一款多功能助行购物车制造技术

技术编号:35921162 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-10 11:05
本实用新型专利技术涉及购物车装置技术领域,且公开了一款多功能助行购物车,包括四组呈矩形状态设置的滚轮、和车架本体,车架本体包括连接杆、坐垫、载物框、两组安装杆、自行车刹车系统和安全杆,自行车刹车系统通过两组刹车线、两组刹车块和两组刹车手把相互组合形成,位于后侧两组的滚轮分别活动安装在两组安装杆的下侧,两组刹车块活动安装在靠近对应安装杆的上侧位置。本购物车通过自行车刹车系统可以对购物车进行制停,可惜防止车辆速度过快或者运到紧急情况,进行制动确保安全,通过载物框可以将物品收纳在其中,通过坐垫可以将小朋友放于其上,方便购物,此外购物累了后也可自己坐于其上,通过安全杆,可以将小朋友挡在车内,增加了安全系数。了安全系数。了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一款多功能助行购物车


[0001]本技术涉及购物车装置
,尤其涉及一款多功能助行购物车。

技术介绍

[0002]购物车是指超市等大型自选商场中,顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。
[0003]在休闲购物的时候,人们都会需要到购物车,传统的购物车只能放置需要购买的物品,而且购物车的高度也不能进行调节,这样就不能满足不同人群对购物车高度的需求,这样就导致购物车功能性比较单一。为此,我们提出一款多功能助行购物车。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一款多功能助行购物车。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案,一款多功能助行购物车,包括四组呈矩形状态设置的滚轮、和车架本体,所述车架本体包括连接杆、坐垫、载物框、两组安装杆、自行车刹车系统和安全杆,自行车刹车系统通过两组刹车线、两组刹车块和两组刹车手把相互组合形成,位于后侧两组的滚轮分别活动安装在两组安装杆的下侧,两组刹车块活动安装在靠近对应安装杆的上侧位置,位于前侧两组滚轮活动安装在连接杆的下侧端面上,车架本体上设置有高度调节机构,调节机构和连接杆连接在一起。
[0006]作为优选,所述连接杆呈凹形且连接杆的左右两端均呈V形,连接杆左右两端后侧外壁上均固定安装有把手套,两组刹车把手分别固定安装在两组把手套的下侧外壁上,两组安装杆相远离的壁面均开设有安装槽。
[0007]作为优选,两组所述安装杆相靠近的面之间固定安装有呈凹形的安装块,载物框固定安装在安装块下侧端面。
[0008]作为优选,所述载物框的上侧壁面和安装块的凹槽处相对应,坐垫的前侧端活动安装在安装块上侧端面前侧位置。
[0009]作为优选,所述高度调节机构包括两组连接块,两组连接块分别活动安装在两组安装槽的内部,连接块的相远离的壁面均活动安装有旋钮,两组旋钮的相靠近的端面均固定安装有螺纹杆。
[0010]作为优选,两组所述螺纹杆的外壁均活动贯穿对应两组连接块相远离的壁面,两组螺纹杆对应两组连接杆相远离壁面的位置开设有多个卡槽。
[0011]作为优选,多个所述卡槽内部均开设有螺纹槽,两组螺纹杆与对应最下侧的卡槽螺纹连接在一起。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一款多功能助行购物车。具备以下有益效果:
[0014](1)、该一款多功能助行购物车,本购物车通过自行车刹车系统可以对购物车进行制停,可惜防止车辆速度过快或者运到紧急情况,进行制动确保安全,通过载物框可以将物
品收纳在其中,通过坐垫可以将小朋友放于其上,方便购物,此外购物累了后也可自己坐于其上,通过安全杆,可以将小朋友挡在车内,增加了安全系数,通过高度调节机构可以调节连接杆的高度,相比较传统只能装物品的购物车来讲,增加了购物车功能性。
[0015](2)、该一款多功能助行购物车,当需要将物品放进载物框内,只需要将坐垫朝前翻转,然后从安装块的凹槽内放进载物框即可,旋转旋钮,使螺纹杆从卡槽的内部运动出来,再通过调节连接杆和连接块,然后将螺纹杆旋进另外一组卡槽的内部,由于设置有多组卡槽,这样就可以进行不同高度的调节,进一步增加购物车的功能性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术整体的立体图;
