本实用新型专利技术公开了一种便于维护和更换后尾灯的电池盒和锂电助力自行车，便于维护和更换后尾灯的电池盒包括电池盒壳体、后尾灯装置和安装部件，电池盒壳体上具有安装口，后尾灯装置位于安装口内，安装部件位于电池盒壳体和后尾灯装置之间的间隙用于将二者相接，后尾灯装置通过安装部件可拆卸地连接于电池盒壳体，且安装部件能够对后尾灯装置施加朝向远离电池盒壳体的作用力。安装部件将后尾灯装置和电池盒壳体相接，同时对后尾灯装置施加朝向远离电池盒壳体的作用力，拆卸时利用弹性件的弹力将后尾灯弹出安装槽便于尾灯取出；后尾灯装置能够通过安装部件自由安装或拆卸，同时能够解决锂电助力自行车的电池盒中的后尾灯不易维护和更换的缺陷。护和更换的缺陷。护和更换的缺陷。
【技术实现步骤摘要】
便于维护和更换后尾灯的电池盒和锂电助力自行车
[0001]本技术涉及一种便于维护和更换后尾灯的电池盒和锂电助力自行车。
技术介绍
[0002]锂电助力自行车的后衣架电池盒通常带有后尾灯，现有技术中，后尾灯设置在电池盒内部，若更换或维护则需要在打开电池盒方可进行，具有操作繁琐和容易破坏电池盒的缺陷。还存在有现有技术中，电池盒上装有尾灯安装槽，通常尾灯是完全放在安装槽内，尾灯装入后通过螺钉将尾灯进行固定。电池盒安装槽的开口方向是侧面，尾灯维护时，要取下螺钉以及电池盒，将尾灯倒出，此现有技术同样存在操作繁琐且容易致损的缺陷。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的锂电助力自行车的电池盒中的后尾灯不易维护和更换的缺陷，提供一种便于维护和更换后尾灯的电池盒和锂电助力自行车。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]一种便于维护和更换后尾灯的电池盒，所述便于维护和更换后尾灯的电池盒包括电池盒壳体、后尾灯装置和安装部件，所述电池盒壳体上具有安装口，所述后尾灯装置位于所述安装口内，所述安装部件位于所述电池盒壳体和所述后尾灯装置之间的间隙用于将二者相接，所述后尾灯装置通过所述安装部件可拆卸地连接于所述电池盒壳体，且所述安装部件能够对所述后尾灯装置施加朝向远离所述电池盒壳体的作用力。
[0006]在本方案中，安装部件位于后尾灯装置和电池盒壳体之间的间隙，且将二者相接，同时安装部件对后尾灯装置施加朝向远离电池盒壳体的作用力，这使得后尾灯装置能够通过安装部件自由安装或拆卸于电池盒壳体上，同时能够解决锂电助力自行车的电池盒中的后尾灯不易维护和更换的缺陷。
[0007]较佳地，所述安装部件包括卡扣件和卡槽，所述卡槽设于所述电池盒壳体上，所述卡扣件的一端连接于所述后尾灯装置上，所述卡扣件的扣合端能够与所述卡槽卡合。
[0008]在本方案中，卡扣件的一端连接于后尾灯装置上，扣合端与卡槽卡合，使卡扣件和卡槽能够实现连接，从而达到将后尾灯装置和电池盒壳体紧固的作用。
[0009]较佳地，所述卡扣件包括卡扣本体和卡点，所述卡扣本体的一端连接于所述后尾灯装置，另一端连接于所述卡点，所述卡点伸入至所述卡槽内。
[0010]在本方案中，卡扣本体的一端连接于后尾灯装置，另一端连接于卡点，同时卡点能够伸入到卡槽内，实现卡扣和卡槽的连接，使后尾灯装置和电池盒壳体紧固在一起；使用卡扣连接的方式使安装更加便捷，只需要将尾灯顺着卡槽插入即可。
[0011]较佳地，所述电池盒壳体上设有尾灯拆卸孔，所述尾灯拆卸孔自所述电池盒壳体的外表面起向内贯穿并朝向所述卡扣件。
[0012]在本方案中，尾灯拆卸孔设于电池盒壳体上，并且尾灯拆卸孔自所述电池盒壳体
的外表面起向内贯穿并朝向所述卡扣件，能够实现通过尾灯拆卸孔将卡扣件从卡槽中脱离，从而弹性件将后尾灯从卡槽中弹出，完成后尾灯装置和电池盒的自由分离和拆卸。
[0013]较佳地，所述卡扣件还包括拆卸部，所述拆卸部连接于所述卡扣件中远离后尾灯装置的一端，且所述拆卸部位于所述尾灯拆卸孔的孔口处。
[0014]在本方案中，拆卸部连接于卡扣件中远离后尾灯装置的一端，同时位于尾灯拆卸孔的孔口处，能够将孔口完全覆盖，故既可以起到防止杂质从尾灯拆卸孔孔口进入，保护电池盒内部，同时也能通过尾灯拆卸孔将卡扣件从卡槽中脱离，实现后尾灯装置和电池盒的自由分离和拆卸。
[0015]较佳地，所述安装部件还包括弹性件，所述弹性件压设于所述后尾灯装置和所述电池盒壳体之间，用于在弹性件被压缩后对后尾灯装置施加朝向远离所述电池盒壳体的作用力。
[0016]在本方案中，弹性件压设于后尾灯装置和电池盒壳体之间，后尾灯装置能够通过弹性件施加的作用力为后尾灯装置提供一个远离电池盒壳体的作用力，在卡扣件同卡槽分离时作用力发生作用，将后尾灯装置推离电池盒壳体，实现后尾灯装置的自由拆卸，便于后尾灯的更换和维护。
