一种用于多色模模外转动机构制造技术

技术编号:35910927 阅读:23 留言:0更新日期:2022-12-10 10:50
本发明专利技术公开了一种用于多色模模外转动机构,包括控制系统,驱动组件,传动组件,动态定位组件以及转轴;所述转轴穿设于模具机构中,顶部与模具驱动连接,能够带动模具进行转动,底部贯穿于传动组件并与传动组件配合连接;所述转轴可相对于传动组件进行轴向移动;所述传动组件可对转轴进行径向限位;所述控制系统与动态定位组件配合,能够控制动态定位组件与传动组件配合,对传动组件进行定位,并形成定位信号传输给控制系统,控制系统根据定位信号控制驱动组件的工作状态;所述驱动组件驱动连接传动组件,驱动传动组件带动转轴进行转动。本方案替代了模具内部的自带旋转结构,简化了模具结构以及降低了模具的制造成本。具结构以及降低了模具的制造成本。具结构以及降低了模具的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于多色模模外转动机构


[0001]本专利技术涉及机械制造
,具体涉及一种用于多色模模外转动机构。

技术介绍

[0002]随着社会不断地快速发展,人们对生活水平要求越来越高,相应的需求也趋向多元化,个性化,单一原料的塑胶制品不能满足外观和功能的需要,从而出现两种三种原料结合的塑胶制品,即双色三色塑胶制品,这样也生产了双色三色模具。
[0003]传统的双色模具采用自带高精度控制的旋转组件,模具结构复杂,设计时间长和加工成本高。每套双色模具均需要自带旋转组件,重复性高,增加了不必要的模具成本和浪费。
[0004]因此,为了减少模具成本,缩短模具设计制作周期,现有技术公开了模外转动机构,其自带旋转组件,参见图1

图2,其包括油缸1,齿条2,限位块3,齿轮4,转轴8以及两组成型模仁6。
[0005]其中由于油缸1活塞在油压作用下,带动齿条2在限位块3限位作用下直线上下往复运动一定距离,带动轴承7支撑的齿轮4往复180
°
旋转,从而带动转轴8往复180
°
旋转,十字架5和成型模仁也6跟随转轴旋转。
[0006]位置一第一次成型,位置二第二次成型,每模成型后,位置一半成型制品留在成型模仁6上,位置二成型的制品在顶针作用下顶出取走,之后位置一和位置二成型模仁6在旋转组件作用下位置轮换,位置一上的半成型制品转到位置二,等待合模成型,这样不断地循环成型动作。
[0007]但现有的自带旋转组件,其结构复杂,结构不紧凑,占地面积大。<br/>[0008]由此可见,现急需一种结构简单的多色模模外转动机构为本领域需解决的问题。

