一种新型输送带安装架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型输送带安装架，包括独立设置的第一支架和第二支架，第一支架上可转动地安装有主动轮，第二支架上可转动地安装有从动轮，第一支架与第二支架之间形成安装空间。采用本实用新型专利技术的技术方案后，第一支架和第二支架独立设置，两者之间形成安装空间，该安装空间可以用于布设其它机械装置，另外可以根据使用需求，调整第一支架和第二支架之间的距离，从而调整主动轮与从动轮之间的距离，本实用新型专利技术具有结构简易的优点。本实用新型专利技术具有结构简易的优点。本实用新型专利技术具有结构简易的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型输送带安装架


[0001]本技术涉及一种新型输送带安装架。

技术介绍

[0002]传统的输送带安装架设计通常以一个矩形管或箱体为核心，在其上布置轴承或轴承座用于支撑主动轮；在其上布置调节装置用于支撑从动轮；在其上安装输送带靠板或直接以箱体的一面作为靠板；在其上布置与其它机械结构相联接的方形脚位或L型脚位。这种结构的输送带安装架，箱体占用较大的空间，其内部难以充分利用，且内部安装其它机械结构也较为麻烦。另外，主动轮与从动轮之间的间距虽然可调，但是受限于箱体结构，其调整范围通常较小。
[0003]鉴于此，本案专利技术人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内部可利用空间更大、主动轮与从动轮之间距离更加容易调节的新型输送带安装架。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用这样的技术方案：
[0006]一种新型输送带安装架，包括独立设置的第一支架和第二支架，第一支架上可转动地安装有主动轮，第二支架上可转动地安装有从动轮，第一支架与第二支架之间形成安装空间。
[0007]作为本技术的优选方式，所述第一支架包括第一支板、第二支板以及连接第一支板与第二支板的第一连接板，所述主动轮安装在第一支板和第二支板上，所述第二支架包括第三支板、第四支板以及连接第三支板与第四支板的第二连接板，所述从动轮安装在第三支板与第四支板上。
[0008]作为本技术的优选方式，所述第一支板、所述第二支板、所述第三支板以及所述第四支板均沿竖直方向设置，在所述第一支板和所述第二支板上均设有第一高度调节条形槽，所述第一连接板通过第一螺钉可上下调整地安装在第一高度调节条形槽中。
[0009]作为本技术的优选方式，所述第三支板和所述第四支板上均设有第二高度调节条形槽，所述第二连接板通过第二螺钉可上下调整地安装在第二高度调节条形槽中。
[0010]作为本技术的优选方式，所述第三支板和所述第四支板上均设有沿水平方向开设的水平调节条形槽，所述从动轮安装在从动轴上，从动轴的两端分别设置在第三支板的水平调节条形槽和第四支板的水平调节条形槽中，每个水平调节条形槽中均设有调节螺钉，调节螺钉螺纹连接在从动轴的端部。
[0011]作为本技术的优选方式，所述第三支板上对应所述调节螺钉设有穿孔和限位孔，穿孔与所述水平调节条形槽连通，限位孔设置在水平调节条形槽内，所述调节螺钉穿过穿孔和所述从动轴并抵顶在限位孔中。
[0012]作为本技术的优选方式，所述从动轴的两端呈扁平状。
[0013]作为本技术的优选方式，还包括靠板，靠板的两端分别安装在所述第一连接板和所述第二连接板上。
[0014]作为本技术的优选方式，所述主动轮安装在主动轴上，主动轴上连接有用于带动主动轴转动的动力源。
[0015]作为本技术的优选方式，还包括电机，电机的输出轴连接有减速器，减速器的输出轴可转动地安装在所述第一支架上，所述主动轮安装在减速器的输出轴上。
[0016]采用本技术的技术方案后，第一支架和第二支架独立设置，两者之间形成安装空间，该安装空间可以用于布设其它机械装置，另外可以根据使用需求，调整第一支架和第二支架之间的距离，从而调整主动轮与从动轮之间的距离，本技术具有结构简易的优点。优选的，本技术中，第一连接板和第二连接板的高度可以调整，从而可以调整靠板的高度，更好地对输送带进行支撑，靠板下方形成较大的安装空间，方便在靠板下方设置磁盘，从而使得靠板变得有磁性，用于在特定场合输送有磁性的工件。优选地，本技术通过设置水平调节条形槽和调节螺钉，实现从动轮在小范围的调整，进行输送带张力的调整。
附图说明
[0017]图1为本技术第一种实施方式的结构示意图(图中调节螺钉未示出)。
[0018]图2为本技术第一种实施方式的另一角度的结构示意图。
[0019]图3为本技术第二种实施方式的结构示意图(图中调节螺钉未示出)。
[0020]图中：
[0021]第一支架10
