一种保暖性能好的房车箱体结构制造技术

本实用新型专利技术属于房车箱体结构技术领域，且公开了一种保暖性能好的房车箱体结构，包括外壳，所述外壳的顶部固定安装有风机，所述风机的顶部固定安装有密封环，所述外壳和风机的内壁插接有通风组件，所述外壳的顶部转动安装有两个转板，所述转板的内部活动安装有弹簧和延伸板，所述延伸板的底部活动卡接有支撑柱。本实用新型专利技术通过设置有电动推杆带动套筒和支撑柱下移，然后在弹簧的作用下，推动延伸板向下移动并转动，使呈左右相对称的转板、延伸板在煽动下，扰乱箱体结构内部向上升起的热气流，带动热气流向下流动，维持外壳内部的保暖性能，使处于平躺休息状态的使用者周围热气流总量不变，具有保暖效果好的优点。具有保暖效果好的优点。具有保暖效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种保暖性能好的房车箱体结构


[0001]本技术属于房车箱体结构
，具体是一种保暖性能好的房车箱体结构。

技术介绍

[0002]房车是消费者出门游玩的重要交通工具，它兼顾交通、生活、休息为一体，是年轻人出门游玩的首选自驾工具，而房车最要紧的部分除了车体还有房车箱体结构，它是房车容纳人休息的空间，通常具备隔热、遮阳和休息的功能，现有的房车箱体结构由于采用了里外四层：玻璃钢、纤维板、保温层(挤塑板)以及玻璃钢板，使其具备了良好的保暖性能。
[0003]目前，现有技术中，房车箱体结构的外形类似集装箱，通过隔热保温层来避免内部的温度和热量流失，尤其在寒冷的冬天能够是内部的使用者感到温暖，但箱体结构内部的热量具有向上移动和聚集的趋势，在夜晚休息的时候，箱体结构内部的气流流动没有人们走动或动作干扰，热气流会向上聚集，从而使休息区域的人们附近的热气流减少，保暖性能有待提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种保暖性能好的房车箱体结构，具有保暖性能好和便于通风的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保暖性能好的房车箱体结构，包括外壳，所述外壳的顶部固定安装有风机，所述风机的顶部固定安装有密封环，所述外壳和风机的内壁插接有通风组件，所述外壳的顶部转动安装有两个转板，所述转板的内部活动安装有弹簧和延伸板，所述延伸板的底部活动卡接有支撑柱，所述支撑柱的两端均固定连接有二号连接柱，所述支撑柱外表面的中部固定套接有套筒，所述外壳内壁的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端与套筒固定连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述通风组件包括插接在外壳、风机、密封环内壁的一号连接柱，所述一号连接柱的顶端固定连接有密封盖，所述一号连接柱外表面的底部活动卡接有转环，所述转环的底部固定连接有底柱，所述一号连接柱外表面的左右两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板限位支撑于转板的顶部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述外壳包括从内到外依次分布的进口玻璃钢、纤维板、保温层和玻璃钢板，所述玻璃钢板由玻璃钢板制成。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述延伸板底部的前后两侧均开设有贯穿到底的支撑槽，所述支撑柱适配卡接于支撑槽中，所述支撑柱和二号连接柱的数量均为两个，两个所述支撑柱通过两个二号连接柱固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述一号连接柱的横截面形状为“T”形，所述一号连接柱的底端活动卡接在转环的顶部。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封环由橡胶块制成，所述密封盖的
底部与密封环的顶部可适配接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置有电动推杆带动套筒和支撑柱下移，然后在弹簧的作用下，推动延伸板向下移动并转动，使呈左右相对称的转板、延伸板在煽动下，扰乱箱体结构内部向上升起的热气流，带动热气流向下流动，维持外壳内部的保暖性能，使处于平躺休息状态的使用者周围热气流总量不变，具有保暖效果好的优点。
[0013]2、本技术还通过设置有支撑板与转板的顶部限位支撑，从而带动转环、底柱、一号连接柱和密封盖向上移动，实现外壳内部的自带通风功能，通过转动转环和底柱，还能带动支撑板绕着转环的轴向转动
°
