一种叶轮夹持工装制造技术

技术编号:35841909 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-03 14:15
一种叶轮夹持工装,包括:底座、承载组件、定位组件。底座顶面中心设有凹部;承载组件包括沿竖直方向移动的承载座,承载座上设有多个间隔均匀且沿其半径方向移动的限位块,应用时,承载座下端至少一部分位于凹部内;定位组件包括两个对称设于底座上的定位单元,定位单元包括绕其自身轴线转动且沿底座边线方向移动的定位杆、安装于底座上的支撑板,定位杆长度方向上的每个面上均设有多个弧形槽,且每个弧形槽直径均不相等,用于对叶轮定位;支撑板上穿设有第二螺纹杆,第二螺纹杆一端设有U形框,U形框的开口处穿设有转动杆,定位杆套设于转动杆上。能够在对叶轮进行修复的过程中对其实现定位,并且适应不同尺寸的叶轮,具有较强的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种叶轮夹持工装


[0001]本技术涉及增材制造
,尤其与一种叶轮夹持工装相关。

技术介绍

[0002]在叶轮上的叶片出现破损后,由于其制造成本过高,一般不会直接报废,会采用增材制造的方法对破碎部位进行修复,而为了保证修复过后的叶片仍能保证与之前相同的精度,就必须在修复过程中保证叶轮的定位精度,所以现有的夹持工装为了保证精度,一般只能对某一种尺寸或者相近尺寸的叶轮进行夹持定位,为了适应不同的尺寸,导致工装的数量繁多,制造成本大幅上升。

