一种薄壁异形壳体的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及加工夹具技术领域，具体为一种薄壁异形壳体的夹具，其能够方便的实现零件夹紧，不会变形，保证后续车削加工质量，其包括夹具主体，所述夹具主体一端连接过渡法兰盘、另一端连接前法兰盘，所述前法兰盘内侧固定有带定位销的定位块，所述夹具主体侧面开设有零件取放口，所述夹具主体上安装有导向套，所述导向套内滑动安装有压紧轴，所述压紧轴一端连接拉杆螺帽、另一端安装有与零件外形配合的压头。的压头。的压头。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁异形壳体的夹具


[0001]本技术涉及加工夹具
，具体为一种薄壁异形壳体的夹具。

技术介绍

[0002]某异形壳体类零件车加工某段锥面，要求对孔中心及端面面轮廓度0.035，装配功能上属于密封面，但零件此段结构距离基准要素较远，且此处为零件薄壁结构，如图1所示。常规自动工装一般采用卡盘、涨套等，但因零件结构特殊性以及加工工艺特殊性，无法采用标准夹具进行装夹车削，所以对该车削薄壁零件夹紧后，易产生夹紧变形。

技术实现思路

[0003]为了解决现有标准夹具无法夹紧零件，容易变形，影响后续车削加工的问题，本技术提供了一种薄壁异形壳体的夹具，其能够方便的实现零件夹紧，不会变形，保证后续车削加工质量。
[0004]其技术方案是这样的：一种薄壁异形壳体的夹具，其特征在于，其包括夹具主体，所述夹具主体一端连接过渡法兰盘、另一端连接前法兰盘，所述前法兰盘内侧固定有带定位销的定位块，所述夹具主体侧面开设有零件取放口，所述夹具主体上安装有导向套，所述导向套内滑动安装有压紧轴，所述压紧轴一端连接拉杆螺帽、另一端安装有与零件外形配合的压头。
[0005]其进一步特征在于，所述压头包括前压板和后挡块，所述压紧轴端部贯穿所述后挡块并设有球面头，所述前压板上开设有与所述球面头配合的球形凹面，所述前压板上还开设有沉孔，所述沉孔内安装有连接所述球面头与所述沉孔底面的弹簧，所述压紧轴外周面开设有环形凹槽，所述后挡块一端卡装于所述环形凹槽内、另一端与所述前压板卡接；
[0006]所述前法兰盘通过调节支架和螺栓固定于所述夹具主体。
[0007]采用本技术后，薄壁异形壳体从侧面的零件取放口放入，一面置于定位块上配合定位销实现定位，然后利用连接驱动装置的拉杆螺帽带动压紧轴移动，压住另一面将零件固定住，方便的实现了零件夹紧，压头与零件外形配合不会使零件压变形，保证了后续车削加工质量。
附图说明
[0008]图1为零件示意图；
[0009]图2为本技术结构主视图；
[0010]图3为本技术结构侧视图；
[0011]图4为图3中A
‑
A向剖面图。
具体实施方式
[0012]见图2，图3，图4所示，一种薄壁异形壳体的夹具，其包括夹具主体1，夹具主体1一
端连接过渡法兰盘2、另一端连接前法兰盘3，前法兰盘3内侧固定有带定位销4的定位块5，夹具主体1侧面开设有零件取放口6，夹具主体1上安装有导向套7，导向套7内滑动安装有压紧轴8，压紧轴8一端连接拉杆螺帽9、另一端安装有与零件外形配合的压头10，拉杆螺帽9用于和机床的动力端相连，提供压紧轴8的动力。
[0013]压头10包括前压板11和后挡块12，压紧轴8端部贯穿后挡块12并设有球面头，前压板11上开设有与球面头配合的球形凹面，前压板11上还开设有沉孔13，沉孔13内安装有连接球面头与沉孔13底面的弹簧14，压紧轴8外周面开设有环形凹槽15，后挡块12一端卡装于环形凹槽15内、另一端与前压板11卡接。球面接触可以增加转动自由度，目的在于矫正前压板11压紧面与零件压紧面间的平行误差，保证全面接触，防止局部点接触，避免受力不均匀导致的车削变形；另外，在中心区域安装了强力的弹簧，目的防止前压板11因自身重力原因导致倾斜，前压板11前端面与主轴轴线不垂直，导致压紧时产品受力不均。
[0014]前法兰盘3通过调节支架16和螺栓17固定于夹具主体1，可以根据需要更换其他的前法兰盘3，满足不同尺寸外形零件的定位。图中18为配重块。
[0015]本技术可针对该薄壁异形壳体零件的密封锥面及孔径进行高效率加工，相比传统的车卡盘或手动夹具，一方面提高加工效率，另一方面提高了零件加工质量。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁异形壳体的夹具，其特征在于，其包括夹具主体，所述夹具主体一端连接过渡法兰盘、另一端连接前法兰盘，所述前法兰盘内侧固定有带定位销的定位块，所述夹具主体侧面开设有零件取放口，所述夹具主体上安装有导向套，所述导向套内滑动安装有压紧轴，所述压紧轴一端连接拉杆螺帽、另一端安装有与零件外形配合的压头。2.根据权利要求1所述的一种薄壁异形壳体的夹具，其特征在于，所述压头包括前压板和后挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张祥兵，朱国宏，崔传刚，
申请(专利权)人：鹰普中国有限公司，
类型：新型
国别省市：