大组件光伏用多点回转减速器制造技术

技术编号:35855586 阅读:10 留言:0更新日期:2022-12-07 10:42
本实用新型专利技术公开了大组件光伏用多点回转减速器,包括有安装壳体,所述安装壳体的旁侧设置有安装仓,所述安装壳体内设置有扭矩放大组件,所述扭矩放大组件包括有传动轴、第一轴承、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮以及减速部件,本实用新型专利技术中,多个回转减速器呈间隔设置,而相邻回转减速器上的传动轴依次传动连接,只需要一台电机即可带动两台以上回转减速器进行运动,且只需要一套控制器控制,可有效降低设备的成本,本实用新型专利技术中,由于安装轴与所述传动轴的设置方向相同,使得电机的输入轴与扭矩放大后的传动轴处在同一水平线上,结构更新颖,传动效率更高,输出扭矩更大,进一步提高了本实用新型专利技术的实用性。本实用新型专利技术的实用性。本实用新型专利技术的实用性。

【技术实现步骤摘要】
大组件光伏用多点回转减速器


[0001]本技术涉及光伏板回转驱动装置
,尤其是大组件光伏用多点回转减速器。

技术介绍

[0002]在太阳能光伏板的使用过程中,需要对其进行回转转动调节,来达到满足使用的目的,而在太阳能光伏跟踪驱动装置领域,应用比较普遍的是平单轴跟踪系统,在平单轴跟踪系统中,大多数还是采用回转减速器或者电动推杆单点驱动的方式,即由一个减速机或者电动推杆单点驱动整个主轴的回转,此形式目前在国内外被广泛采用,其特点是结构简单,安装方便;
[0003]而在传统的转动系统中,一个减速机需要一个对应电机来进行驱动,这样不仅造成安装不便,还使得使用成本高昂,需要承担较高的使用费用,不利于推广。
[0004]为此,我们提出大组件光伏用多点回转减速器解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供大组件光伏用多点回转减速器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]大组件光伏用多点回转减速器,包括有安装壳体,所述安装壳体的旁侧设置有安装仓,所述安装壳体内设置有扭矩放大组件,所述扭矩放大组件包括有传动轴、第一轴承、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮以及减速部件,所述传动轴通过所述第一轴承转动连接在所述安装壳体内部,所述第一轴承固定连接在所述安装壳体上,所述第一锥形齿轮套设在所述传动轴上,所述第一传动轴的旁侧设置有转动轴,所述转动轴转动连接在所述安装壳体上,所述第二锥形齿轮套设在所述转动轴上,所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮啮合。
[0008]在进一步的实施例中,所述减速部件包括有驱动小齿轮、蜗杆以及从动大齿轮,所述蜗杆转动连接在所述转动轴的上方,所述驱动小齿轮设置在所述安装仓内,且所述驱动小齿轮固定连接在所述转动轴上,所述从动大齿轮位于所述驱动小齿轮的上方,且所述从动大齿轮与所述蜗杆固定连接,所述驱动小齿轮与所述从动大齿轮传动连接。
[0009]在进一步的实施例中,所述安装壳体上固定连接有第二轴承,所述第二轴承上转动连接有安装轴,所述安装轴上套设有半圆形蜗轮,所述半圆形蜗轮与所述蜗杆传动连接。
[0010]在进一步的实施例中,所述安装轴的两侧均设置有光伏板安装块。
[0011]在进一步的实施例中,所述蜗杆与所述转动轴的设置方向相同,所述安装轴与所述传动轴的设置方向相同。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]其一、本技术中,多个回转减速器呈间隔设置,而相邻回转减速器上的传动轴依次传动连接,只需要一台电机即可带动两台以上回转减速器进行运动,且只需要一套控
制器控制,可有效降低设备的成本。
[0014]其二、本技术中,本技术通过设置扭矩放大组件,能够提高对多个光伏板同时进行角度调节时的扭矩,避免由于动力不足,造成多个光伏板无法转动的现象产生。
[0015]其三、本技术中,由于安装轴与所述传动轴的设置方向相同,使得电机的输入轴与扭矩放大后的传动轴处在同一水平线上,结构更新颖,传动效率更高,输出扭矩更大,进一步提高了本技术的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图;
[0017]图2为本实用中驱动小齿轮的结构示意图;
[0018]图3为本技术中蜗杆的结构示意图;
[0019]图4为本技术中半圆形蜗轮的结构示意图。
[0020]图中:1、安装壳体;2、安装仓;3、光伏板安装块;4、传动轴;5、从动大齿轮;6、驱动小齿轮;7、半圆形蜗轮;8、蜗杆;9、转动轴;10、第一锥形齿轮;11、第二锥形齿轮;12、第一轴承;14、安装轴;15、第二轴承。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加浅显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0022]请参阅1

