本实用新型专利技术提供一种一体式桥梁顶推滑移装置，包括顶推滑移装置本体，所述顶推滑移装置本体包括顶推组件、滑动组件和保险结构，所述顶推组件的底端设置有底板，所述底板的顶部设置有隔断，所述隔断的两侧均安装有滑轨，所述滑动组件安装在滑轨的顶部，所述滑动组件的后端安装有保险结构，所述保险结构的顶端穿插有多个保险杆，采用内凹结构的支撑滚轮与带有锥形面的滑轨相贴合接触，即可避免混凝土、石块等建筑垃圾掉落堆放在滑轨的表面，不需要人工额外清理，减轻了人力资源负担，避免由于发生震动或者桥梁钢架前端发生偏移翘起导致滑动组件脱轨的情况，提高了滑移过程中的稳定性，安全性更高。安全性更高。安全性更高。
【技术实现步骤摘要】
一种一体式桥梁顶推滑移装置
[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种一体式桥梁顶推滑移装置。
技术介绍
[0002]对桥梁的建筑施工过程中，经常会通过采用顶推施工技术将桥梁钢架部分进行移动搭建，因此要用到相应的顶推滑移装置，现有技术中，顶推滑移装置通过底部的滑轨和顶部的支撑结构进行搭建后，即可将桥梁钢架部分放置在上方进行顶推滑移操作，由于底部采用常规式轨道结构，因此在施工过程中经常会导致部分混凝土块或者建筑废料堆积在轨道上，由于滑移长度较长，因此难以进行全部清理筛查，掉落在轨道上的建筑废料会对后续桥梁滑移过程产生阻碍，产生一定的风险，另一方面，常规的顶推滑移装置缺乏有效的保险结构，一旦桥梁钢架摆放位置出现偏差，或者移动过程中前端出现偏移，就会导致后端翘起，进而导致施工事故的发生。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种一体式桥梁顶推滑移装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术能够有效避免混凝土块等建筑垃圾掉落堆放在轨道上，提高了施工安全性，稳定性更高。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种一体式桥梁顶推滑移装置，包括顶推滑移装置本体，所述顶推滑移装置本体包括顶推组件、滑动组件和保险结构，所述顶推组件的底端设置有底板，所述底板的顶部设置有隔断，所述隔断的两侧均安装有滑轨，所述滑动组件安装在滑轨的顶部，所述滑动组件的后端安装有保险结构，所述保险结构的顶端穿插有多个保险杆，所述滑动组件的底端安装有支撑滚轮。
[0005]进一步的，所述顶推组件的两侧设置有固定板，所述固定板通过使用螺钉固定安装在已搭建的桥梁主体上，所述滑轨的顶部设置有锥形面，所述隔断的两侧开设有限位卡槽，所述滑轨通过锥形面与滑动组件的底端相贴合。
[0006]进一步的，所述滑轨和隔断之间设置有间隙，且两个滑轨以完全对称的形式安装在隔断的两侧，所述限位卡槽的顶部设置为半圆形的弧面结构。
[0007]进一步的，所述滑动组件包括支撑滚轮和托举平台，所述托举平台的底端安装有支架，所述支撑滚轮安装在支架底部的中间位置，所述支撑滚轮的侧边设置有凹槽，所述托举平台的后端与保险结构焊接为整体。
[0008]进一步的，所述支撑滚轮按压在滑轨的顶部，所述凹槽的内壁与锥形面相贴合，且凹槽底端与锥形面的顶部均进行倒圆角处理。
[0009]进一步的，所述支架的内侧设置有延伸杆，所述延伸杆的末端安装有卡珠，所述卡珠嵌装在限位卡槽的内侧，且卡珠与限位卡槽的顶部相贴合，所述延伸杆与支撑滚轮的中轴线相重合。
[0010]进一步的，所述保险结构包括保险杆和防脱螺杆，所述托举平台的后端设置有保
险座，所述保险座的顶部设置有凸杆，所述凸杆的一侧安装有钢套，所述保险杆从钢套的内部穿过。
[0011]进一步的，所述保险杆的一端设置有圆形限位板结构，所述保险杆设置有多个，每个保险杆的表面均开设有螺纹孔，所述防脱螺杆从每个保险杆表面的螺纹孔内穿过。
[0012]本技术的有益效果：本技术的一种一体式桥梁顶推滑移装置，包括顶推滑移装置本体，所述顶推滑移装置本体包括顶推组件、滑动组件、保险结构、支架、支撑滚轮、凹槽、延伸杆、卡珠、底板、固定板、滑轨、锥形面、隔断、限位卡槽、托举平台、保险座、凸杆、钢套、保险杆、限位板、螺纹孔、防脱螺杆。
[0013]1.该一体式桥梁顶推滑移装置采用内凹结构的支撑滚轮与带有锥形面的滑轨相贴合接触，即可避免混凝土、石块等建筑垃圾掉落堆放在滑轨的表面，消除了滑移过程中轨道上出现障碍物导致产生的隐患，不需要人工额外清理，减轻了人力资源负担。
[0014]2.该一体式桥梁顶推滑移装置在滑动组件的底端通过使用卡珠卡在隔断的侧边，即可对整个滑动组件提供向上的限位功能，避免由于发生震动或者桥梁钢架前端发生偏移翘起导致滑动组件脱轨的情况，提高了滑移过程中的稳定性，安全性更高。
