一种起重机用起升机构制造技术

本发明专利技术属于起升机构技术领域，具体涉及一种起重机用起升机构，包括小车架和卷筒单元，卷筒单元包括卷筒A和卷筒B，卷筒A和卷筒B的外壁上均匀设置有绕线槽，卷筒A和卷筒B的上方均设置有限位单元，小车架下表面中部的左右两侧均固连有可伸缩导向筒，可伸缩导向筒另一端固连有起升座，起升座右侧面下部固连有支撑架，支撑架左侧面安装有电机，电机的输出轴固连有螺杆，螺杆包括螺纹方向相反的螺杆A段和螺杆B段，螺杆A段和螺杆B段的外侧分别通过螺块A和螺块B的下表面分别固连有吊钩A和吊钩B，起升座左侧面安装有速度检测仪；本发明专利技术适用于起吊不同长度的重物，避免钢丝绳出现摇摆或跳槽现象，起吊平稳，对起吊速度进行监控，安全性高。安全性高。安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机用起升机构


[0001]本专利技术属于起升机构
，具体涉及一种起重机用起升机构。

技术介绍

[0002]起升机构是起重机必备的、对重物进行升降运作的基本构成，起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。现有的起重机用起升机构主要由起升电机、卷筒、钢丝绳和吊钩组成，其存在以下几个问题：（1）吊钩的数量一般为一个，只能选择重物的一个位置为钩吊点，然而很难找到重物的中心，也有少部分起升机构含有两个吊钩，但是两个吊钩的位置是固定的，无法根据重物的长度调整两个吊钩之间的间距，不能适用于不同长度重物的起吊；（2）在起吊的过程中，钢丝绳容易受外界因素（如风力）的影响而出现摇摆，进而使重物出现摇摆，不利于平衡起吊，严重地还会出现重物坠落，存在安全隐患；（3）在起吊的过程中，钢丝绳容易出现跳槽现象；（4）没有对起吊速度进行监控，当出现突发状况使钢丝绳快速下降时，无法对钢丝绳进行紧急制动，容易出现重物坠落的现象。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种起重机用起升机构，该起升机构设置有两个吊钩，且可以调整两个吊钩之间的间距，能适用于起吊不同长度的重物，还可以避免钢丝绳受外界因素（如风力）的影响而出现摇摆，并对钢丝绳进行限位，避免钢丝绳出现跳槽现象，有利于平稳起吊，还对起吊速度进行监控，当出现突发状况使钢丝绳快速下降时，对钢丝绳进行紧急制动，避免出现重物坠落的现象，安全性高。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的：一种起重机用起升机构，包括小车架和安装在小车架上表面的卷筒单元，所述卷筒单元包括安装在小车架上表面的驱动电机、减速器、卷筒A和卷筒B，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与减速器的高速轴相连，所述卷筒A和卷筒B对称设置在减速器的左右两侧，所述卷筒A和卷筒B均通过轴承座安装在小车架上，所述卷筒A和卷筒B的转轴与减速器的低速轴同轴相连，所述卷筒A和卷筒B的外壁上均匀设置有绕线槽，所述绕线槽内缠绕有钢丝绳，所述卷筒A和卷筒B的上方均设置有限位单元；所述小车架下表面中部的左右两侧均固定连接有可伸缩导向筒，所述可伸缩导向筒另一端固定连接有起升座，所述可伸缩导向筒包括导向内筒和套接在导向内筒外侧的导向外筒，所述导向内筒固定连接在小车架下表面，所述导向外筒固定连接在起升座上表面，所述钢丝绳一端贯穿导向内筒并与导向外筒下侧内壁固定连接；所述起升座下表面左右两侧分别固定连接有固定块A和固定块B，所述起升座右侧面下部固定连接有支撑架，所述支撑架左侧面安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆另一端通过轴承座与固定块A右侧面相连，所述螺杆包括螺纹方向相反的螺
杆A段和螺杆B段，所述螺杆A段和螺杆B段的外侧分别螺接有螺块A和螺块B，所述螺块A和螺块B对称连接在螺杆左右两侧，所述起升座下表面中部焊接有滑轨，所述螺块A和螺块B的上表面均与滑轨滑动连接，所述螺块A和螺块B的下表面分别固定连接有吊钩A和吊钩B，所述起升座左侧面安装有速度检测仪，所述起升座上表面左侧安装有控制器，所述速度检测仪和驱动电机均与控制器电性连接。
[0005]进一步地，所述限位单元包括位于卷筒A上方的限位板A和位于卷筒B上方的限位板B，所述限位板A和限位板B的下表面均固定连接有连接块，所述连接块下表面中部设置有卡槽，所述卡槽位于绕线槽正上方，所述小车架上表面左右两侧分别固定连接有L形安装架A和L形安装架B，所述限位板A和限位板B的上表面左右两侧均通过可伸缩支杆与L形安装架A和L形安装架B对应连接，所述L形安装架A和L形安装架B的下表面分别安装有液压缸A和液压缸B，所述液压缸A和液压缸B的活塞杆自由端分别固定连接在限位板A和限位板B的上表面中部，所述液压缸A和液压缸B均与控制器电性连接，在起吊过程中，通过液压缸A和液压缸B调整限位板A和限位板B的高度，使连接块下表面中部的卡槽靠近绕线槽内的钢丝绳，通过卡槽对钢丝绳进行限位，避免钢丝绳出现跳槽现象，有利于平稳起吊，且在速度检测仪检测到起升座下降速度过快时，控制器控制驱动电机关闭以及控制液压缸A和液压缸B调整限位板A和限位板B的高度，使连接块下表面中部的卡槽与钢丝绳接触，通过连接块对钢丝绳进行紧急制动，避免出现重物坠落的现象，安全性高。
