选择用于射频调试的轮胎压力监测系统传感器模块技术方案

本公开的各实施例总体上涉及选择用于射频调试的轮胎压力监测系统传感器模块。一种与轮胎压力监测系统(TPMS)传感器模块通信的方法包括：由TPMS传感器模块发射TPMS信号，TPMS信号包括TPMS传感器模块的传感器标识符；由接口设备对TPMS信号执行到达角测量，以确定TPMS信号相对于接口设备的天线阵列的角方向是否在预定角窗口内；以及由接口设备确定是否与TPMS传感器模块通信，包括：在角方向在预定角窗口内的条件下与TPMS传感器模块建立通信，并且在所确定的角方向不在预定角窗口内的条件下不与TPMS传感器模块建立通信。下不与TPMS传感器模块建立通信。下不与TPMS传感器模块建立通信。

【技术实现步骤摘要】
选择用于射频调试的轮胎压力监测系统传感器模块


[0001]本公开总体上涉及选择用于射频(RF)调试的轮胎压力监测系统(TPMS)传感器模块。

技术介绍

[0002]轮胎压力监测系统(TPMS)在车辆安全和减排中起重要作用。该市场的大部分由直接轮胎压力监测系统服务，其中每个轮胎包含TPMS传感器模块。因此，电池供电的传感器模块被组装在轮胎的内部以监测其轮胎压力。传感器模块包含压力传感器、微控制器、射频(RF)发射器和硬币电池单元。
[0003]主要地，传感器模块测量轮胎压力并使用单向链路将测量数据发射到车辆中的中央单元。由于电池不能改变，传感器模块寿命由电池寿命确定。功率消耗的主要部分由RF发射产生。因此，尽可能地降低RF发射的功耗是一项重要的任务。
[0004]传感器模块还可以具有低频(LF)接收器，其用于在车辆生产中或在修理车库中(例如，在更换模块或用于维护已经使用的传感器模块的固件更新的情况下)将传感器模块安装到轮胎之后配置TPMS传感器模块。通常，诸如车辆电子控制单元(ECU)或配置工具的外部配置单元配置TPMS传感器模块。
[0005]LF信号的一个优点是其短距离，这确保仅一个单个TPMS传感器模块足够靠近发射器以接收LF信号。该优点也成为缺点，因为配置单元需要非常靠近TPMS传感器模块。这意味着TPMS传感器模块需要移动进入到配置单元附近，反之亦然。
[0006]通常，从传感器模块到车辆的下行链路通信经由RF发射器以315MHz或434MHz实现，而到传感器模块的上行链路通信经由LF接收器以125kHz实现。因此，具有两个通信信道的两个通信装置用于车辆和传感器模块之间的双向通信。这增加了整个TPMS传感器模块的成本。
[0007]另一方面，如果用RF接收器替换LF接收器，那么可通过实施用于双向通信的一种RF技术来降低成本。然而，RF信号具有更长的范围，并且与其他TPMS传感器模块串扰的风险增加。
[0008]为了适当地评估每个轮胎，配置单元必须能够单独地与每个TPMS传感器模块连接。这意味着，配置单元必须能够检测一个或多个TPMS传感器模块并且基于某些标准来选择TPMS传感器模块中的一个TPMS传感器模块以：(1)与其形成通信链路，使得其可以相应地配置TPMS传感器模块，以及(2)随后将从其接收的通信与其他TPMS传感器模块区分开。它还意味着配置单元应该定位每个TPMS传感器模块，因为它知道哪个TPMS传感器模块位于哪个轮胎位置(例如，左前、右后等)。
[0009]在通信技术从LF变为RF的情况下，必须发现新方法仅与一个所选择的TPMS传感器模块通信，即使其他TPMS传感器模块接近。因此，可能期望能够检测每个TPMS传感器模块并与其选择性地通信的改进的TPMS。

