通话控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:35862162 阅读:21 留言:0更新日期:2022-12-07 10:52
本发明专利技术提供一种通话控制方法、装置、设备及可读存储介质,通话控制方法包括:当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话;当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。通过本发明专利技术,车联网终端通常为T

【技术实现步骤摘要】
通话控制方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车载终端
,尤其涉及一种通话控制方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]“一键建联”是东风商用车推出的极速呼叫服务,用于当车辆在运营行驶过程中如果出现问题,点按车辆上的“一键建联”开关,即可接通全天候的人工客服热线,提供客服通话、故障解决、工单派发、道路救援及主动提醒等服务,同时解决了车辆用户不知道客服电话无法联系上客户服务中心,或当用户个人通讯工具发生故障或断电时,无法与客户服务中心进行通话的问题。然而,目前“一键建联”的系统方案通过运营商提供的VOLTE(Voice over Long

Term Evolution,长期演进语音承载,为面向手机和数据终端的高速无线通信标准)语音功能实现车辆驾驶员和客户服务中心的双向语音通话,需向运营商缴纳语音通话费用或以语音流量套餐的形式使用,现有的“一键建联”技术方案的使用成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种通话控制方法、装置、设备及可读存储介质,旨在解决目前使用运营商提供的VOLTE语音功能搭建车联网服务中心的系统使用方案成本较高的技术问题。
[0004]第一方面,本专利技术提供一种通话控制方法,所述通话控制方法包括:
[0005]当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话;
[0006]当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。
[0007]可选的,所述当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话包括:
[0008]当车联网终端发起通话请求时,检测车辆网终端和语音平台是否连接成功;
[0009]若是,则将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话。
[0010]可选的,所述当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话包括:
[0011]当服务中心发起通话请求时,检测车辆网终端和语音平台是否连接成功;
[0012]若是,则将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。
[0013]可选的,在所述当车联网终端发起通话请求时之前,包括:
[0014]车联网终端提交注册信息至语音平台,语音平台对车联网终端提交的注册信息进行检测,若检测通过,则将车联网终端的状态设置为激活状态。
[0015]可选的,所述通话控制方法还包括:
[0016]当车联网终端接收到来电请求时,检测来电号码是否属于预置的服务中心和语音平台的号码,若是,则通过响铃提醒来电,若否,则拒绝来电请求。
[0017]第二方面,本专利技术还提供一种通话控制装置,所述通话控制装置包括:
[0018]第一通话模块,用于当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话;
[0019]第二通话模块,用于当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。
[0020]可选的,所述第一通话模块,用于:
[0021]当车联网终端发起通话请求时,检测车辆网终端和语音平台是否连接成功;
[0022]若是,则将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话。
[0023]可选的,所述第二通话模块,用于:
[0024]当服务中心发起通话请求时,检测车辆网终端和语音平台是否连接成功;
[0025]若是,则将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。
[0026]第三方面,本专利技术还提供一种通话控制设备,所述通话控制设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的通话控制程序,其中所述通话控制程序被所述处理器执行时,实现如上述所述的通话控制方法的步骤。
[0027]第四方面,本专利技术还提供一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有通话控制程序,其中所述通话控制程序被处理器执行时,实现如上述所述的通话控制方法的步骤。
[0028]本专利技术中,当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话;当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。本专利技术通过,当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,车联网终端通常为T

BOX(TelematicBOX,指车联网的智能车载终端),服务中心即客户服务中心,SIP(Session initialization Protocol,会话初始协议)是由IETF(Internet Engineering Task Force,因特网工程任务组)制定的多媒体通信协议,现有技术中采用运营商提供的VOLTE语音通话成本高,通过语音平台使用SIP网络建立车联网终端和服务中心之间的双向通话,降低了服务中心的系统使用成本。
附图说明
[0029]图1为本专利技术通话控制设备一实施例的硬件结构示意图;
[0030]图2为本专利技术通话控制方法一实施例的流程示意图;
[0031]图3为图2中步骤S10的细化流程示意图;
[0032]图4为图2中步骤S20的细化流程示意图;
[0033]图5为本专利技术通话控制装置一实施例的功能模块示意图。
[0034]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0035]应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0036]第一方面,本专利技术实施例提供一种通话控制设备。
[0037]参照图1,图1为本专利技术通话控制设备一实施例的硬件结构示意图。本专利技术实施例中,通话控制设备可以包括处理器1001(例如中央处理器Central Processing Unit,CPU),通信总线1002,用户接口1003,网络接口1004,存储器1005。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信;用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通话控制方法,其特征在于,所述通话控制方法包括:当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话;当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。2.如权利要求1所述的通话控制方法,其特征在于,所述当车联网终端发起通话请求时,将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话包括:当车联网终端发起通话请求时,检测车辆网终端和语音平台是否连接成功;若是,则将车联网终端发起的通话请求通过语音平台转发至服务中心,车联网终端和服务中心之间通过SIP网络进行通话。3.如权利要求1所述的通话控制方法,其特征在于,所述当服务中心发起通话请求时,将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话包括:当服务中心发起通话请求时,检测车辆网终端和语音平台是否连接成功;若是,则将服务中心发起的通话请求通过语音平台转发至车联网终端,服务中心和车联网终端之间通过SIP网络进行通话。4.如权利要求1所述的通话控制方法,其特征在于,在所述当车联网终端发起通话请求时之前,包括:车联网终端提交注册信息至语音平台,语音平台对车联网终端提交的注册信息进行检测,若检测通过,则将车联网终端的状态设置为激活状态。5.如权利要求1所述的通话控制方法,其特征在于,所述通话控制方法还包括:当车联网终端接收到来电请求时,检...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵肖包紫阳马晓艺申广俊余翔宇
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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