一种盖板组件及电池单体及电池包制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池技术领域，具体涉及一种盖板组件及电池单体及电池包。所述盖板组件包括：盖板本体，其上分别连接有正极柱与负极柱；正极转接片，与所述正极柱导通连接；负极转接片，与所述负极柱导通连接，所述负极转接片适于在短接状态下先于所述正极转接片进行熔断。本实用新型专利技术提供的盖板组件，通过设置负极转接片，并使得负极转接片适于在短接状态下先于所述正极转接片进行熔断，从而实现负极转接片的断开以阻断电池单体内的所有回路，从而避免发生反向高压导致的电池热失控现象的发生，提高电池单体的安全性，降低事故风险。降低事故风险。降低事故风险。

【技术实现步骤摘要】
一种盖板组件及电池单体及电池包


[0001]本技术涉及动力电池
，具体涉及一种盖板组件及电池单体及电池包。

技术介绍

[0002]现有技术中，电池盖板的fuse(熔断结构)通常设计在正极处，通过减小正极转接片宽度来实现fuse熔断功能，转接片是连接电芯的极耳和电池的极柱的重要结构。在电池盖板中，正极转接片常采用铝材质，负极转接片常采用铜材质，此设计思路主要考虑到正极铝转接片的熔点(660℃)较负极铜转接片熔点(1083℃)低，更易熔断。
[0003]但是，由于电池模组中的各个电池为串联关系，当某块电池出现短接时，虽然fuse会被熔断，但该电池的正极电阻片R会在其余电池施加的反向高压作用下出现击穿，进而容易导致负极与壳体短路，引发热失控现象发生。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中正极转接片上设置的fuse在熔断时容易出现负极和壳体短接热失控的缺陷，从而提供一种能够避免负壳短接热失控现象发生的盖板组件。
[0005]本技术要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中正极转接片上设置的fuse在熔断时容易出现负壳短接热失控的缺陷，从而提供一种能够避免负壳短接热失控现象发生的电池单体。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种盖板组件，包括：
[0007]盖板本体，其上分别连接有正极柱与负极柱；
[0008]正极转接片，与所述正极柱导通连接；
[0009]负极转接片，与所述负极柱导通连接，所述负极转接片适于在短接状态下先于所述正极转接片进行熔断。
[0010]本技术提供的电池单体，包括：
[0011]壳体；
[0012]以及盖设于所述壳体上的如上述所述的盖板组件。
[0013]本技术提供的电池包，由多支如上述所述的电池单体串联而成。
[0014]本技术技术方案，具有如下优点：
[0015]1.本技术提供的盖板组件，通过设置负极转接片，并使得负极转接片适于在短接状态下先于所述正极转接片进行熔断，从而实现负极转接片的断开以阻断电池单体内的所有回路，从而避免发生反向高压导致的电池热失控现象的发生，提高电池单体的安全性，降低事故风险。
[0016]2.本技术提供的电池单体，通过采用负极转接片具有fuse的盖板组件，使得负极转接片适于在短接状态下先于所述正极转接片进行熔断从而避免发生反向高压导致
的电池热失控现象的发生，提高电池单体的安全性，降低事故风险。
[0017]3.本技术提供的电池包，通过采用具有fuse的负极转接片的电池单体串联形成电池包，从而在电池包内的某一支电池单体发生短路时，能够使得该支电池单体内的负极转接片熔断，进而阻断该支电池单体的内部通路，同时使得串联在一起的电池包内的其他电池单体也能够随之断开，避免后续反向高压导致电池热失控现象的发生。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术电池单体的示意图；
[0020]图2为本技术盖板组件的底面示意图；
[0021]图3为本技术负极转接片的示意图；
[0022]图4a为改进前的单支电池与剩余电池的连接状态示意图；
[0023]图4b为改进前的单支电池的正极转接片的fuse熔断的状态示意图；
[0024]图4c为改进前的单支电池的正极电阻片R击穿状态示意图；
[0025]图4d为改进前的单支电池的负极与壳体短路的状态示意图；
[0026]图5为本技术负极转接片的变形示意图一；
[0027]图6为本技术负极转接片的变形示意图二；
[0028]图7为本技术负极转接片的变形示意图三；
[0029]图8为本技术负极转接片的变形示意图四。
[0030]附图标记说明：
[0031]1‑
单支电池，2
‑
剩余电池；
[0032]10
‑
壳体，20
‑
盖板本体，21
‑
正极柱，22
‑
负极柱，30
‑
正极转接片，40
‑
负极转接片，41
‑
极耳连接部，42
‑
中间连接部，43
‑
极柱连接部。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0037]结合图4a
‑
图4d所示，此处首先对现有技术中正极转接片上设置fuse的电池在遇到短路情况时，发生的一系列变化进行记述，以便更清晰的认知现有技术中的缺陷。由于电池模组中的各个电池为串联关系，在外短试验中，电池模组会发生如下历程：图4a中示出了单支电池1与剩余电池2处于正常串联状态，此时，单支电池1内部正常导通，且单支电池1的外部与剩余电池2正常导通。正极转接片一般采用铝材质，其熔点为660℃，正极转接片的fuse常减小截面尺寸的办法来实现熔断功能；在外短试验中或其他短路工况中，若电池包内某个单支电池1的正极转接片上的fuse熔断，如图4b中的位置A处断开，此时，该单支电池1中的正极与外部剩余电池2处于断开状态，但负极经由电解液再经由壳体再经由正极电阻片R与外部剩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盖板组件，其特征在于，包括：盖板本体(20)，其上分别连接有正极柱(21)与负极柱(22)；正极转接片(30)，与所述正极柱(21)导通连接；负极转接片(40)，与所述负极柱(22)导通连接，所述负极转接片(40)适于在短接状态下先于所述正极转接片(30)进行熔断。2.根据权利要求1所述的盖板组件，其特征在于，所述负极转接片(40)包括：极柱连接部(43)，与所述正极柱(21)相连接；极耳连接部(41)，适于与极耳相连接；中间连接部(42)，连接于所述极柱连接部(43)与所述极耳连接部(41)之间，所述中间连接部(42)适于在正常状态下实现所述极柱连接部(43)与所述极耳连接部(41)的导通，并在短接状态下阻断所述极柱连接部(43)与所述极耳连接部(41)的导通。3.根据权利要求2所述的盖板组件，其特征在于，所述中间连接部(42)的熔点小于等于所述正极转接片(30)的熔点。4.根据权利要求3所述的盖板组件，其特征在于，所述正极转接片(30)的材质为Al，所述中间连接部(42)的熔点小于等于660℃。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：束阳，董羿蘩，杨聚平，辛晓冬，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：