[0006]进一步地，所述可伸缩支杆包括内支杆和套接在内支杆外侧的外支杆，所述内支杆固定连接在L形安装架A和L形安装架B的下表面，所述外支杆固定连接在限位板A和限位板B的上表面，在液压缸A和液压缸B调整限位板A和限位板B的高度时，可伸缩支杆起到导向作用，使限位板A和限位板B水平升降，确保限位板A和限位板B下表面连接的连接块位于绕线槽的正上方，使限位单元起到限位作用。
[0007]进一步地，所述卡槽的数量与绕线槽的数量相同。
[0008]进一步地，所述连接块的宽度小于绕线槽的宽度，所述卡槽的宽度大于钢丝绳的直径。
[0009]进一步地，所述绕线槽内铺设有耐磨垫，避免在起吊过程中钢丝绳出现磨损，延长钢丝绳的使用寿命。
[0010]进一步地，所述卡槽内粘接有耐磨垫，避免在制动过程中钢丝绳出现磨损。
[0011]进一步地，所述小车架下表面左右两侧均安装有行走轮，所述卷筒A和卷筒B的轴线在一条直线上且与小车架的运行方向相平行。
[0012]进一步地，所述电机的输出轴通过轴承与固定块B相连。
[0013]进一步地，所述支撑架为“7”字形结构。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术的起重机用起升机构，小车架下表面中部的左右两侧均固定连接有可伸缩导向筒，可伸缩导向筒另一端固定连接有起升座，可伸缩导向筒包括导向内筒和套接在导向内筒外侧的导向外筒，钢丝绳一端贯穿导向内筒并与导向外筒下侧内壁固定连接，在起吊过程中，钢丝绳处于可伸缩导向筒内，避免钢丝绳受外界因素（如风力）的影响而出现摇摆，有利于平衡起吊，安全性高。
[0015]2.本专利技术的起重机用起升机构，在卷筒A和卷筒B的上方均设置有限位单元，限位
单元包括位于卷筒A上方的限位板A和位于卷筒B上方的限位板B，限位板A和限位板B的下表面均固定连接有连接块，连接块下表面中部设置有卡槽，L形安装架A和L形安装架B的下表面分别安装有液压缸A和液压缸B，在起吊过程中，通过液压缸A和液压缸B调整限位板A和限位板B的高度，进而调整连接块和卡槽的高度，使卡槽靠近绕线槽内的钢丝绳，通过卡槽对钢丝绳进行限位，避免钢丝绳出现跳槽现象，有利于平稳起吊。
[0016]3.本专利技术的起重机用起升机构，起升座右侧面下部固定连接有支撑架，支撑架左侧面安装有电机，电机的输出轴固定连接有螺杆，螺杆包括螺纹方向相反的螺杆A段和螺杆B段，螺杆A段和螺杆B段的外侧分别螺接有螺块A和螺块B，螺块A和螺块B的下表面分别固定连接有吊钩A和吊钩B，通过电机的正转或反转可以带动螺杆转动，螺块A和螺块B在螺杆上相向或背向移动，进而带动吊钩A和吊钩B相向或背向移动，可以调整吊钩A和吊钩B之间的间距，适用于起吊不同长度的重物，适用性强。
[0017]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机用起升机构，包括小车架和安装在小车架上表面的卷筒单元，其特征在于：所述卷筒单元包括安装在小车架上表面的驱动电机、减速器、卷筒A和卷筒B，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与减速器的高速轴相连，所述卷筒A和卷筒B对称设置在减速器的左右两侧，所述卷筒A和卷筒B均通过轴承座安装在小车架上，所述卷筒A和卷筒B的转轴与减速器的低速轴同轴相连，所述卷筒A和卷筒B的外壁上均匀设置有绕线槽，所述绕线槽内缠绕有钢丝绳，所述卷筒A和卷筒B的上方均设置有限位单元；所述小车架下表面中部的左右两侧均固定连接有可伸缩导向筒，所述可伸缩导向筒另一端固定连接有起升座，所述可伸缩导向筒包括导向内筒和套接在导向内筒外侧的导向外筒，所述导向内筒固定连接在小车架下表面，所述导向外筒固定连接在起升座上表面，所述钢丝绳一端贯穿导向内筒并与导向外筒下侧内壁固定连接；所述起升座下表面左右两侧分别固定连接有固定块A和固定块B，所述起升座右侧面下部固定连接有支撑架，所述支撑架左侧面安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆另一端通过轴承座与固定块A右侧面相连，所述螺杆包括螺纹方向相反的螺杆A段和螺杆B段，所述螺杆A段和螺杆B段的外侧分别螺接有螺块A和螺块B，所述螺块A和螺块B对称连接在螺杆左右两侧，所述起升座下表面中部焊接有滑轨，所述螺块A和螺块B的上表面均与滑轨滑动连接，所述螺块A和螺块B的下表面分别固定连接有吊钩A和吊钩B，所述起升座左侧面安装有速度检测仪，所述起升座上表面左侧安装有控制器，所述速度检测仪和驱动电机均与控制器电性连接。2.如权利要求1所述的起重机用起升机构，其特征在于：所述限位单元包括位于卷筒A上方的限位板A...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡哲涛，周小飞，张战前，范武军，
申请(专利权)人：河南新科起重机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：