港航班提供装卸行李、货物、邮件传送(含消毒处理功能)的服务车辆。目前传送带设备作业对接飞机行李舱舱门的方式为目视方式，没有固定的参照物，仅凭经验或以熟练程度来使传送带车与舱门准确对接。然而这样的对接方式存在一定的缺陷：1、对接高度过高或过低存在装卸较小或较重货物、行李有磕碰或掉落的风险，安全性较差，并降低了装卸速度；2、光线、能见度差时对传送带车作业有客观影响，传送带车无法准确调整行李传送皮带机的高度，导致对接工作的安全性下降；3、行李传送皮带机对传送带车驾驶室的视线产生遮挡，且飞机行李舱舱门的高度相对于传送带车驾驶室存在视觉盲区，导致作业人员在调整行李传送皮带机高度时不能一次就位，需要其他人员进行二次辅助以调整对接高度，作业时间较长，严重影响装卸速度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可长期使用的传送带车高度尺。
[0004]本技术公开的这种传送带车高度尺，包括包括车体、行李传送皮带机及高度尺；在所述车体上设置有所述行李传送皮带机，所述行李传送皮带机的上货端通过液压缸活动安装在所述车体的头部，所述行李传送皮带机的出货端转动铰接在所述车体的尾部，所述高度尺的一端铰接在所述车体上，所述高度尺的另一端活动设置在所述行李传送皮带机靠近所述车体的驾驶室的一侧。
[0005]进一步的，所述高度尺包括带有刻度的尺身及防水防炫目的灯带；所述灯带固定设置在所述尺身的内部。
[0006]进一步的，在所述行李传送皮带机靠近所述车体的驾驶室的一侧壁上固定有固定板，所述固定板上设置有轴承连杆，在所述轴承连杆远离所述固定板的一端转动设置有固定筒，在所述固定筒内活动插设有所述高度尺；在所述固定筒靠近所述高度尺刻度的一侧壁上开设有条形孔。
[0007]进一步的，在所述条形孔的两侧设置有与所述固定筒一体成型的指针。
[0008]本技术的优点：1.本技术结构简单、易实现、易操作，可一次设定直接对接，无需再次进行高度调整，节省了时间及人力资源；2.降低了驾驶员的工作量及对驾驶员技能的要求；3.降低了传送过程中行李损坏的可能性；4.增加了与货舱门的安全裕度，提高了效率，节省了保障时间；5.精准的控制了车辆与飞机的安全距离，能满足对CRJ900、B737
‑
800、A320等多种机型的精准对接。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1是本技术的右视图。
[0011]图2是本技术的左视图。
[0012]图3是本技术的正视图。
[0013]图4是本技术的俯视图。
[0014]图5是本技术的局部放大示意图。
[0015]车体1，行李传送皮带机2，液压缸3，高度尺4，固定板5，轴承连杆6，固定筒7，条形孔701，指针702，灯带8，尺身9，刻度901。
具体实施方式
[0016]如图1
‑
5所示，一种传送带车高度尺，包括车体1、行李传送皮带机2及高度尺4；在车体1上设置有行李传送皮带机2，行李传送皮带机2的上货端通过液压缸3活动安装在车体1的头部，行李传送皮带机2的出货端转动铰接在车体1的尾部。在行李传送皮带机2靠近车体1的驾驶室的一侧壁上固定有固定板5，固定板5上设置有轴承连杆6，在轴承连杆6远离固定板5的一端转动设置有固定筒7，在固定筒7内活动插设有高度尺4，高度尺4的另一端铰接在车体1上；在固定筒7靠近高度尺4刻度901的一侧壁上开设有条形孔701，在条形孔701的两侧设置有与固定筒7一体成型的指针702，用以标记不同机型的行李舱舱口对接高度。随着传送皮带机的升高，转动设置在传送皮带机侧壁的高度尺4也随之抬起。高度尺4包括带有刻度901的尺身9及防水防炫目的灯带8；灯带8固定设置在尺身9的内部。根据高度尺4的刻度901，可以准确的确定传送皮带机的升降高度，大大提升作业效率。灯带8利用传送带车的车灯电源，随着车灯的开启，高度尺4内部的灯带8同步开启，夜间可清晰辨别刻度901，提高对接效率及作业安全性。
[0017]工作原理：
[0018]当行李传送皮带机2车运行至对应型号的飞机行李舱前1m距离时，启动行李舱的升降液压缸3，将行李传送皮带机2升高，作业人员一边升高行李传送皮带机2，一边观察位于行李传送皮带机2架上的高度尺4的指针702，当指针702达到对应机型的高度时，行李传送皮带机2停止升高，行李传送皮带机2车与飞机行李舱对接完成。由于高度尺4主体内部设防水防眩目灯光，取车灯电源，车灯开启时高度尺4内饰灯光同步开启，夜间可清晰辨别刻度901，并以同样操作完成对接。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送带车高度尺，其特征在于，其包括车体、行李传送皮带机及高度尺；在所述车体上设置有所述行李传送皮带机，所述行李传送皮带机的上货端通过液压缸活动安装在所述车体的头部，所述行李传送皮带机的出货端转动铰接在所述车体的尾部，所述高度尺的一端铰接在所述车体上，所述高度尺的另一端活动设置在所述行李传送皮带机靠近所述车体的驾驶室的一侧。2.根据权利要求1所述的一种传送带车高度尺，其特征在于，所述高度尺包括带有刻度的尺身及防水防炫目的灯带；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炯，
申请(专利权)人：内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：