一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及工件表面测试技术领域，尤其涉及一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机。其技术方案包括：包括底板、连接管、连接罩、储料桶和连接杆，所述底板上端外壁一侧安装有支撑架，所述支撑架内壁两侧均开设有活动孔，所述支撑架内壁上端一侧插接安装有连接管，所述支撑架上端外壁一侧安装有储料桶，所述储料桶一侧外壁插接安装有连通管，所述连接管下端外壁一侧插接安装有连接罩，所述连接罩两侧外壁均安装有连接杆，所述连接杆一侧外壁活动安装有连接块，通过设置连接罩、储料桶和挡板，达到了便于对工件进行检测的效果，保证了设备适用于不同大小的工件本体，提高了设备的适用性，且保证了对工件本体的加工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机


[0001]本技术涉及工件表面测试
，具体为一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机。

技术介绍

[0002]无间隙原子钢又称IF钢，在IF钢中，由于C、N含量低,在加入一定量的Ti、Nb使钢中的C、N原子被固定成为碳化物和氮化物，从而使钢中没有间隙原子的存在，故称为无间隙原子钢。无间隙原子钢具有低的屈服点和屈强比、高伸长率、高的塑性应变比、高的加工硬化指数等深冲性能，并且具有无时效性。表面质量，对零件表面层宏观和微观形状误差以及表面层力学性质的综合描述，而对于冷轧汽车所使用到的钢板，在生产过程中，为了应对钢板后期的日常磨损，需要对钢板的表面质量进行测试，因此需要使用到表面质量测试装置进行检测。
[0003]经过海量检索，发现现有技术中试验装置典型的如公开号为CN207502275U公开的一种多功能质量检测用力学试验机，包括装置主体与上夹具，所述装置主体的上端外表面中间位置设有伸缩柱，所述装置主体的上端外表面靠近伸缩柱的两侧设有立柱，所述装置主体的前端外表面设有控制面板，且控制面板的前端外表面设有显示屏，所述伸缩柱的上端外表面设有连接底座，且连接底座的两端均设有套管。通过在上夹具一侧设有的锁紧螺栓，可以挤压夹具，将冶具与夹具固定的更加紧密，安全性较好并且可以满足使用者的多样化需求，通过在立柱上设有的限位圈，可以防止套管下滑带来的安全隐患，延长设备的使用寿命，通过在上夹具中设有的L型连接杆，使不同形状的冶具在夹具上的固定更加紧密，适用性更强。
[0004]现有的表面质量检测装置，不能够适用于不同大小的工件，导致了对于不同大小工件的适应性较差，且对于工件的检测效率较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机，包括底板、连接管、连接罩、储料桶和连接杆，所述底板上端外壁一侧安装有支撑架，所述支撑架内壁两侧均开设有活动孔，所述支撑架内壁上端一侧插接安装有连接管，所述支撑架上端外壁一侧安装有储料桶，所述储料桶一侧外壁插接安装有连通管，所述连接管下端外壁一侧插接安装有连接罩，所述连接罩两侧外壁均安装有连接杆，所述连接杆一侧外壁活动安装有连接块。
[0007]优选的，所述支撑架内部设置有传动装置本体，所述传动装置本体的工作位置位于活动孔下端。传动装置本体用于带动工件本体移动。
[0008]优选的，所述连接管上端外壁与连通管相连接，所述连通管一端外壁插接安装有
进气管。储料桶内部的砂石能够进入连通管内部，且外置的高压气体能够通过进气管进入连通管内部。
[0009]优选的，所述储料桶内壁一侧设置有螺旋送料器，所述螺旋送料器一端位于连通管内部。螺旋送料器用于把储料桶内部的砂石输送至连通管内部。
[0010]优选的，所述连接块下端外壁一侧安装有挡板，所述挡板位于连接罩下端。挡板用于遮挡连接罩，保证了连接罩适用于不同大小的工件本体。
[0011]优选的，所述连接块一侧外壁设置有弹簧，所述连接块通过弹簧与支撑架内壁之间弹性连接，所述活动孔的尺寸大于连接块的尺寸。弹簧弹力推动连接块发生移动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置连接罩、储料桶和挡板，达到了便于对工件进行检测的效果，工作人员把工件放置于传动装置本体上端，且连接块通过弹簧弹力推动挡板移动，直至挡板与工件相接触，保证了设备适用于不同大小的工件本体，提高了设备的适用性，保证了工件本体位于连接罩下端，且传动装置本体能够带动工件本体发生移动，储料桶内部的砂石通过螺旋送料器输送至连通管内部，外置的气体通过进气管加压喷射至连通管内部，并带动连通管内部的砂石通过连接管进入连接罩内部，使砂石冲击于工件本体表面，达到了对工件本体进行检测的目的，且保证了对工件本体的加工效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的底板结构剖视示意图；
[0014]图2为本技术的储料桶结构放大示意图；
[0015]图3为本技术的图1中连接罩结构局部放大示意图。
[0016]图中：1、底板；11、支撑架；12、传动装置本体；13、活动孔；14、储料桶；15、螺旋送料器；16、连通管；17、进气管；2、连接管；21、连接罩；22、连接杆；23、连接块；24、弹簧；25、挡板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机，包括底板1、连接管2、连接罩21、储料桶14和连接杆22，底板1上端外壁一侧安装有支撑架11，支撑架11内部设置有传动装置本体12，传动装置本体12的工作位置位于活动孔13下端。传动装置本体12用于带动工件本体移动，支撑架11内壁两侧均开设有活动孔13，支撑架11内壁上端一侧插接安装有连接管2，支撑架11上端外壁一侧安装有储料桶14，储料桶14一侧外壁插接安装有连通管16，连接管2上端外壁与连通管16相连接，连通管16一端外壁插接安装有进气管17。储料桶14内部的砂石能够进入连通管16内部，且外置的高压气体能够通过进气管17进入连通管16内部，储料桶14内壁一侧设置有螺旋送料器15，螺旋送料器15一端位于连通管16内部。螺旋送料器15用于把储料桶14内部的砂石输送至连通管16内部，保证了工件本体位于连接罩21下端，且传动装置本体12能够带动工件本体发生移动，储料桶14内部的砂石通过螺旋送料器15输送至连通管16内部，外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机，包括底板(1)、连接管(2)、连接罩(21)、储料桶(14)和连接杆(22)，其特征在于：所述底板(1)上端外壁一侧安装有支撑架(11)，所述支撑架(11)内壁两侧均开设有活动孔(13)，所述支撑架(11)内壁上端一侧插接安装有连接管(2)，所述支撑架(11)上端外壁一侧安装有储料桶(14)，所述储料桶(14)一侧外壁插接安装有连通管(16)，所述连接管(2)下端外壁一侧插接安装有连接罩(21)，所述连接罩(21)两侧外壁均安装有连接杆(22)，所述连接杆(22)一侧外壁活动安装有连接块(23)。2.根据权利要求1所述的一种冷轧汽车用无间隙原子钢表面质量测试用试验机，其特征在于：所述支撑架(11)内部设置有传动装置本体(12)，所述传动装置本体(12)的工作位置位于活动孔(13)下端。3.根据权利要求1所述的一种冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚新军，商存亮，崔占利，王艳艳，李龙飞，陈战锋，田海涛，琚艳军，高艳，朱艳娥，高敏，
申请(专利权)人：安钢集团冷轧有限责任公司，
类型：新型
国别省市：