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第一支板11
[0022]第二支板12
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第一连接板13
[0023]第一高度调节条形槽14
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第一安装孔位15
[0024]第二支架20
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第三支板21
[0025]第四支板22
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第二连接板23
[0026]第二高度调节条形槽24
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第二安装孔位25
[0027]水平调节条形槽26
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穿孔27
[0028]限位孔28
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调节螺钉29
[0029]主动轮30
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主动轴31
[0030]从动轮40
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从动轴41
[0031]靠板50
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电机60
[0032]减速器70
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减速器的输出轴71
具体实施方式
[0033]为了进一步解释本技术的技术方案，下面结合实施例进行详细阐述。
[0034]参照图1至图3，一种新型输送带安装架，包括独立设置的第一支架10和第二支架20，第一支架10上可转动地安装有主动轮30，第二支架20上可转动地安装有从动轮40，主动轮30和从动轮40均沿水平方向设置，第一支架10与第二支架20之间形成安装空间。本技术中，第一支架10上设有第一安装孔位15，第二支架20上设有第二安装孔位25，以将第一
支架10和第二支架20安装在设备相应位置上。
[0035]作为本技术的优选方式，所述第一支架10包括第一支板11、第二支板12以及连接第一支板11与第二支板12的第一连接板13，所述主动轮30安装在第一支板11和第二支板12上，所述第二支架20包括第三支板21、第四支板22以及连接第三支板21与第四支板22的第二连接板23，所述从动轮40安装在第三支板21与第四支板22上。
[0036]作为本技术的优选方式，所述第一支板11、所述第二支板12、所述第三支板21以及所述第四支板22均沿竖直方向设置，第一连接板13和第二连接板23均沿水平方向设置，在所述第一支板11和所述第二支板12上均设有第一高度调节条形槽14，所述第一连接板13通过第一螺钉(图中未示出)可上下调整地安装在第一高度调节条形槽14中，第一螺钉垂直于第一高度调节条形槽14设置，其可以在第一高度调节条形槽14中上下移动并相应地锁紧在第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型输送带安装架，其特征在于：包括独立设置的第一支架和第二支架，第一支架上可转动地安装有主动轮，第二支架上可转动地安装有从动轮，第一支架与第二支架之间形成安装空间，所述第一支架包括第一支板、第二支板以及连接第一支板与第二支板的第一连接板，所述主动轮安装在第一支板和第二支板上，所述第二支架包括第三支板、第四支板以及连接第三支板与第四支板的第二连接板，所述从动轮安装在第三支板与第四支板上，还包括靠板，靠板的两端分别安装在所述第一连接板和所述第二连接板上。2.如权利要求1所述的一种新型输送带安装架，其特征在于：所述第一支板、所述第二支板、所述第三支板以及所述第四支板均沿竖直方向设置，在所述第一支板和所述第二支板上均设有第一高度调节条形槽，所述第一连接板通过第一螺钉可上下调整地安装在第一高度调节条形槽中。3.如权利要求1所述的一种新型输送带安装架，其特征在于：所述第三支板和所述第四支板上均设有第二高度调节条形槽，所述第二连接板通过第二螺钉可上下调整地安装在第二高度调节条形槽中。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钦毅，
申请(专利权)人：泉州四季机械有限公司，
类型：新型
国别省市：