一种高坝鱼类转运放流系统及其放流方法技术方案

本发明专利技术公开了一种高坝鱼类转运放流系统及其放流方法，属于水利水电工程和环保工程技术领域。该系统包括码头平台、卷扬机、运鱼箱和轨道车，所述码头平台设在高坝上游的岸坡上，所述岸坡上在码头平台的下侧并排设有若干根滑道，所述卷扬机设在码头平台上，所述轨道车活动设在滑道上，并与卷扬机连接，所述运鱼箱设在轨道车上。将运鱼箱放置到轨道车上后，通过卷扬机驱使载有运鱼箱的轨道车下移至库区水面附近，然后再将运鱼箱中的鱼类放流到库区水体中，这种放流方式尽可能地减小了运鱼箱与库区水面之间的高度差，大大减小了放流过程中摩擦和冲击对鱼类的伤害。摩擦和冲击对鱼类的伤害。摩擦和冲击对鱼类的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种高坝鱼类转运放流系统及其放流方法


[0001]本专利技术涉及一种高坝鱼类转运放流系统及其放流方法，属于水利水电工程和环保工程


技术介绍

[0002]人类在建设水电站等拦河建筑物时，需修建过鱼设施以保证上、下游鱼类的基因交流，但大型水利水电工程往往为高坝大库，其上游库区水位变幅较大，常达数十米或近百米。由于坝前水流流速较低，接近静水，鱼类放流最佳地点一般为库尾附近范围，到坝前距离可达数十公里。为此，对于水位变幅大的高坝大库，一般采用放流的方式增加其上下游鱼类的基因交流。水利水电工程对鱼类保护大多要求进行增殖放流，但由于部分放流鱼苗因规格较小，受不了水流的冲击和高空抛甩带来的伤害。
[0003]为此，公开号为CN203952139U的中国专利文献，公开了一种适用于水利水电工程的鱼类放流装置，它包括至少一个放置在鱼类放流通道处的箱体，该箱体中设有连通箱体的上下游的放流口，也即是提供了连通上下游水面的通道，在该箱体的下游面设有一块可将放流口打开或关闭的活动闸板；另外，放流口的下游端与一个向下游倾斜的连接滑道相连。箱体内作为水流的一个过渡缓冲部位，同时设置活动闸板对水流进行控制，并采用了倾斜的滑道，可以有效减少鱼类放流时的水流冲击或高空抛甩。
[0004]但是，库区两岸山体一般地形陡峭，导致箱体与库区水面之间的高度差较大，即鱼类放流点到库区水面的高度差较大，鱼类从箱体出来后要经很长的连接滑道才会落入库区水体中，一方面增大了连接滑道对鱼类的摩擦伤害，另一方面鱼类进入库区水体时冲击仍然较大。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种高坝鱼类转运放流系统及其放流方法。
[0006]本专利技术通过以下技术方案得以实现：
[0007]一种高坝鱼类转运放流系统，包括码头平台、卷扬机、运鱼箱和轨道车，所述码头平台设在高坝上游的岸坡上，所述岸坡上在码头平台的下侧并排设有若干根滑道，所述卷扬机设在码头平台上，所述轨道车活动设在滑道上，并与卷扬机连接，所述运鱼箱设在轨道车上。
[0008]所述岸坡上在码头平台的下侧并排设有两根滑道，滑道的安装坡比小于1:1，且滑道的下端延伸到高坝库区水体中。
[0009]所述轨道车包括回字形限位框，回字形限位框的底部并排设有四根支撑柱，且每根支撑柱上远离回字形限位框的一端活动设有工字轮。
[0010]所述回字形限位框水平布置，回字形限位框的横断面形状呈L形，且回字形限位框上靠近码头平台的一侧设有吊环B。
[0011]所述运鱼箱包括箱体，箱体的顶部开设有进鱼口和透气孔，且箱体上在进鱼口处
设有盖板，箱体上远离码头平台的一侧开设有出鱼口，且箱体上在出鱼口处插接有放流板。
[0012]所述箱体的顶部设有吊环A，箱体上对称设有两个把手，放流板上靠近箱体的一侧的边缘处设有密封条。
[0013]所述码头平台上还设有起重机。
[0014]所述系统还包括接驳机构和运鱼船，接驳机构通过连接机构与若干根滑道活动连接，且接驳机构和运鱼船均漂浮在库区水体上。
[0015]所述接驳机构包括趸船、支撑板和溜槽，支撑板设在趸船上，溜槽的底部通过两个连接组件A和两个连接组件B与支撑板活动连接，连接组件A包括单耳座A和双耳座A，单耳座A固定设在溜槽底部，双耳座A的一端与支撑板固定连接，另一端通过销轴A与单耳座A连接，连接组件B包括油缸，油缸的一端通过双耳座B、销轴B和单耳座B与溜槽的底部连接，另一端通过单耳座C、销轴C和双耳座C与支撑板连接，运鱼船上设有暂养池。
[0016]一种高坝鱼类转运放流系统的放流方法，包括以下主要步骤：
[0017]A、通过起重机将运鱼车上的其中一个运鱼箱吊装到轨道车上；
[0018]B、通过卷扬机驱使轨道车沿滑道下移到库区水面附近；
[0019]C、打开运鱼箱上的放流板，直接将运鱼箱中的鱼类放流到库区水体中，或者调整溜槽的角度，使其一端与运鱼箱的放流板对正，另一端与运鱼船上的暂养池对正，然后再打开放流板，将运鱼箱中的鱼类放流到暂养池中；
[0020]D、通过卷扬机驱使轨道车沿滑道上移至码头平台，然后通过起重机将运鱼车上另一个装有鱼类的运鱼箱吊装到轨道车上，并重复步骤B和步骤C；
[0021]E、当运鱼船上的暂养池蓄满水和鱼类后，将运鱼船驾驶到放流点进行鱼类放流。
[0022]本专利技术的有益效果在于：
[0023]1、将运鱼箱放置到轨道车上后，通过卷扬机驱使载有运鱼箱的轨道车下移至库区水面附近，然后再将运鱼箱中的鱼类放流到库区水体中，这种放流方式尽可能地减小了运鱼箱与库区水面之间的高度差，大大减小了放流过程中摩擦和冲击对鱼类的伤害。
[0024]2、连接机构和接驳结构能够跟随库区水位变化而自动作出适应性的升降调整，以在库区水位大幅度变化的情况下正常进行鱼类放流。
[0025]3、可以通过油缸调整溜槽的倾斜角度，使溜槽的两端能够更好地与运鱼箱上的出鱼口和运鱼船上的暂养池衔接，确保能够将运鱼箱中的鱼类转运到暂养池中。
[0026]4、可以直接将运鱼箱中的鱼类放流到库区水体中，也可以通过运鱼船将鱼类转运至指定放流水域进行放流，放流方式灵活、多样。
附图说明
[0027]图1为本专利技术的平面布置示意图；
[0028]图2为本专利技术的剖视图；
[0029]图3为图2在A处的局部放大图；
[0030]图4为本专利技术的滑道、轨道车和运鱼箱的装配结构示意图；
[0031]图5为本专利技术的运鱼箱的结构示意图；
[0032]图6为本专利技术的轨道车的结构示意图；
