一种商用车侧向可换电电池箱系统技术方案

本发明专利技术涉及商用车技术领域，具体为一种商用车侧向可换电电池箱系统，包括托架和电池包，所述托架在工作状态下固定安装在车梁上，且托架的一端安装有空压机组件，所述托架的两端对称固定安装有安装连板，且托架的中间位置上焊接有支撑柱，所述支撑柱的中间位置上固定设置有连接套，所述连接套上圆周开设有若干圆周通孔，且连接套的内部对称焊接有两个支撑板，通过托架将电池包安装在车辆的车梁上，且通过多个锁柱进行电池包与托架的固定连接，进行电池包的安装时，只需将电池包套接在连接套上，然后转动安装杆，即可使得连接套内部的锁柱部分突出在连接套的外侧，插接到锁柱插孔中，实现电池包与托架的固定连接，操作非常的简单方便。简单方便。简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车侧向可换电电池箱系统


[0001]本专利技术涉及商用车
，具体为一种商用车侧向可换电电池箱系统。

技术介绍

[0002]电池箱是每个商用车上必不可少的部件，对于车辆的正常行驶起到至关重要的作用，而目前现有技术下的电池箱大部分都是固定设置在车上的，这样就使得当电池箱发生故障时，无法进行更换，非常影响车辆的使用，导致更换成本极高，此外虽然有些电池箱是可以进行拆卸的，但是由于其安装在车辆的下端，操作空间狭小，使用工具不便进而使得电池箱的安拆非常的麻烦，这样就给工作人员的工作带来了很大的不便性，影响工作人员工作的进行，且影响电池箱的检修工作效率，进而也影响到车辆的正常使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种商用车侧向可换电电池箱系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种商用车侧向可换电电池箱系统，包括托架和电池包，所述托架在工作状态下固定安装在车梁上，且托架的一端安装有空压机组件，所述托架的两端对称固定安装有安装连板，且托架的中间位置上焊接有支撑柱，所述支撑柱的中间位置上固定设置有连接套，所述连接套上圆周开设有若干圆周通孔，且连接套的内部对称焊接有两个支撑板，所述支撑板上开设有第一连接孔，所述托架的外侧端面的中间位置上固定设置有导向插接杆，所述导向插接杆的下侧开设有安装孔，所述安装孔贯穿到连接套的内部，所述导向插接杆两侧的托架上对称开设有斜块插孔，所述斜块插孔的内端口处开设有安装槽，所述安装槽的底部开设有第二连接孔，所述电池包的底面中间位置上开设有连接插孔，所述连接插孔的内部侧壁上圆周开设有锁柱插孔，所述电池包通过便捷安拆机构固定安装在托架上。
[0005]优选的，所述便捷安拆机构包括安装杆、固定柱、锥形顶块、锁柱、活动挡板和活动板，所述安装杆插接在安装孔中，且安装杆的一端固定设置有偏心顶块，所述偏心顶块处于连接套的内部，所述安装杆的另一端固定设置有旋转盘，所述旋转盘的中心线与安装杆的中心线在同一条直线上，且旋转盘的上下位置上对称开设有两个固定孔，且安装杆靠近旋转盘的一端部分设置有螺纹。
[0006]优选的，所述固定柱套接在导向插接杆上，且固定柱处于托架的外侧，且固定柱靠近托架的一端上侧固定设置有拉板，固定柱的后端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧套接在导向插接杆上，固定柱在工作状态下插接在固定孔中。
[0007]优选的，所述锥形顶块插接在连接套的内部，且锥形顶块的下端两侧对称固定设置有侧板，所述侧板的下端焊接有第一导向杆，所述第一导向杆插接在第一连接孔中，且第一导向杆上套接有第二弹簧，所述第二弹簧处于侧板的上端。
[0008]优选的，所述锁柱插接在圆周通孔中，且锁柱上处于连接套内部的一端固定设置
有端架，所述端架上安装有转轮，所述锁柱上套接有第三弹簧，所述第三弹簧处于连接套的内部，锁柱在工作状态下插接在锁柱插孔中。
[0009]优选的，所述活动挡板在非工作状态下插接在安装槽中，且活动挡板的下端对称固定设置有两个第二导向杆，所述第二导向杆的下端焊接有限位块，且第二导向杆插接在第二连接孔中，且第二导向杆上套接有第四弹簧，所述第四弹簧处于托架的下端，第四弹簧的两端分别与限位块的上表面和托架的下端面相接触，所述限位块处于托架的下端。
[0010]优选的，所述活动板的中间位置上开设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连接有安装杆，且螺纹孔的上侧开设有通槽，所述通槽与固定柱对齐，且通槽的宽度与固定柱的直径相等。