，使支撑板脱离与转板的限位支撑关系，实现自动关闭风机顶部开口的功能，从而使外壳的通风效率更高，使用更加便捷。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构装车的正面示意图；
[0015]图2为本技术整体结构的正面剖切示意图；
[0016]图3为本技术图2中A处结构的放大示意图；
[0017]图4为本技术风机、密封盖、转环、支撑板、转板、弹簧、延伸板、支撑柱、二号连接柱、套筒和电动推杆的结构示意图；
[0018]图5为本技术风机、密封环、密封盖、转环、底柱、一号连接柱和支撑板的分离示意图；
[0019]图6为本技术转板、弹簧、延伸板、支撑柱和二号连接柱的分离示意图。
[0020]图中：1、外壳；101、进口玻璃钢；102、纤维板；103、保温层；104、玻璃钢板；2、风机；3、密封环；4、密封盖；5、转环；6、底柱；7、一号连接柱；8、支撑板；9、转板；10、弹簧；11、延伸板；12、支撑槽；13、支撑柱；14、二号连接柱；15、套筒；16、电动推杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图6所示，本技术提供一种保暖性能好的房车箱体结构，包括外壳1，外壳1的顶部固定安装有风机2，风机2的顶部固定安装有密封环3，外壳1和风机2的内壁插接有通风组件，外壳1的顶部转动安装有两个转板9，转板9的内部活动安装有弹簧10和延伸板11，延伸板11的底部活动卡接有支撑柱13，支撑柱13的两端均固定连接有二号连接柱14，支撑柱13外表面的中部固定套接有套筒15，外壳1内壁的顶部固定安装有电动推杆16，电动推杆16的伸缩端与套筒15固定连接；
[0023]本结构通过安装在车体上以实现房车的一体化功能，冬季时，外壳1内提供有暖气，在使用者休息时，暖气关闭，外壳1内部剩余的热气流开始向上移动并聚集，此时，通过控制器定时控制电动推杆16做伸缩运动：电动推杆16带动套筒15、支撑柱13和二号连接柱14下移，使失去支撑的延伸板11在弹簧10的作用下向转板9的外侧伸出，然后带动转板9同
步转动，两个延伸板11、转板9通过对称转动，扰乱向上升起的热气流，使热气流在转板9和延伸板11的煽动下向下流动，维持外壳1内部的保暖性能，使处于平躺休息状态的使用者周围热气流总量不变。
[0024]本技术通过设置有电动推杆16带动套筒15和支撑柱13下移，然后在弹簧10的作用下，推动延伸板11向下移动并转动，使呈左右相对称的转板9、延伸板11在煽动下，扰乱箱体结构内部向上升起的热气流，带动热气流向下流动，维持外壳1内部的保暖性能，使处于平躺休息状态的使用者周围热气流总量不变，具有保暖效果好的优点。
[0025]其中，通风组件包括插接在外壳1、风机2、密封环3内壁的一号连接柱7，一号连接柱7的顶端固定连接有密封盖4，一号连接柱7外表面的底部活动卡接有转环5，转环5的底部固定连接有底柱6，一号连接柱7外表面的左右两侧均固定连接有支撑板8，支撑板8限位支撑于转板9的顶部；
[0026]当需要给外壳1的内部通风时，握住底柱6并向上推动一号连接柱7和密封盖4，使密封盖4与密封环3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保暖性能好的房车箱体结构，包括外壳(1)，所述外壳(1)的顶部固定安装有风机(2)，其特征在于：所述风机(2)的顶部固定安装有密封环(3)，所述外壳(1)和风机(2)的内壁插接有通风组件，所述外壳(1)的顶部转动安装有两个转板(9)，所述转板(9)的内部活动安装有弹簧(10)和延伸板(11)，所述延伸板(11)的底部活动卡接有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的两端均固定连接有二号连接柱(14)，所述支撑柱(13)外表面的中部固定套接有套筒(15)，所述外壳(1)内壁的顶部固定安装有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的伸缩端与套筒(15)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种保暖性能好的房车箱体结构，其特征在于：所述通风组件包括插接在外壳(1)、风机(2)、密封环(3)内壁的一号连接柱(7)，所述一号连接柱(7)的顶端固定连接有密封盖(4)，所述一号连接柱(7)外表面的底部活动卡接有转环(5)，所述转环(5)的底部固定连接有底柱(6)，所述一号连接柱(7)外表面的左右两侧均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，
申请(专利权)人：江苏泰伦斯实验室科技有限公司，
类型：新型
国别省市：