[0033]图7为本专利技术的支撑板、连接组件A、连接组件B和溜槽的装配结构示意图；
[0034]图8为本专利技术的连接机构与滑轨的装配结构示意图；
[0035]图9为本专利技术的连接机构的侧视示意图。
[0036]图中：1
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码头平台，2
‑
滑道，3
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运鱼箱，30
‑
箱体，31
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把手，32
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盖板，33
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透气孔，34
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吊环A，35
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放流板，4
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趸船，5
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检修梯步，6
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轨道车，60
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回字形限位框，61
‑
支撑柱，62
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工字轮，63
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吊环B，7
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支撑板，8
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溜槽，9
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运鱼船，10
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单耳座A，11
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销轴A，12
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双耳座A，13
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单耳座B，14
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销轴B，15
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双耳座B，16
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油缸，17
‑
单耳座C，18...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：包括码头平台(1)、卷扬机、运鱼箱(3)和轨道车(6)，所述码头平台(1)设在高坝上游的岸坡上，所述岸坡上在码头平台(1)的下侧并排设有若干根滑道(2)，所述卷扬机设在码头平台(1)上，所述轨道车(6)活动设在滑道(2)上，并与卷扬机连接，所述运鱼箱(3)设在轨道车(6)上。2.如权利要求1所述的高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：所述岸坡上在码头平台(1)的下侧并排设有两根滑道(2)，滑道(2)的安装坡比小于1:1，且滑道(2)的下端延伸到高坝库区水体中。3.如权利要求1所述的高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：所述轨道车(6)包括回字形限位框(60)，回字形限位框(60)的底部并排设有四根支撑柱(61)，且每根支撑柱(61)上远离回字形限位框(60)的一端活动设有工字轮(62)。4.如权利要求3所述的高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：所述回字形限位框(60)水平布置，回字形限位框(60)的横断面形状呈L形，且回字形限位框(60)上靠近码头平台(1)的一侧设有吊环B(63)。5.如权利要求1所述的高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：所述运鱼箱(3)包括箱体(30)，箱体(30)的顶部开设有进鱼口和透气孔(33)，且箱体(30)上在进鱼口处设有盖板(32)，箱体(30)上远离码头平台(1)的一侧开设有出鱼口，且箱体(30)上在出鱼口处插接有放流板(35)。6.如权利要求5所述的高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：所述箱体(30)的顶部设有吊环A(34)，箱体(30)上对称设有两个把手(31)，放流板(35)上靠近箱体(30)的一侧的边缘处设有密封条。7.如权利要求1所述的高坝鱼类转运放流系统，其特征在于：所述码头平台(1)上还设有起重机。8.如权利要求1所述的高坝...

【专利技术属性】
技术研发人员：王园栋，王子伟，秦鑫，王猛，熊定松，纵霄，彭坤，聂威，马卫忠，单承康，刘永涛，
申请(专利权)人：华能澜沧江水电股份有限公司华能集团技术创新中心有限公司，
类型：发明
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