车载以太网配置方法、装置、车载网络系统及车辆制造方法及图纸

本申请提供一种车载以太网配置方法、装置、车载网络系统及车辆。方法包括：基于预设配置文件对所述中央网关、所述OBD诊断设备、所述远程通信电控单元及所述M个以太网电控单元分配至少一个MAC地址；将所述中央网关的OBD口与所述OBD诊断设备，设置为第一VLAN；将所述远程通信电控单元及第一以太网电控单元，设置为第二VLAN；将所述M个以太网电控单元中的第二以太网电控单元，设置为第三VLAN；将所述M个以太网电控单元中的第三以太网电控单元，设置为第四VLAN，如此，可以基于配置的车载网络系统，实现对整车的以太网网络配置，从而有利于实现整车的以太网通信。车的以太网通信。车的以太网通信。

【技术实现步骤摘要】
车载以太网配置方法、装置、车载网络系统及车辆


[0001]本专利技术涉及车载通信
，具体而言，涉及一种车载以太网配置方法、装置、车载网络系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着智能网联汽车发展，整车通信网络在传统控制器域网(Controller Area Network,CAN)基础上，逐步引入更高带宽的车载通信技术，如车载以太网。目前车辆上的以太网通常是针对部分模块进行以太网配置(例如，对车载摄像头进行以太网配置)，以实现部分模块的以太网通信，缺少整车以太网的网络配置，无法实现整车的以太网通通信。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种车载以太网配置方法、装置、车载网络系统及车辆，能够对整车进行以太网网络配置，从而可以实现整车以太网通信。
[0004]为实现上述技术目的，本申请采用的技术方案如下：
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种车载以太网配置方法，应用于车载网络系统，所述车载网络系统包括中央网关、OBD诊断设备、远程通信电控单元及M个以太网电控单元，M为大于1的整数，所述方法包括：
[0006]基于预设配置文件对所述中央网关、所述OBD诊断设备、所述远程通信电控单元及所述M个以太网电控单元分配至少一个MAC地址；
[0007]将所述中央网关的OBD口与所述OBD诊断设备，设置为第一VLAN，其中，所述OBD口用于与所述OBD诊断设备连接；
[0008]将所述远程通信电控单元及第一以太网电控单元，设置为第二VLAN，其中，所述第一以太网电控单元为所述M个以太网电控单元中用于接收所述远程通信电控单元发送的软件刷写数据流的以太网电控单元；
[0009]将所述M个以太网电控单元中的第二以太网电控单元，设置为第三VLAN，其中，所述第二以太网电控单元具有最高优先级；
[0010]将所述M个以太网电控单元中的第三以太网电控单元，设置为第四VLAN，其中，所述第三以太网电控单元为所述M个以太网电控单元中用于传输非所述最高优先级的数据的以太网电控单元。
[0011]结合第一方面，在一些可选的实施方式中，基于预设配置文件对所述远程通信电控单元分配至少一个MAC地址，包括：
[0012]当所述远程通信电控单元包括多个微控制器MCU或多个系统级芯片SOC时，基于所述预设配置文件对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC分配一个MAC地址；
[0013]对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC设置一个VLAN以及与VLAN对应的IP地址。
[0014]结合第一方面，在一些可选的实施方式中，基于预设配置文件对所述M个以太网电
控单元分配至少一个MAC地址，包括：
[0015]当所述M个以太网电控单元中的任一以太网电控单元包括多个微控制器MCU或多个系统级芯片SOC时，对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC分配一个MAC地址；
[0016]对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC设置一个VLAN以及与VLAN对应的IP地址。
[0017]结合第一方面，在一些可选的实施方式中，所述方法还包括：
[0018]基于所述预设配置文件对所述中央网关、所述OBD诊断设备分别设置与所述第一VLAN对应的IP地址；
[0019]对所述远程通信电控单元设置与所述第二VLAN对应的IP地址；
[0020]对所述M个以太网电控单元分配与所述第二VLAN、所述第三VLAN及所述第四VLAN对应的IP地址。
[0021]结合第一方面，在一些可选的实施方式中，所述第一VLAN的类型为Untagged，所述第二VLAN、所述第三VLAN及所述第四VLAN的类型均为Tagged。
[0022]第二方面，本申请还提供一种车载以太网配置装置，应用于车载网络系统，所述车载网络系统包括中央网关、OBD诊断设备、远程通信电控单元及M个以太网电控单元，M为大于1的整数，所述装置包括：
[0023]地址分配单元，用于基于预设配置文件对所述中央网关、所述OBD诊断设备、所述远程通信电控单元及所述M个以太网电控单元分配至少一个MAC地址；
[0024]第一配置单元，用于将所述中央网关的OBD口与所述OBD诊断设备，设置为第一VLAN，其中，所述OBD口用于与所述OBD诊断设备连接；
[0025]第二配置单元，用于将所述远程通信电控单元及第一以太网电控单元，设置为第二VLAN，其中，所述第一以太网电控单元为所述M个以太网电控单元中用于接收所述远程通信电控单元发送的软件刷写数据流的以太网电控单元；