[0015]3.该一体式桥梁顶推滑移装置在滑动组件的后端设置有保险结构，通过保险结构能够有效的对摆放的桥梁钢架后端进行遮挡支撑，提供额外的保险作用，避免钢架后端翘起导致发生施工事故，且该结构拆装简单快捷。
附图说明
[0016]图1为本技术一种一体式桥梁顶推滑移装置的正面剖视图；
[0017]图2为本技术一种一体式桥梁顶推滑移装置顶推组件部分的结构示意图；
[0018]图3为本技术一种一体式桥梁顶推滑移装置保险结构部分的示意图；
[0019]图4为本技术一种一体式桥梁顶推滑移装置保险杆部分的连接图；
[0020]图中：1、顶推组件；2、滑动组件；3、保险结构；4、支架；5、支撑滚轮；6、凹槽；7、延伸杆；8、卡珠；9、底板；10、固定板；11、滑轨；12、锥形面；13、隔断；14、限位卡槽；15、托举平台；16、保险座；17、凸杆；18、钢套；19、保险杆；20、限位板；21、螺纹孔；22、防脱螺杆。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种一体式桥梁顶推滑移装置，包括顶推滑移装置本体，所述顶推滑移装置本体包括顶推组件1、滑动组件2和保险结构3，所述顶推组件1的底端设置有底板9，所述底板9的顶部设置有隔断13，所述隔断13的两侧均安装有滑轨11，所述滑动组件2安装在滑轨11的顶部，所述滑动组件2的后端安装有保险结构3，所述保险结构3的顶端穿插有多个保险杆19，所述滑动组件2的底端安装有支撑滚轮5，该一体式桥梁顶推滑移装置通过底部的顶推组件1对滑动组件2进行支撑，搭建后将需要进行顶推滑移的桥梁钢架固定在滑动组件2的顶部，即可沿着底部的顶推组件1向前推进，最终将桥梁钢架的前端运送到对向侧的混凝土基台上，以完成后续的搭建任务，在顶推组件1的底端设置有底板9，底板9两侧通过固定板10固定安装在已浇筑的桥梁范围上，并通过中
间的支撑滚轮5对顶部的滑动组件2进行搭放，通过中间的隔断13以及相应的卡珠8结构，即可对滑动组件2本体起到一定的限制作用。
[0023]本实施例，所述顶推组件1的两侧设置有固定板10，所述固定板10通过使用螺钉固定安装在已搭建的桥梁主体上，所述滑轨11的顶部设置有锥形面12，所述隔断13的两侧开设有限位卡槽14，所述滑轨11通过锥形面12与滑动组件2的底端相贴合，所述滑轨11和隔断13之间设置有间隙，且两个滑轨11以完全对称的形式安装在隔断13的两侧，所述限位卡槽14的顶部设置为半圆形的弧面结构，在滑轨11的顶部采用内凹结构的支撑滚轮5与带有锥形面12的滑轨11相贴合接触，即可避免混凝土、石块等建筑垃圾掉落堆放在滑轨11的表面，消除了滑移过程中轨道上出现障碍物导致产生的隐患，不需要人工额外清理，减轻了人力资源负担，当进行运送前，施工过程中导致混凝土块或者其它颗粒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种一体式桥梁顶推滑移装置，包括顶推滑移装置本体，其特征在于：所述顶推滑移装置本体包括顶推组件（1）、滑动组件（2）和保险结构（3），所述顶推组件（1）的底端设置有底板（9），所述底板（9）的顶部设置有隔断（13），所述隔断（13）的两侧均安装有滑轨（11），所述滑动组件（2）安装在滑轨（11）的顶部，所述滑动组件（2）的后端安装有保险结构（3），所述保险结构（3）的顶端穿插有多个保险杆（19），所述滑动组件（2）的底端安装有支撑滚轮（5）。2.根据权利要求1所述的一种一体式桥梁顶推滑移装置，其特征在于：所述顶推组件（1）的两侧设置有固定板（10），所述固定板（10）通过使用螺钉固定安装在已搭建的桥梁主体上，所述滑轨（11）的顶部设置有锥形面（12），所述隔断（13）的两侧开设有限位卡槽（14），所述滑轨（11）通过锥形面（12）与滑动组件（2）的底端相贴合。3.根据权利要求2所述的一种一体式桥梁顶推滑移装置，其特征在于：所述滑轨（11）和隔断（13）之间设置有间隙，且两个滑轨（11）以完全对称的形式安装在隔断（13）的两侧，所述限位卡槽（14）的顶部设置为半圆形的弧面结构。4.根据权利要求2所述的一种一体式桥梁顶推滑移装置，其特征在于：所述滑动组件（2）包括支撑滚轮（5）和托举平台（15），所述托举平台（15）的底端安装有支架（4），所述支撑滚轮（5）安装在支...
【专利技术属性】
技术研发人员：李颖，陈勇，韩传君，余超，
申请(专利权)人：武汉隆立洋液压工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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