技术实现思路

[0009]针对于现有模外转动机构存在结构复杂的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种用于多色模模外转动机构,该多色模模外转动机构结构简单,很好地克服了现有技术所存在的问题。
[0010]为了达到上述目的,本专利技术提供的一种用于多色模模外转动机构,包括控制系统,驱动组件,传动组件,动态定位组件以及转轴;所述转轴穿设于模具机构中,顶部与模具驱动连接,能够带动模具进行转动,底部贯穿于传动组件并与传动组件配合连接;所述转轴可相对于传动组件进行轴向移动;所述传动组件可对转轴进行径向限位;所述控制系统与动态定位组件配合,能够控制动态定位组件与传动组件配合,对传动组件进行定位,并形成定位信号传输给控制系统,控制系统根据定位信号控制驱动组件的工作状态;所述驱动组件驱动连接传动组件,驱动传动组件带动转轴进行转动。
[0011]进一步地,所述动态定位组件包括动力件,挡位块以及若干感应块;所述若干感应块沿着传动组件所配合设置的固定板的圆周进行对称设置;所述挡位块与驱动件配合连
接,通过驱动件能够驱动挡位块进行伸缩并与传动组件固定板上的感应块配合可形成感应信号。
[0012]进一步地,所述动态定位组件与传动组件配合,当传动组件转速呈下降趋势后缓慢转动到所设定的角度时,则动力件驱动挡位块与传动组件上的感应块进行感应,对传动组件进行急停定位。
[0013]进一步地,所述传动组件包括固定板以及若干齿轮,所述若干齿轮依次啮合传动形成传动结构并与固定板配合设置。
[0014]进一步地,所述转轴依次贯穿齿轮组件及固定板并通过设置连接件与固定板连接;所述转轴可通过固定板驱动连接件带动转轴进行转动,并且转轴可在连接件里相对于连接件进行轴向移动。
[0015]进一步地,所述转轴底部设有顶升组件,所述顶升组件被控于控制系统,通过控制系统可驱动顶升组件对转动轴进行顶升/拉回。
[0016]进一步地,所述顶升组件上设有限位块,通过限位块使得顶升组件对转轴的顶升行程进行限位,当顶升组件的行程为最大限度值时,限位块与固定板进行贴合。
[0017]本专利技术提供的用于多色模模外转动机构,其替代了模具内部的自带旋转结构,简化了模具结构以及降低了模具的制造成本。
附图说明
[0018]以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本专利技术。
[0019]图1为现有自带旋转组件的结构俯视图;
[0020]图2为现有自带旋转组件的底部结构示意图;
[0021]图3为本多色模模外转动机构的装配示意图;
[0022]图4为本多色模模外转动机构的结构示意图;
[0023]图5为本多色模模外转动机构的底部结构示意图;
[0024]图6为本多色模模外转动机构的结构剖视图;
[0025]图7为本多色模模外转动机构处于旋转时的状态示意图;
[0026]图8为本多色模模外转动机构处于停止旋转时的状态示意图。
[0027]下面为附图中的部件标注说明:
[0028]1.油缸2.齿条3.限位块4.齿轮5.十字架6.成型模仁7.轴承8.转轴
[0029]100.机台动模面板200.模外转动机构300.动模
[0030]210.转轴211.小齿轮212.中间齿轮213.大齿轮214.大齿轮固定板215.六角轴套220.油压马达230.油缸231.挡位块232.感应块240.水套241.水套芯子242.连接块310.十字架311.成型模仁。
具体实施方式
[0031]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。
[0032]针对于现有模具成本高的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种用于多色模模外转动机构,其通过将模外转动机构与旋转组件配合设置,使得模外转动机构自带旋转组件,
因此模具上可以省去加工旋转组件的成本,大大降低了模具的加工成本。
[0033]本方案提供的用于多色模模外转动机构固定于注塑机上,参见图3,多色模模外转动机构200尾部整体设置于机台动模面板100上,前部与多色模动模300配合连接。
[0034]多色模动模300侧设有两个大小不一致的定位孔,多色模模外转动机构200上对应设有两个由螺丝规定的定位柱,动模300通过定位柱定位并用螺丝锁在多色模模外转动机构200上。
[0035]参见图4,其中,动模模300包括十字架310以及两组成型模仁311。
[0036]两组成型模仁311对称设置于十字架310的两端并一体与传动组件连接,通过传动组件能够带动其转动,将两组成型模仁311能够调转位置,在动模第一位置的模具和动模第二位置的模具上进行位置的转换。
[0037]这里动模的结构组成为本领域技术人员所熟知,这里就不加以赘述。
[0038]本方案提供的多色模模外转动机构包括控制系统,驱动组件,传动组件,定位组件以及顶出组件。
[0039]定位组件对应驱动组件设置于传动组件的另一侧并被控于驱动件。
[0040]参见图5,定位组件对应驱动组件设置于传动组件的另一侧并被控于控制系统,定位组件包括驱动件,挡位块231和若干的感应块232。
[0041]一些实例中,驱动件可使用油缸230,其通过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于多色模模外转动机构,其特征在于,包括控制系统,驱动组件,传动组件,动态定位组件以及转轴;所述转轴穿设于模具机构中,顶部与模具驱动连接,能够带动模具进行转动,底部贯穿于传动组件并与传动组件配合连接;所述转轴可相对于传动组件进行轴向移动;所述传动组件可对转轴进行径向限位;所述控制系统与动态定位组件配合,能够控制动态定位组件与传动组件配合,对传动组件进行定位,并形成定位信号传输给控制系统,控制系统根据定位信号控制驱动组件的工作状态;所述驱动组件驱动连接传动组件,驱动传动组件带动转轴进行转动。2.根据权利要求1所述的一种用于多色模模外转动机构,其特征在于,所述动态定位组件包括动力件,挡位块以及若干感应块;所述若干感应块沿着传动组件所配合设置的固定板的圆周进行对称设置;所述挡位块与驱动件配合连接,通过驱动件能够驱动挡位块进行伸缩并与传动组件固定板上的感应块配合可形成感应信号。3.根据权利要求2所述的一种用于多色模模外转动机构,其特征在于,所述动态定位组件与传动组件配...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华诚费玉霞
申请(专利权)人:科世达上海机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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