一种单一热源工质消耗式平板环路热管制造技术

本实用新型专利技术提供了一种单一热源工质消耗式平板环路热管，包括蒸发器、储液器、第一管路、三通、第二管路、第三管路、自力式压力调节阀、排汽管和信号管。工质消耗式环路热管由蒸发器进行取热，通过自力式压力调节阀根据蒸汽压力调节阀门开、关的方式控制系统运行压力，实现具有工作时长短、散热条件有限等特点的航空器的有效热控制。其中本实用新型专利技术的有益效果是：与传统的环路热管的冷凝器散热相比，工质消耗式环路通过排放汽态工质的方式进行散热，更节约重量资源和体积资源；可通过设计储液器内容积的大小，调整运行的工作的时长，满足工作时长短、散热条件有限等特点的航天器的应用需求；工质可以进行补充，满足可重复使用航天器的应用需求。器的应用需求。器的应用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种单一热源工质消耗式平板环路热管


[0001]本技术涉及航天器热控
，特别涉及一种单一热源工质消耗式平板环路热管。

技术介绍

[0002]导弹、火箭、高超声速飞行器、宇航服、可重复使用航天器、短时战术卫星、行星着陆器等航空航天器具有工作时长短、散热条件有限的特点。如导弹、火箭、高超声速飞行器工作时长为数小时，但高马赫数长航时的累计气动加热十分严重；宇航服、可重复使用航天器工作时长为数小时到数天，但系统重量资源和体积资源有限；短时战术卫星工作时长为数月，但需要进行快速部署并只关注短期效用；行星着陆器工作时长为数月，但行星表面粉尘会使散热器散热能力快速退化。
[0003]工作时长短、散热条件有限的航空航天器通常采用基于相变材料的热控方案，通过相变蓄热的方式避免电子设备温升过高。但该方案需要较多的相变材料，占用较多的重量资源；同时相变材料导热系数低，热源与相变材料间难以进行有效热耦合，系统热控能力差。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术中披露了一种单一热源工质消耗式平板环路热管，本技术的技术方案是这样实施的：
[0005]一种单一热源工质消耗式平板环路热管，包括蒸发器、储液器、第一管路、三通、第二管路、第三管路、自力式压力调节阀、排汽管和信号管；
[0006]所述蒸发器与所述储液器焊接，所述第一管路连接所述储液器，所述第二管路连接所述蒸发器；所述第三管路连接所述自力式压力调节阀的一侧，所述排汽管连接所述自力式压力调节阀的另一侧，所述三通连接所述第一管路、所述第二管路和所述第三管路，所述信号管连接并接受所述自力式压力调节阀的反馈信号。
[0007]优选地，所述蒸发器包括毛细芯、底壳和第二管路接口；
[0008]其中，所述底壳包裹所述毛细芯，所述第二管路接口位于所述底壳一侧；
[0009]所述毛细芯的外表面设置蒸汽槽道。
[0010]优选地，所述毛细芯为多孔材料。
[0011]优选地，所述蒸发器为平板式蒸发器。
[0012]优选地，所述储液器包括充注口、二次芯、管壳和第一管路接口，所述二次芯为多孔材料；
[0013]所述第一管路接口设置于所述管壳一侧，所述第一管路接口和所述第二管路接口朝向相同，所述二次芯安装于所述管壳的内腔室内，所述充注口设置于所述储液器顶部。
[0014]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种单一热源工质消耗式平板环路热管，该环路热管通过蒸发器的底壳进行取热、通过排放汽态工质的方式进行散热，可
解决具有工作时长短、散热条件有限等特点的航空航天器的热控需求。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]图1为单一热源工质消耗式平板环路热管的示意图；
[0018]图2为平板式蒸发器和储液器的剖面示意图；
[0019]在上述附图中，各图号标记分别表示：
[0020]1、蒸发器
[0021]1‑
1、毛细芯
[0022]1‑1‑
1、蒸汽槽道
[0023]1‑
2、底壳
[0024]1‑
3、第二管路接口
[0025]2、储液器
[0026]2‑
1、充注口
[0027]2‑
2、二次芯
[0028]2‑
3、管壳
[0029]2‑
4、第一管路接口
[0030]3、第一管路
[0031]4、三通
[0032]5、第二管路
[0033]6、第三管路
[0034]7、自力式压力调节阀
[0035]8、排汽管
[0036]9、信号管
具体实施方式
[0037]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0038]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0039]实施例
[0040]在一种具体的实施例中，如图1和图2所示，一种单一热源工质消耗式平板环路热
管，包括蒸发器1、储液器2、第一管路3、三通4、第二管路5、第三管路6、自力式压力调节阀7、排汽管8和信号管9。
[0041]蒸发器1为平板式蒸发器，包括毛细芯1
‑
1、底壳1
‑
2和第二管路接口1
‑
3。毛细芯1
‑
1为多孔材料，毛细芯1
‑
1的外表面设置蒸汽槽道1
‑1‑
1。毛细芯1
‑
1的外径略小于底壳1
‑
2的内径，底壳1
‑
2的一侧设有第二管路接口1
‑
3。
[0042]储液器2包括充注口2
‑
1、二次芯2
‑
2、管壳2
‑
3和第一管路接口2
‑
4。二次芯2
‑
2的高度与管壳2
‑
3内腔室的高度相同，将二次芯2
‑
2放置于毛细芯1
‑
1的上方，套上管壳2
‑
3后压紧，将底壳1
‑
2与管壳2
‑
3钎焊连接，蒸发器1和储液器2为一个整体，储液器2的顶部设置充注口2
‑
1。管壳2
‑
3的一侧设有第一管路接口2
‑
4，第一管路接口2
‑
4和第二管路接口1
‑
3朝着同一方向。
[0043]第一管路3连接第一管路接口2
‑
4与三通4，第二管路5连接三通4与第二管路接口1
‑
3，第三管路6连接自力式压力调节阀7和三通4，排汽管8与自力式压力调节阀7的另一侧相连。
[0044]环路热管启动前，充注口2
‑
1处于封闭状态，自力式压力调节阀7处于关闭状态。环路热管内的工质在底壳1
‑
2接受热量后在毛细芯1
‑
1的外表面蒸发，蒸汽工质由毛细芯1
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单一热源工质消耗式平板环路热管，其特征在于，包括蒸发器、储液器、第一管路、三通、第二管路、第三管路、自力式压力调节阀、排汽管和信号管；所述蒸发器与所述储液器焊接；所述第一管路连接所述储液器；所述第二管路连接所述蒸发器；所述第三管路连接所述自力式压力调节阀的一侧；所述排汽管连接所述自力式压力调节阀的另一侧；所述三通连接所述第一管路、所述第二管路和所述第三管路；所述信号管连接并接受所述自力式压力调节阀的反馈信号。2.根据权利要求1所述的一种单一热源工质消耗式平板环路热管，其特征在于，所述蒸发器包括毛细芯、底壳和第二管路接口；所述底壳包裹所述毛细芯，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢龙，赵洁莲，牛雷，
申请(专利权)人：上海格熵航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：