[0011]优选的，所述活动板处于旋转盘的内侧，且活动板的两端对称固定设置有斜面顶块，所述斜面顶块在工作状态下插接在斜块插孔中，且斜面顶块处于活动挡板的下端。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.通过托架将电池包安装在车辆的车梁上，且通过多个锁柱进行电池包与托架的固定连接，进行电池包的安装时，只需将电池包套接在连接套上，然后转动安装杆，即可使得连接套内部的锁柱部分突出在连接套的外侧，插接到锁柱插孔中，实现电池包与托架的固定连接，操作非常的简单方便，且通过固定柱的设置可以避免安装杆在工作状态下发生转动进一步保证了电池包安装的牢固性；2.另外在进行电池包的固定安装时，在安装杆上的螺纹的作用下可以带动活动板进行移动，进而在活动板上的斜面顶块的作用下可以将活动挡板顶出安装槽，这样就使得活动挡板挡在电池包的外侧，对电池包起到辅助保护固定的作用，这样电池包在锁柱和活动挡板的双重作用下使得其安装的更加稳定；3.在拆卸电池包的时候，只需反向转动安装杆，即可实现电池包的解锁，可以将其快速拆卸下来，且同时活动挡板在自身重力和第四弹簧的作用下回缩到安装槽中，避免其阻碍电池包的拆卸。
附图说明
[0013]图1为托架装配的爆炸示意图；图2为图1中A处的放大示意图；图3为图1中B处的放大示意图；图4为托架的装配示意图；图5为托架的结构示意图；图6为托架、电池包和车的装配示意图；图7为电池包的主视图；图8为电池包的底部结构示意图。
[0014]图中：1、托架；11、安装连板；12、支撑柱；13、连接套；131、圆周通孔；132、支撑板；14、导向插接杆；15、安装孔；16、斜块插孔；17、安装槽；2、电池包；21、连接插孔；22、锁柱插孔；3、空压机组件；4、安装杆；41、偏心顶块；42、旋转盘；43、固定孔；5、固定柱；51、第一弹簧；6、锥形顶块；61、侧板；62、第一导向杆；63、第二弹簧；7、锁柱；71、端架；72、第三弹簧；8、
活动挡板；81、第二导向杆；82、限位块；83、第四弹簧；9、活动板；91、螺纹孔；92、通槽；93、斜面顶块。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图1至图8，本专利技术提供一种技术方案：一种商用车侧向可换电电池箱系统，包括托架1和电池包2，托架1在工作状态下固定安装在车梁上，且托架1的一端安装有空压机组件3，托架1的两端对称固定安装有安装连板11，且托架1的中间位置上焊接有支撑柱12，支撑柱12的中间位置上固定设置有连接套13，连接套13上圆周开设有若干圆周通孔131，圆周通孔131的数量可根据实际使用需求进行设置，且连接套13的内部对称焊接有两个支撑板132，支撑板132上开设有第一连接孔，托架1的外侧端面的中间位置上固定设置有导向插接杆14，导向插接杆14的下侧开设有安装孔15，安装孔15贯穿到连接套13的内部，导向插接杆14两侧的托架1上对称开设有斜块插孔16，斜块插孔16的内端口处开设有安装槽17，安装槽17的底部开设有第二连接孔，电池包2的底面中间位置上开设有连接插孔21，连接插孔21的内部侧壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车侧向可换电电池箱系统，包括托架（1）和电池包（2），其特征在于：所述托架（1）在工作状态下固定安装在车梁上，且托架（1）的一端安装有空压机组件（3），所述托架（1）的两端对称固定安装有安装连板（11），且托架（1）的中间位置上焊接有支撑柱（12），所述支撑柱（12）的中间位置上固定设置有连接套（13），所述连接套（13）上圆周开设有若干圆周通孔（131），且连接套（13）的内部对称焊接有两个支撑板（132），所述支撑板（132）上开设有第一连接孔，所述托架（1）的外侧端面的中间位置上固定设置有导向插接杆（14），所述导向插接杆（14）的下侧开设有安装孔（15），所述安装孔（15）贯穿到连接套（13）的内部，所述导向插接杆（14）两侧的托架（1）上对称开设有斜块插孔（16），所述斜块插孔（16）的内端口处开设有安装槽（17），所述安装槽（17）的底部开设有第二连接孔，所述电池包（2）的底面中间位置上开设有连接插孔（21），所述连接插孔（21）的内部侧壁上圆周开设有锁柱插孔（22），所述电池包（2）通过便捷安拆机构固定安装在托架（1）上。2.根据权利要求1所述的一种商用车侧向可换电电池箱系统，其特征在于：所述便捷安拆机构包括安装杆（4）、固定柱（5）、锥形顶块（6）、锁柱（7）、活动挡板（8）和活动板（9），所述安装杆（4）插接在安装孔（15）中，且安装杆（4）的一端固定设置有偏心顶块（41），所述偏心顶块（41）处于连接套（13）的内部，所述安装杆（4）的另一端固定设置有旋转盘（42），所述旋转盘（42）的中心线与安装杆（4）的中心线在同一条直线上，且旋转盘（42）的上下位置上对称开设有两个固定孔（43），且安装杆（4）靠近旋转盘（42）的一端部分设置有螺纹。3.根据权利要求2所述的一种商用车侧向可换电电池箱系统，其特征在于：所述固定柱（5）套接在导向插接杆（14）上，且固定柱（5）处于托架（1）的外侧，且固定柱（5）靠近托架（1）的一端上侧固定设置有拉板，固定柱（5）的后端固定连接有第一弹簧（51），所述第一弹簧（51）套接在导向插接杆（14）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹勇，罗震，张苏娟，张培银，李亚洲，
申请(专利权)人：康普斯顿江苏技术有限公司，
类型：发明
国别省市：