图4,本技术实施例中,大组件光伏用多点回转减速器,包括有安装壳体1,所述安装壳体1的旁侧设置有安装仓2,所述安装壳体1内设置有扭矩放大组件,所述扭矩放大组件包括有传动轴4、第一轴承12、第一锥形齿轮10、第二锥形齿轮11以及减速部件,所述传动轴4通过所述第一轴承12转动连接在所述安装壳体1内部,所述第一轴承12固定连接在所述安装壳体1上,所述第一锥形齿轮10套设在所述传动轴4上,所述第一传动轴4的旁侧设置有转动轴9,所述转动轴9转动连接在所述安装壳体1上,所述第二锥形齿轮11套设在所述转动轴9上,所述第一锥形齿轮10与所述第二锥形齿轮11啮合
[0023]所述安装壳体1上固定连接有第二轴承15,所述第二轴承15上转动连接有安装轴14,所述安装轴14上套设有半圆形蜗轮7,所述半圆形蜗轮7与所述蜗杆8传动连接,所述安装轴14的两侧均设置有光伏板安装块3;
[0024]光伏板安装块3用于对光伏板进行安装,本技术中,多个回转减速器呈间隔设置,而相邻回转减速器上的传动轴4依次传动连接,只需要一台电机即可带动两台以上回转减速器进行运动,且只需要一套控制器控制,可有效降低设备的成本。
[0025]本技术通过设置扭矩放大组件,能够提高对多个光伏板同时进行角度调节时的扭矩,避免由于动力不足,造成多个光伏板无法转动的现象产生。
[0026]具体的,所述减速部件包括有驱动小齿轮6、蜗杆8以及从动大齿轮5,所述蜗杆8转动连接在所述转动轴9的上方,所述驱动小齿轮6设置在所述安装仓2内,且所述驱动小齿轮
6固定连接在所述转动轴9上,所述从动大齿轮5位于所述驱动小齿轮6的上方,且所述从动大齿轮5与所述蜗杆8固定连接,所述驱动小齿轮6与所述从动大齿轮5传动连接。
[0027]位于最边缘回转减速器上的传动轴4与电机的输出轴传动连接,电机驱动传动轴4进行转动,第一锥形齿轮10通过第二锥形齿轮11带动驱动小齿轮6转动,驱动小齿轮6通过从动大齿轮5将电机的扭矩进行放大,接着通过蜗杆8带动半圆形蜗轮7进行旋转,进而可同时带动多个光伏板进行转动(电机为现有技术,图中未显示)。
[0028]具体的,所述蜗杆8与所述转动轴9的设置方向相同,所述安装轴14与所述传动轴4的设置方向相同;
[0029]由于安装轴14与所述传动轴4的设置方向相同,使得电机的输入轴与扭矩放大后的传动轴4处在同一水平线上,结构更新颖,传动效率更高,输出扭矩更大,进一步提高了本技术的实用性。
[0030]本技术的工作原理是:光伏板安装块3用于对光伏板进行安装,多个回转减速器呈间隔设置,而相邻回转减速器上的传动轴4依次传动连接,只需要一台电机即可带动两台以上回转减速器进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.大组件光伏用多点回转减速器,包括有安装壳体(1),其特征在于,所述安装壳体(1)的旁侧设置有安装仓(2),所述安装壳体(1)内设置有扭矩放大组件,所述扭矩放大组件包括有传动轴(4)、第一轴承(12)、第一锥形齿轮(10)、第二锥形齿轮(11)以及减速部件,所述传动轴(4)通过所述第一轴承(12)转动连接在所述安装壳体(1)内部,所述第一轴承(12)固定连接在所述安装壳体(1)上,所述第一锥形齿轮(10)套设在所述传动轴(4)上,所述第一传动轴(4)的旁侧设置有转动轴(9),所述转动轴(9)转动连接在所述安装壳体(1)上,所述第二锥形齿轮(11)套设在所述转动轴(9)上,所述第一锥形齿轮(10)与所述第二锥形齿轮(11)啮合。2.根据权利要求1所述的大组件光伏用多点回转减速器,其特征在于,所述减速部件包括有驱动小齿轮(6)、蜗杆(8)以及从动大齿轮(5),所述蜗杆(8)转动连接在所述转动轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:程立伟魏熠
申请(专利权)人:无锡天昀新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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