技术实现思路

[0010]一个或多个实施例提供了一种轮胎压力监测系统(TPMS)，其包括TPMS传感器模块和通信接口设备。TPMS传感器模块具有传感器标识符(ID)并且包括：压力传感器，被配置为测量第一轮胎的内部空气压力并且生成第一轮胎压力信息；以及第一射频(RF)收发器，其被配置为发射TPMS信号，该TPMS信号包括至少传感器ID。通信接口设备包括第一天线阵列和第一处理电路，第一天线阵列被配置为接收TPMS信号，第一处理电路被配置为对TPMS信号执行第一到达角(AoA)测量以确定TPMS传感器模块相对于第一天线阵列的第一角方向是否在第一预定角窗口内，其中处理电路还被配置为在TPMS传感器模块的第一角方向在第一预定角窗口内的第一条件下与TPMS传感器模块建立通信，并且在TPMS传感器模块的第一角方向不在第一预定角窗口内的第二条件下不与TPMS传感器模块建立通信。
[0011]一个或多个实施例提供了一种与TPMS传感器模块通信的方法，方法包括：由TPMS传感器模块发射TPMS信号，TPMS信号至少包括TPMS传感器模块的传感器标识符(ID)；由通信接口设备对TPMS信号执行到达角(AoA)测量，以确定TPMS信号相对于通信接口设备的天线阵列的角方向是否在预定角窗口内；以及由通信接口设备确定是否与TPMS传感器模块通信，包括在角方向在预定角窗口内的第一条件下与TPMS传感器模块建立通信，并且在角方向不在预定角窗口内的第二条件下不与TPMS传感器模块建立通信。
[0012]一个或多个实施例提供了一种轮胎压力监测系统(TPMS)，其包括TPMS传感器模块和通信接口设备。通信接口设备包括第一天线阵列和第一射频(RF)收发器，第一RF收发器被配置为根据第一天线切换方案经由第一天线阵列发射第一相移信号，其中第一相移信号中的至少一个第一相移信号包括第一离开角(AoD)信息。TPMS传感器模块包括：压力传感器，被配置为测量第一轮胎的内部空气压力并生成第一轮胎压力信息；第二RF收发器，被配置为接收第一相移信号；以及处理电路，被配置为使用第一AoD信息来对第一相移信号执行第一AoD测量，以确定通信接口设备相对于TPMS传感器模块的第一角方向，其中处理电路被配置为确定第一角方向是否在第一角窗口内，并且在第一角方向在第一角窗口内的第一条件下向通信接口设备发射响应信号。
[0013]一个或多个实施例提供了一种与TPMS传感器模块通信的方法，方法包括：由通信接口设备根据天线切换方案发射相移信号，其中相移信号中的至少一个相移信号包括第一离开角(AoD)信息；由TPMS传感器模块对相移信号执行离开角(AoD)测量，以确定通信接口设备相对于TPMS传感器模块的角方向是否在角窗口内；响应于确定角方向在角窗口内，由TPMS传感器模块向通信接口设备发射响应信号；以及响应于确定角方向不在角窗口内，由TPMS传感器模块确定不发射响应于相移信号的响应信号。
附图说明
[0014]本文参考附图描述了实施例。
[0015]图1图示了根据一个或多个实施例的轮胎压力监测系统(TPMS)；
[0016]图2是根据一个或多个实施例的TPMS传感器模块通信系统的示意图；
[0017]图3是根据一个或多个实施例的使用到达角(AoA)测量值与TPMS传感器模块选择性地通信的方法的流程图；
[0018]图4是根据一个或多个实施例的TPMS传感器模块通信系统的示意图；
[0019]图5是根据一个或多个实施例的使用多个接口设备使用AoA测量值与TPMS传感器模块选择性地通信的方法的流程图；
[0020]图6是根据一个或多个实施例的TPMS传感器模块通信系统的示意图；
[0021]图7是根据一个或多个实施例的使用多个接口设备使用出发角(AoD)测量值与TPMS传感器模块选择性地通信的方法的流程图；以及
[0022]图8是根据一个或多个实施例的接口设备的示意性框图。
具体实施方式
[0023]在下文中，阐述了细节以提供对示例性实施例的更透彻的解释。然而，对于本领域技术人员显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下实践实施例。