本发明专利技术公开了一种用于后端面自动定位的浮动定位装置及其工作方法，浮动定位装置包括支撑套、挡块和定位轴，支撑套为一端敞开、另一端封闭的中空结构，其内腔呈圆柱形，定位轴从前到后依次包括同轴设置的滑动支撑段、滑动限位段和工件定位段，滑动支撑段伸入在支撑套内腔中，滑动支撑段的直径与支撑套的内径匹配，滑动限位段的直径小于滑动支撑段的直径，挡块包括至少两块弧形块，各弧形块环绕滑动限位段拼合形成圆环结构，挡块固定在支撑套敞开端的端面上，挡块的内径小于滑动支撑段的直径，在滑动支撑段与支撑套的封闭端之间设置有压簧。本发明专利技术能克服人工定位差异，实现自动定位。实现自动定位。实现自动定位。
【技术实现步骤摘要】
一种用于后端面自动定位的浮动定位装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及机加工
，特别涉及一种用于后端面自动定位的浮动定位装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]在数控车床加工中，加工零件总长时常用到后端面定位，主要操作方式为：零件套装在车床上的三爪卡盘中，三爪卡盘为松开状态，零件后方为用于零件后端面定位的定位筒(零件前方通常为车床刀台)，采用人工将零件推进定位筒中，待零件后端面和定位筒筒底接触时驱动三爪卡盘夹紧零件。但人工推力不稳定，操作者将零件推到位后，零件会与定位筒底部发生碰撞，人工推力较小的话该碰撞会导致零件后退一小步，或者推到位后，操作者在三爪卡盘夹紧前难以维持操作，也有可能不小心将零件带出一小步，所以该操作方式存在零件后端面定位不准、不同操作者存在定位差异的问题。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术中存在的问题，本专利技术旨在提供一种用于后端面自动定位的浮动定位装置及其使用方法，以克服人工定位差异，实现自动定位。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提出了一种用于后端面自动定位的浮动定位装置，包括支撑套、挡块和定位轴，所述支撑套为一端敞开、另一端封闭的中空结构，其内腔呈圆柱形，所述定位轴从前到后依次包括同轴设置的滑动支撑段、滑动限位段和工件定位段，所述滑动支撑段伸入在支撑套内腔中，滑动支撑段的直径与支撑套的内径匹配，所述滑动限位段的直径小于滑动支撑段的直径，所述工件定位段的直径大于滑动限位段的直径，所述挡块包括至少两块弧形块，各弧形块环绕滑动限位段拼合形成圆环结构，挡块的内径小于滑动支撑段的直径，在支撑套敞开端的端部设置有法兰盘，所述挡块通过螺栓固定在法兰盘上，在滑动支撑段与支撑套的封闭端之间设置有压簧。
[0005]上述方案中：在支撑套外加工有一个防转定位安装平面，所述支撑套通过防转定位安装平面能与车床刀台贴合，并结合螺栓能与车床刀台固定在一起，可实现支撑套稳定定位和止转的目的。
[0006]上述方案中：所述挡块包括两块弧形块，单个弧形块呈半圆环状，拼接方便。
[0007]上述方案中：单个弧形块通过间隔设置的两螺栓固定在法兰盘上，结构简单、拆装方便。
[0008]上述方案中：在定位轴的右端端面中心设置有圆柱形的压簧安装座，所述压簧一端套装在压簧安装座上，另一端抵接在支撑套的封闭端上。压簧安装座的作用是固定压簧中心，防止压簧在支撑套中摆动。
[0009]本专利技术还提出了一种用于后端面自动定位的浮动定位装置的使用方法，基于上述用于后端面自动定位的浮动定位装置，其使用方法包括：初始时，零件插入车床的三爪卡盘中，此时三爪卡盘未将零件夹紧，零件后方为用于零件后端面定位的定位筒，零件前方为车
床刀台；通过支撑套将浮动定位装置固定安装在车床刀台上，使浮动定位装置、零件和定位筒在同一轴线上，使定位轴朝向零件的一端；然后由车床刀台带动浮动定位装置后移，浮动定位装置与零件抵接后继续后移将零件推入定位筒底部，此时驱动三爪卡盘将零件夹紧，实现零件的后端面定位。
[0010]本专利技术的有益效果是：
[0011]1、取代了人工手动将零件推进定位筒中实现后端面定位的操作方式，同时解决了人工手动定位造成的定位不精准的问题；由于操作者将零件推到位后，零件会与定位筒底部发生碰撞，人工推力较小的话该碰撞会导致零件后退一小步，或者推到位后，操作者在三爪卡盘夹紧前难以维持操作，也有可能不小心将零件带出一小步，所以存在零件定位不准的问题，而本专利技术通过机械推动取代人工推动，推动到位后能让零件始终限定在指定位置处，然后再驱动三爪卡盘将零件夹紧，能有效防止零件后退，避免定位误差；且浮动定位装置的定位轴与支撑套为弹性连接，所以定位轴与零件碰撞时不是钢性碰撞而是弹性碰撞，能避免对零件造成损伤。
