掘进钻车电路控制箱制造技术

技术编号:35942029 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-14 10:30
本申请公开了掘进钻车电路控制箱,涉及掘进钻车技术领域,包括:箱体、布线架以及模块组件;箱体前侧配设有箱门组;布线架可拆卸式设置于箱体的内壁;模块组件设置于布线架之间,且所述模块组件包含相互串联的通讯模块、电源模块以及控制模块;其技术要点为,实现模块化设计,标准接口化,若某一模块发生故障,可直接进行更换,为应对狭小空间的作业,方便进行现场维修,各个模块的规整话设计可大大节约箱体内的空间;通过设置通讯模块,可实现远控控制、远程操作,操作员不用在现场即可根据现场传过来的图像和数据进行作业,大大改善了操作员的工作环境,掘进钻车与操作员所在的控制室之间通过无线信号传输,避免进行布线。避免进行布线。避免进行布线。

【技术实现步骤摘要】
掘进钻车电路控制箱


[0001]本技术属于掘进钻车
,具体是掘进钻车电路控制箱。

技术介绍

[0002]掘进钻车是指用于地下矿山巷道、铁路与公路隧道、水工涵洞等地下掘进工程的钻车;也可用于钻凿锚杆孔、充填法或房柱法采矿炮孔;钻孔直径为25

64mm,孔深为1

5.5m,常采用2.5

4m,适用于巷道断面为3.2

150m2,选用掘进钻车主要根据巷道断面和掘进速度,同时要考虑巷道转弯半径和支护方式等因素,整个掘进钻车的结构特点为:装有套筒伸缩式回转钻臂和摆动钻臂,摆动钻臂配用翻转托架,以钻凿巷道边孔和底孔,多采用摆线液压马达(气动凿岩机配气马达)驱动推进器,低矮和窄巷道掘进配用伸缩式推进器,推进行程为1.2

5.5m,钻臂配有推进器自动平移机构,保证工作面钻孔平行,多采用柴油机驱动轮胎行走底盘,以快速驶往巷道钻孔工作面。
[0003]在掘进钻车上还需装配控制箱,控制箱适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合,交流50HZ,额定工作电压为交流380V的低压电网系统中,作为动力、照明配电及电动机控制之用,适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备;也使用于交流50HZ,电压500V以下电力系统作为消防水泵控制、潜水泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用,控制方式有直接启动控制、星三角降压启动控制、自藕降压启动控制、变频器启动控制、软启动控制等各种控制方式,还可使用隔离开关、熔断器式开关作为隔离分断点。
[0004]但传统的控制箱在使用过程中,发现上述技术至少存在如下问题:
[0005]1、在控制箱内通常需要装配较多的控制模块,传统的模块通常是集成化设计,使得整个模块发送故障,则需要进行检修,并将整个模块进行拆分,而后需要将整个模块取出,进行专门的维修和更换处理,存在诸多不便;
[0006]2、传统的控制箱内也会配备通讯模块,但传统通讯模块的安装方式通常需要使用大量螺丝进行固定装配,拆装不便的同时还需要考虑布线的问题。

技术实现思路

[0007]解决的技术问题:
[0008]针对现有技术的不足,本技术提供了掘进钻车电路控制箱,解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0009]技术方案:
[0010]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0011]掘进钻车电路控制箱,包括:箱体、布线架以及模块组件;
[0012]箱体前侧配设有箱门组;布线架可拆卸式设置于箱体的内壁;模块组件设置于布线架之间,且所述模块组件包含相互串联的通讯模块、电源模块以及控制模块,所述通讯模块与控制室之间无线连接。
[0013]具体的,实现模块化设计,标准接口化,若某一模块发生故障,可直接进行更换,为应对狭小空间的作业,方便进行现场维修,各个模块的规整话设计可大大节约箱体内的空间。
[0014]在一种可能的实现方式中,所述箱体的底侧一体式设置有底座,且所述底座与掘进钻车的车架之间通过螺丝固定连接,所述箱体的前侧焊接有与箱门组配套的框体,所述框体、底座以及箱体所采用的材质相同。
[0015]在一种可能的实现方式中,所述箱门组包含主箱门和副箱门,所述主箱门和副箱门的中部装配有把手,且把手上设置有锁扣,所述主箱门和副箱门均通过设置转轴与箱体边侧连接,且主箱门和副箱门内侧的边框位置设置有密封圈,所述密封圈用于封堵箱门组与箱体之间产生的缝隙。
[0016]在一种可能的实现方式中,所述布线架包含若干呈横向和纵向分布的矩形架体,所述模块组件在使用状态下,始终位于相邻两组所述架体之间形成的区域,且架体的边侧均开设有若干呈均匀式分布的条形槽口,各个所述条形槽口均供导线穿过,且所述条形槽口与架体内腔相连通。
[0017]在一种可能的实现方式中,所述通讯模块为空心的矩形箱体结构,且通讯模块可拆卸式设置于箱体的内壁,所述通讯模块表面朝向箱体内壁的一侧电镀有磁吸层,且磁吸层与箱体内壁磁吸式连接,并在所述磁吸层表面开设框槽,且框槽与通讯模块的内腔相连通。
[0018]具体的,工业通讯模块,是指在工业自动化控制领域中,专为电机传递不同讯号的连接器,包含转换RS