在其他实例中，以框图形式或以示意图而不是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎压力监测系统TPMS，包括：TPMS传感器模块，具有传感器标识符ID，其中所述TPMS传感器模块包括：压力传感器，被配置为测量第一轮胎的内部空气压力并且生成第一轮胎压力信息；以及第一射频RF收发器，被配置为发射TPMS信号，所述TPMS信号包括至少所述传感器ID；以及第一通信接口设备，包括第一天线阵列和第一处理电路，所述第一天线阵列被配置为接收所述TPMS信号，所述第一处理电路被配置为对所述TPMS信号执行第一到达角AoA测量以确定所述TPMS传感器模块相对于所述第一天线阵列的第一角方向是否在第一预定角窗口内，其中所述第一处理电路还被配置为：在所述TPMS传感器模块的所述第一角方向在所述第一预定角窗口内的第一条件下与所述TPMS传感器模块建立通信，并且在所述TPMS传感器模块的所述第一角方向不在所述第一预定角窗口内的第二条件下不与所述TPMS传感器模块建立通信。2.根据权利要求1所述的TPMS，其中如果所述第一条件被满足，则所述第一通信接口设备被配置为经由所述第一天线阵列将寻址有所述传感器ID的消息发射到所述TPMS传感器模块。3.根据权利要求2所述的TPMS，其中所述消息包括对来自所述TPMS传感器模块的数据的请求，并且所述TPMS传感器模块被配置为响应于接收所述请求而将所请求的数据发射到所述第一通信接口设备。4.根据权利要求1所述的TPMS，其中：第一天线阵列包括第一多个天线，所述第一多个天线各自被配置为接收所述TPMS信号，其中所述TPMS信号在第一多个天线中的每个天线处具有不同的相位，以及所述第一通信接口设备包括第一RF开关和第二RF收发器，其中所述第一RF开关被配置为基于用于执行所述第一AoA测量的第一天线切换方案将所述第一多个天线与所述第二RF收发器可切换地连接和断开连接。5.根据权利要求4所述的TPMS，其中所述第一RF开关被配置为基于所述第一天线切换方案将所述第一多个天线一次一个地顺序连接到所述第二RF收发器。6.根据权利要求4所述的TPMS，其中所述第一处理电路被配置为测量在所述第一多个天线中的每个天线处接收的所述TPMS信号的相位，并且基于在所述第一多个天线中的每个天线处接收的所述TPMS信号的所测量的相位并且基于所述第一天线切换方案来确定所述TPMS信号的所述第一角方向。7.根据权利要求4所述的TPMS，其中所述第一处理电路被配置为基于在所述第一多个天线中的每个天线处接收的所述TPMS信号的所测量的相位来产生针对所述TPMS信号的第一相移曲线，并且基于所产生的第一相移曲线来确定所述TPMS信号的所述第一角方向。8.根据权利要求4所述的TPMS，其中所述第一处理电路被配置为测量在所述第一多个天线中的每个天线处接收的所述TPMS信号的多个相移，将所述多个相移中的每个相移与相应的相移范围进行比较，并且如果所述多个相移中的每个相移在该相移的相应的相移范围内，则确定所述TPMS传感器模块的所述第一角方向在所述第一预定角窗口内。
9.根据权利要求1所述的TPMS，还包括：第二通信接口设备，包括第二天线阵列和第二处理电路，所述第二天线阵列被配置为接收所述TPMS信号，所述第二处理电路被配置为对所述TPMS信号执行第二到达角AoA测量以确定所述TPMS传感器模块相对于所述第二天线阵列的第二角方向是否在第二预定角窗口内，其中所述第二处理电路还被配置为生成指示所述第二角方向是否在所述第二预定角窗口内的指示，并且向所述第一通信接口设备提供所述指示，其中所述第一接口被配置为响应于第一条件被满足以及响应于第三条件被满足而建立与所述TPMS传感器模块的通信，所述第三条件是所述第二角方向在所述第二预定角窗口内。10.根据权利要求9所述的TPMS，其中所述第一接口被配置为响应于第四条件被满足而不与所述TPMS传感器模块建立通信，所述第四条件是所述第二角方向不在所述第二预定角窗口内。11.根据权利要求9所述的TPMS，其中，如果所述第一条件和所述第三条件被满足，则所述第一通信接口设备被配置为经由所述第一天线阵列向所述TPMS传感器模块发射寻址有所述传感器ID的消息。12.根据权利要求1所述的TPMS，其中所述第一RF收发器是蓝牙低功耗收发器。13.一种与轮胎压力监测系统TPMS传感器模块通信的方法，所述方法包括：由所述TPMS传感器模块发射TPMS信号，所述TPMS信号包括至少所述TPMS传感器模块的传感器标识符(ID)；由通信接口设备对所述TPMS信号执行到达角AoA测量，以确定所述TPMS信号相对于所述通信接口设备的天线阵列的角方向是否在预定角窗口内；以及由所述通信接口设备确定是否与所述TPMS传感器模块通信，包括在所述角方向在所述预定角窗口内的第一条件下与所述TPMS传感器模块建...

【专利技术属性】
技术研发人员：T，
申请(专利权)人：英飞凌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：