[0012]2、结构简单，装置主要由支撑套、挡块、弹簧、定位轴四部分组成；拆卸方便，拆下挡块后，便可以将滑动定位轴和弹簧一起取下。
[0013]3、适用性强，通过改变定位轴工件定位段的端面尺寸，便可实现车床可加工的各种直径的零件的浮动定位。
附图说明
[0014]图1是浮动定位装置的内部结构示意图。
[0015]图2是弧形块的结构示意图。
[0016]图3是定位轴的结构示意图。
[0017]图4是浮动定位装置的外部结构示意图。
[0018]图5是浮动定位装置用于零件后端面定位时的示意图。
具体实施方式
[0019]如图1—5所示，一种用于后端面自动定位的浮动定位装置，主要由支撑套1、挡块2和定位轴3组成。
[0020]支撑套1为一端敞开、另一端封闭的中空结构，其内腔呈圆柱形；定位轴3从前到后依次包括同轴设置的滑动支撑段33、滑动限位段32和工件定位段31。滑动支撑段33伸入在支撑套1内腔中，滑动支撑段33的直径与支撑套1的内径匹配，滑动限位段32的直径小于滑动支撑段33的直径。
[0021]工件定位段31的直径大于滑动限位段32的直径，当滑动限位段32较短时，该设计有利于防止定位轴3整体陷入支撑套1中无法脱出，也使得工件定位段31的定位面面积较大。
[0022]挡块2包括至少两块弧形块21，各弧形块21环绕滑动限位段32拼合形成圆环结构，挡块2的内径小于滑动支撑段33的直径，在支撑套1敞开端的端部设置有法兰盘11，挡块2通过螺栓固定在法兰盘11上，固定简单方便。
[0023]在滑动支撑段33与支撑套1的封闭端之间设置有压簧4。
[0024]最好是，在支撑套1外加工有一个防转定位安装平面12，支撑套1通过防转定位安装平面12能与车床刀台8贴合，并结合螺栓能与车床刀台8固定在一起，可实现支撑套1稳定定位和止转的目的。
[0025]最好是，挡块2包括两块弧形块21，单个弧形块21呈半圆环状，拼接方便。
[0026]最好是，单个弧形块21通过间隔设置的两螺栓固定在法兰盘11上，结构简单、拆装方便。
[0027]最好是，在定位轴3的右端端面中心设置有圆柱形的压簧安装座34，压簧4一端套装在压簧安装座34上，另一端抵接在支撑套1的封闭端上。压簧安装座34的作用是固定压簧4中心，防止压簧4在支撑套1中摆动。
[0028]该用于后端面自动定位的浮动定位装置的使用方法为：初始时，零件5插入车床的三爪卡盘6中，此时三爪卡盘6未将零件5夹紧，零件5后方为用于零件5后端面定位的定位筒7，零件5前方为车床刀台8；通过支撑套1将浮动定位装置固定安装在车床刀台8上，使浮动定位装置、零件5和定位筒7在同一轴线上，使定位轴3朝向零件5的一端；然后由车床刀台8带动浮动定位装置后移，浮动定位装置与零件5抵接后继续后移将零件5推入定位筒7底部，此时驱动三爪卡盘6将零件5夹紧，实现零件5的后端面定位。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于后端面自动定位的浮动定位装置，其特征在于：包括支撑套(1)、挡块(2)和定位轴(3)，所述支撑套(1)为一端敞开、另一端封闭的中空结构，其内腔呈圆柱形，所述定位轴(3)从前到后依次包括同轴设置的滑动支撑段(33)、滑动限位段(32)和工件定位段(31)，所述滑动支撑段(33)伸入在支撑套(1)内腔中，滑动支撑段(33)的直径与支撑套(1)的内径匹配，所述滑动限位段(32)的直径小于滑动支撑段(33)的直径，所述工件定位段(31)的直径大于滑动限位段(32)的直径，所述挡块(2)包括至少两块弧形块(21)，各弧形块(21)环绕滑动限位段(32)拼合形成圆环结构，挡块(2)的内径小于滑动支撑段(33)的直径，在支撑套(1)敞开端的端部设置有法兰盘(11)，所述挡块(2)通过螺栓固定在法兰盘(11)上，在滑动支撑段(33)与支撑套(1)的封闭端之间设置有压簧(4)。2.根据权利要求1所述的用于后端面自动定位的浮动定位装置，其特征在于：在支撑套(1)外加工有一个防转定位安装平面(12)，所述支撑套(1)通过防转定位安装平面(12)能与车床刀台(8)贴合，并结合螺栓能与车床刀台(8)固定在一起。3.根据权利要求1所述的用于后端面自动定位的浮动定位装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖勇，方飞松，李光兵，蒋祖珍，张春灵，杨科，杨伟，
申请(专利权)人：重庆建设工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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