[0017]较佳地，所述电池盒壳体设有滑槽和限位件，所述限位件设于所述滑槽处且底部贴合于所述电池盒壳体向上延伸，所述限位件超出所述电池盒壳体的部分位于所述滑槽的上边框和下边框之间，所述限位件与所述滑槽的内壁之间形成一个限位空间。
[0018]在本方案中，滑槽位于电池盒壳体上，弹性件能够滑动地连接于滑槽内，电池盒壳体上所设置的限位件能够将弹性件限位于卡槽和限位件之间的限位空间内，使得弹性件只能沿着固定的轨迹滑动，充分发挥作用。
[0019]较佳地，所述弹性件包括连接端和自由端，所述连接端卡设于所述限位空间且抵于所述滑槽的内侧壁，所述弹性件受所述后尾灯装置施加的朝向靠近所述电池盒壳体的作用力时，所述自由端能够在所述滑槽内横向延展。
[0020]在本方案中，弹性件的连接端限位于限位空间同时也抵于滑槽的内侧壁，一是起到了限位弹性件的作用，二是为其提供一个支点，便于其向后尾灯装置施加作用力，同时自由端的设置为弹性件提供充分的活动空间，提升其延展性，增强后尾灯装置和电池盒壳体连接的紧固程度。
[0021]一种锂电助力自行车，其包括上述的便于维护和更换后尾灯的电池盒。
[0022]在本方案中，锂电助力自行车通过电池盒能够实现后尾灯装置的自由安装和拆卸，便于维护和更换后尾灯，提高了锂电助力自行车的实用性和价值。
[0023]在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。
[0024]本技术的积极进步效果在于：在本技术中，安装部件位于后尾灯装置和电池盒壳体之间的间隙，且将二者相接，同时安装部件对后尾灯装置施加朝向远离电池盒壳体的作用力，拆卸时，利用弹性件的弹力将后尾灯弹出安装槽，便于取出尾灯；这使得后尾灯装置能够通过安装部件自由安装或拆卸于电池盒壳体上，同时能够解决锂电助力自行车的电池盒中的后尾灯不易维护和更换的缺陷。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例的便于维护和更换后尾灯的电池盒的结构示意图。
[0026]图2为本技术实施例的便于维护和更换后尾灯的电池盒的局部示意图。
[0027]图3为本技术实施例的电池盒壳体的部分结构示意图。
[0028]图4为本技术实施例的电池盒壳体的后视图。
[0029]附图标记说明：
[0030]便于维护和更换后尾灯的电池盒0
[0031]电池盒壳体1
[0032]限位件11
[0033]后尾灯装置2
[0034]安装部件3
[0035]卡扣件31
[0036]卡扣本体311
[0037]卡点312
[0038]拆卸部313
[0039]卡槽32
[0040]尾灯拆卸孔33
[0041]弹性件34
[0042]连接端341
[0043]自由端342
[0044]滑槽35
[0045]导轨4...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于维护和更换后尾灯的电池盒，其特征在于：所述便于维护和更换后尾灯的电池盒包括电池盒壳体、后尾灯装置和安装部件，所述电池盒壳体上具有安装口，所述后尾灯装置位于所述安装口内，所述安装部件位于所述电池盒壳体和所述后尾灯装置之间的间隙用于将二者相接，所述后尾灯装置通过所述安装部件可拆卸地连接于所述电池盒壳体，且所述安装部件能够对所述后尾灯装置施加朝向远离所述电池盒壳体的作用力。2.如权利要求1所述的便于维护和更换后尾灯的电池盒，其特征在于：所述安装部件包括卡扣件和卡槽，所述卡槽设于所述电池盒壳体上，所述卡扣件的一端连接于所述后尾灯装置上，所述卡扣件的扣合端能够与所述卡槽卡合。3.如权利要求2所述的便于维护和更换后尾灯的电池盒，其特征在于：所述卡扣件包括卡扣本体和卡点，所述卡扣本体的一端连接于所述后尾灯装置，另一端连接于所述卡点，所述卡点伸入至所述卡槽内。4.如权利要求2所述的便于维护和更换后尾灯的电池盒，其特征在于：所述电池盒壳体上设有尾灯拆卸孔，所述尾灯拆卸孔自所述电池盒壳体的外表面起向内贯穿并朝向所述卡扣件。5.如权利要求4所述的便于维护和更换后尾灯的电池盒，其特征在于：所述卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：马云雷，
申请(专利权)人：上海派智能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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