[0026]第三配置单元，用于将所述M个以太网电控单元中的第二以太网电控单元，设置为第三VLAN，其中，所述第二以太网电控单元具有最高优先级；
[0027]第四配置单元，用于将所述M个以太网电控单元中的第三以太网电控单元，设置为第四VLAN，其中，所述第三以太网电控单元为所述M个以太网电控单元中用于传输非所述最高优先级的数据的以太网电控单元。
[0028]结合第二方面，在一些可选的实施方式中，所述地址分配单元还用于：
[0029]当所述远程通信电控单元包括多个微控制器MCU或多个系统级芯片SOC时，基于所述预设配置文件对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC分配一个MAC地址；
[0030]对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC设置一个VLAN以及与VLAN对应的IP地址。
[0031]第三方面，本申请还提供一种车载网络系统，所述车载网络系统包括中央网关、OBD诊断设备、远程通信电控单元、M个以太网电控单元、处理器及存储器，M为大于1的整数，所述存储器内存储计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述车载网络系统执行上述的方法。
[0032]第四方面，本申请还提供一种车辆，包括车辆本体及上述的车载网络系统，所述车
载网络系统设置于所述车辆本体上。
[0033]第五方面，本申请还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序，当所述计算机程序在计算机上运行时，使得所述计算机执行上述的方法。
[0034]采用上述技术方案的专利技术，具有如下优点：
[0035]在本申请提供的技术方案中，利用预设配置文件，可以对中央网关、OBD诊断设备、远程通信电控单元及M个以太网电控单元分配相应的MAC地址，另外，还可以对中央网关的OBD口与OBD诊断设备、远程通信电控单元及第一以太网电控单元、M个以太网电控单元中的第二以太网电控单元及M个以太网电控单元中的第三以太网电控单元，设置相应的VLAN，如此，可以基于配置的车载网络系统，实现对整车的以太网网络配置，从而有利于实现整车的以太网通信。
附图说明
[0036]本申请可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载以太网配置方法，其特征在于，应用于车载网络系统，所述车载网络系统包括中央网关、OBD诊断设备、远程通信电控单元及M个以太网电控单元，M为大于1的整数，所述方法包括：基于预设配置文件对所述中央网关、所述OBD诊断设备、所述远程通信电控单元及所述M个以太网电控单元分配至少一个MAC地址；将所述中央网关的OBD口与所述OBD诊断设备，设置为第一VLAN，其中，所述OBD口用于与所述OBD诊断设备连接；将所述远程通信电控单元及第一以太网电控单元，设置为第二VLAN，其中，所述第一以太网电控单元为所述M个以太网电控单元中用于接收所述远程通信电控单元发送的软件刷写数据流的以太网电控单元；将所述M个以太网电控单元中的第二以太网电控单元，设置为第三VLAN，其中，所述第二以太网电控单元具有最高优先级；将所述M个以太网电控单元中的第三以太网电控单元，设置为第四VLAN，其中，所述第三以太网电控单元为所述M个以太网电控单元中用于传输非所述最高优先级的数据的以太网电控单元。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于预设配置文件对所述远程通信电控单元分配至少一个MAC地址，包括：当所述远程通信电控单元包括多个微控制器MCU或多个系统级芯片SOC时，基于所述预设配置文件对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC分配一个MAC地址；对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC设置一个VLAN以及与VLAN对应的IP地址。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于预设配置文件对所述M个以太网电控单元分配至少一个MAC地址，包括：当所述M个以太网电控单元中的任一以太网电控单元包括多个微控制器MCU或多个系统级芯片SOC时，对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC分配一个MAC地址；对每个所述微控制器MCU或每个所述系统级芯片SOC设置一个VLAN以及与VLAN对应的IP地址。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：基于所述预设配置文件对所述中央网关、所述OBD诊断设备分别设置与所述第一VLAN对应的IP地址；对所述远程通信电控单元设置与所述第二VLAN对应的IP地址；对所述M个以太网电控单元分配与所述第二VLAN、所述第三VLAN及所述第四VLAN对应的IP地址。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一VLAN的类型为Untagged...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，何文，汪向阳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：