232、RS

422/485信号等通讯网络,以使系统架构中的驱动、控制与致动组件的串行讯息兼容。
[0019]在一种可能的实现方式中,所述箱体内壁位于通讯模块正下方的位置处通过螺丝固定连接有固定板,且所述固定板表面开设有插槽,所述插槽内自上而下式插装有插板,所述插板与箱体之间通过设置连接杆连接,且所述插板的两边均设有凸条,所述连接杆呈倾斜式分布,且所述连接杆的一端与插板表面焊接,另一端与所述通讯模块底端焊接。
[0020]具体的,通过设置通讯模块,可实现远控控制、远程操作,操作员不用在现场即可根据现场传过来的图像和数据进行作业,大大改善了操作员的工作环境,掘进钻车与操作员所在的控制室之间通过无线信号传输,避免进行布线。
[0021]在一种可能的实现方式中,所述插板边侧位于任意一组凸条的表面位置处嵌入式设置有触点,所述插槽内壁与触点对应的位置处开设有接电槽,在所述接电槽与触点处于贴合的状态下,所述通讯模块与电源模块电性连接。
[0022]在一种可能的实现方式中,所述控制模块安装于主箱门的表面,且所述控制模块延伸到主箱门前侧的部分设为显示端,所述显示端采用触控显示屏,上述的触摸屏显示器可以让使用者只要用手指轻轻地碰计算机显示屏上的图符或文字就能实现对主机操作,这样摆脱了键盘和鼠标操作,使人机交互更为直截了当;主要应用于公共场所大厅信息查询、领导办公、电子游戏、点歌点菜、多媒体教学、机票/火车票预售等,产品主要分为电容式触控屏、电阻式触控屏和表面声波触摸屏三类;所述控制模块与电源模块之间通过设置导线连接。
[0023]有益效果:
[0024]一是,本方案中,实现模块化设计,标准接口化,若某一模块发生故障,可直接进行更换,为应对狭小空间的作业,方便进行现场维修,各个模块的规整话设计可大大节约箱体内的空间;
[0025]二是,本方案中,通过设置通讯模块,可实现远控控制、远程操作,操作员不用在现场即可根据现场传过来的图像和数据进行作业,大大改善了操作员的工作环境,掘进钻车与操作员所在的控制室之间通过无线信号传输,避免进行布线。
附图说明
[0026]图1是本技术的整体结构示意图;
[0027]图2是本技术的通讯模块与固定板组装状态下的示意图;
[0028]图3是本技术的插板与固定板插装状态下的示意图;
[0029]图4是本技术的通讯模块结构示意图;
[0030]图5是本技术的通信模块接线原理图。
[0031]附图标记:1、箱体;2、底座;3、主箱门;4、副箱门;5、控制模块;6、布线架;7、条形槽口;8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.掘进钻车电路控制箱,其特征在于,包括:箱体(1),其前侧配设有箱门组;布线架(6),其可拆卸式设置于箱体(1)的内壁;以及模块组件,其设置于布线架(6)之间,且所述模块组件包含相互串联的通讯模块(9)、电源模块以及控制模块(5),所述通讯模块(9)与控制室之间无线连接。2.如权利要求1所述的掘进钻车电路控制箱,其特征在于:所述箱体(1)的底侧一体式设置有底座(2),且所述底座(2)与掘进钻车的车架之间通过螺丝固定连接,所述箱体(1)的前侧焊接有与箱门组配套的框体(8),所述框体(8)、底座(2)以及箱体(1)所采用的材质相同。3.如权利要求1所述的掘进钻车电路控制箱,其特征在于:所述箱门组包含主箱门(3)和副箱门(4),所述主箱门(3)和副箱门(4)的中部装配有把手,且把手上设置有锁扣,所述主箱门(3)和副箱门(4)均通过设置转轴与箱体(1)边侧连接,且主箱门(3)和副箱门(4)内侧的边框位置设置有密封圈,所述密封圈用于封堵箱门组与箱体(1)之间产生的缝隙。4.如权利要求1所述的掘进钻车电路控制箱,其特征在于:所述布线架(6)包含若干呈横向和纵向分布的矩形架体,所述模块组件在使用状态下,始终位于相邻两组所述架体之间形成的区域,且架体的边侧均开设有若干呈均匀式分布的条形槽口(7),各个所述条形槽口(7)均供导线穿过,且所述条形槽口(7)与架体内腔相连通。5.如权利要求1所述的掘进钻车电路控制箱,其特征在于:所述通讯模...

【专利技术属性】
技术研发人员:马银春袁鑫张敏袁致富袁东海柳银林
申请(专利权)人:河北宏远液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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