[0019]图2为本技术A的放大立体图;
[0020]图3为本技术旋钮的立体图。
[0021]图例说明:1、滚轮;2、连接杆;3、坐垫;4、载物框;5、安装块;6、把手套;7、安装杆;8、安全杆;9、安装槽;10、连接块;11、卡槽;12、旋钮;13、螺纹杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一:一款多功能助行购物车,如图1和图2所示,包括四组呈矩形状态设置的滚轮1、和车架本体,车架本体包括连接杆2、坐垫3、载物框4、两组安装杆7、自行车刹车系统和安全杆8,自行车刹车系统通过两组刹车线、两组刹车块和两组刹车手把相互组合形成,位于后侧两组的滚轮1分别活动安装在两组安装杆7的下侧,两组刹车块活动安装在靠近对应安装杆7的上侧位置,位于前侧两组滚轮1活动安装在连接杆2的下侧端面上,车架本体上设置有高度调节机构,调节机构和连接杆2连接在一起。
[0024]连接杆2呈凹形且连接杆2的左右两端均呈V形,连接杆2左右两端后侧外壁上均固定安装有把手套6,两组刹车把手分别固定安装在两组把手套6的下侧外壁上,两组安装杆7相远离的壁面均开设有安装槽9。
[0025]两组安装杆7相靠近的面之间固定安装有呈凹形的安装块5,载物框4固定安装在
安装块5下侧端面。
[0026]载物框4的上侧壁面和安装块5的凹槽处相对应,坐垫3的前侧端活动安装在安装块5上侧端面前侧位置。
[0027]高度调节机构包括两组连接块10,两组连接块10分别活动安装在两组安装槽9的内部,连接块10的相远离的壁面均活动安装有旋钮12,两组旋钮12的相靠近的端面均固定安装有螺纹杆13。
[0028]两组螺纹杆13的外壁均活动贯穿对应两组连接块10相远离的壁面,两组螺纹杆13对应两组连接杆2相远离壁面的位置开设有多个卡槽11。
[0029]多个卡槽11内部均开设有螺纹槽,两组螺纹杆13与对应最下侧的卡槽11螺纹连接在一起。
[0030]本技术的工作原理:
[0031]本购物车通过自行车刹车系统可以对购物车进行制停,可惜防止车辆速度过快或者运到紧急情况,进行制动确保安全,通过载物框4可以将物品收纳在其中,通过坐垫3可以将小朋友放于其上,方便购物,此外购物累了后也可自己坐于其上,通过安全杆8,可以将小朋友挡在车内,增加了安全系数,通过高度调节机构卡一条街连接杆2的高度,相比较传统只能装物品的购物车来讲,增加了购物车功能性。
[0032]当需要将物品放进载物框4内,只需要将坐垫3朝前翻转,然后从安装块5的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一款多功能助行购物车,包括四组呈矩形状态设置的滚轮(1)、和车架本体,其特征在于:所述车架本体包括连接杆(2)、坐垫(3)、载物框(4)、两组安装杆(7)、自行车刹车系统和安全杆(8),自行车刹车系统通过两组刹车线、两组刹车块和两组刹车手把相互组合形成,位于后侧两组的滚轮(1)分别活动安装在两组安装杆(7)的下侧,两组刹车块活动安装在靠近对应安装杆(7)的上侧位置,位于前侧两组滚轮(1)活动安装在连接杆(2)的下侧端面上,车架本体上设置有高度调节机构,调节机构和连接杆(2)连接在一起。2.根据权利要求1所述的一款多功能助行购物车,其特征在于:所述连接杆(2)呈凹形且连接杆(2)的左右两端均呈V形,连接杆(2)左右两端后侧外壁上均固定安装有把手套(6),两组刹车把手分别固定安装在两组把手套(6)的下侧外壁上,两组安装杆(7)相远离的壁面均开设有安装槽(9)。3.根据权利要求2所述的一款多功能助行购物车,其特征在于:两组所述安装杆(7)相靠近的面之间固定安装有呈凹形...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈金飞
申请(专利权)人:永康市贝亲工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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