技术实现思路

[0003]针对上述相关现有技术的不足,本申请提供一种叶轮夹持工装,能够在对叶轮进行修复的过程中对其实现定位,并且适应不同尺寸的叶轮,具有较强的实用性。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用以下技术:
[0005]一种叶轮夹持工装,包括:底座、承载组件、定位组件。
[0006]底座顶面中心设有凹部;承载组件包括沿竖直方向移动的承载座,承载座上设有多个间隔均匀且沿其半径方向移动的限位块,应用时,承载座下端至少一部分位于凹部内;定位组件包括两个对称设于底座上的定位单元,定位单元包括绕其自身轴线转动且沿底座边线方向移动的定位杆,定位杆长度方向上的每个面上均设有多个弧形槽,且每个弧形槽直径均不相等,用于对叶轮定位。
[0007]进一步地,承载组件还包括升降架,升降架连接于竖直升降机构的移动端上,竖直升降机构安装于底座的底面,升降架上穿设有多个间隔均匀的顶杆,顶杆上端穿过底座并位于凹部内,顶杆上端还设有顶块,顶杆上还套设有弹簧,弹簧两端分别抵接到顶块和升降架,顶杆下端设有挡圈,用于抵接到升降架底面。
[0008]进一步地,承载座及凹部的底面设均有多个间隔均匀的第一卡槽,应用时,第一卡槽与顶块配合。
[0009]进一步地,承载座顶面设有多个凹槽,凹槽内沿其长度方向设有第一螺纹杆,且第一螺纹杆一端的光杆穿出凹槽,限位块下端套设于第一螺纹杆上。
[0010]进一步地,定位单元还包括安装于底座上的支撑板,支撑板上穿设有第二螺纹杆,第二螺纹杆一端设有U形框,U形框的两端设有竖板,竖板的底面与底座的顶面接触,U形框的开口处穿设有转动杆,定位杆套设于转动杆上,U形框的背面沿其长度方向设有T形槽,第二螺纹杆一端的光杆部分设有环槽,环槽卡设于T形槽的外缘。
[0011]进一步地,环槽内还套设有卡板,T形槽内部沿其长度方向还设有贯穿的滑槽,卡板位于T形槽内且下端穿出滑槽,底座上还设有两个对称布置的定位槽,卡板下端滑动设于定位槽中。
[0012]进一步地,转动杆一端突出U形框,并设有连接板,连接板上穿设有四个间隔均匀
的滑杆,滑杆一端安装于转动块上,U形框的一端表面设有四个间隔均匀的第二卡槽,应用时,滑杆另一端卡设于第二卡槽中。
[0013]进一步地,支撑板侧面还设有贯穿的中空部,中空部内设有竖杆,竖杆上套设有滑块,滑块上沿水平方向穿设有两个连杆,连杆分别位于竖杆两侧,连杆一端设有连接块,连接块下方设有压块;支撑板另两侧还设有竖槽,竖槽内穿设有螺钉并连接于滑块上,用于对连杆定位,滑块在两个连杆之间也设有螺钉,用于将滑块相对于竖杆定位。
[0014]本技术有益效果在于:
[0015]1.能够在对叶轮进行修复的过程中利用定位杆和限位块的共同作用对其实现定位,保证定位精度,并且在定位杆的四个表面上都设置有不同的弧形槽,以适应不同尺寸的叶轮,从而增强工装的通用性;
[0016]2.承载座在顶杆的作用下能够上下移动,便于承接叶轮,并且在顶杆上设置弹簧,对叶轮提供一定的缓冲作用,避免直接的硬性接触对叶轮造成损伤,同时在承载座移入凹部中后,顶杆可以与承载座脱离,避免修复叶轮的过程中,弹簧使承载座上下晃动,保证定位精度;
[0017]3.还利用压块对叶轮在竖直方向上进一步定位,保证叶轮不会发生移位。
附图说明
[0018]本文描述的附图只是为了说明所选实施例,而不是所有可能的实施方案,更不是意图限制本技术的范围。
[0019]图1为本申请实施例的整体结构立体示意图。
[0020]图2为本申请实施例的整体结构正视图。
[0021]图3为本申请实施例的承载组件立体示意图。
[0022]图4为本申请实施例的定位组件立体示意图。
[0023]图5为图4的A处放大示意图。
[0024]图6为本申请实施例的定位单元装配示意图。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本技术的实施方式进行详细说明,但本技术所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0026]如图1~图6所示,本实例提供一种叶轮夹持工装,包括:底座100、承载组件200、定位组件300。
[0027]底座100顶面中心设有凹部101;承载组件200包括沿竖直方向移动的承载座201,承载座201上设有多个间隔均匀且沿其半径方向移动的限位块202,应用时,承载座201下端至少一部分位于凹部101内,并且限位块202位于叶轮的中心,以实现对叶轮中心的定位;定位组件300包括两个对称设于底座100上的定位单元,定位单元包括绕其自身轴线转动且沿底座100边线方向移动的定位杆301,定位杆301长度方向上的每个面上均设有多个弧形槽302,且每个弧形槽302直径均不相等,用于对叶轮定位。
[0028]具体地,承载组件200还包括升降架203,升降架203连接于竖直升降机构的移动端
上,竖直升降机构安装于底座100的底面,竖直升降机构可以采用电机丝杆的结构进行驱动,升降架203上穿设有多个间隔均匀的顶杆204,顶杆204上端穿过底座100并位于凹部101内,顶杆204上端还设有顶块206,顶杆204上还套设有弹簧205,弹簧205两端分别抵接到顶块206和升降架203,顶杆204下端设有挡圈207,用于抵接到升降架203底面,在升降架203上升时,会带动顶杆204一起上升,并将承载座201从凹部101中顶出,从而方便承载叶轮,并且在将叶轮放置于承载座201上时,弹簧205起到一定的缓冲作用,避免直接的硬性接触而使叶轮受损。
[0029]更加具体地,为使承载座201上下移动的过程中保持稳定,并且在对叶轮实现定位时,不会受到弹簧205的影响,在承载座201及凹部101的底面设均有多个间隔均匀的第一卡槽208,应用时,第一卡槽208与顶块206配合,在承载座201位于凹部101中时,就将顶杆204下降,直到其上端的顶块206位于凹部101的第一卡槽208中。
[0030]具体地,承载座201顶面设有多个凹槽209,凹槽209内沿其长度方向设有第一螺纹杆210,且第一螺纹杆210一端的光杆穿出凹槽209,限位块202下端套设于第一螺纹杆210上,通过转动第一螺纹杆210即可实现限位块202的移动。
[0031]具体地,定位单元还包括安装于底座10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叶轮夹持工装,其特征在于,包括:底座(100),顶面中心设有凹部(101);承载组件(200),包括沿竖直方向移动的承载座(201),所述承载座(201)上设有多个间隔均匀且沿其半径方向移动的限位块(202),应用时,所述承载座(201)下端至少一部分位于所述凹部(101)内;定位组件(300),包括两个对称设于所述底座(100)上的定位单元,所述定位单元包括绕其自身轴线转动且沿所述底座(100)边线方向移动的定位杆(301),所述定位杆(301)长度方向上的每个面上均设有多个弧形槽(302),且每个弧形槽(302)直径均不相等,用于对叶轮定位。2.根据权利要求1所述的叶轮夹持工装,其特征在于,所述承载组件(200)还包括升降架(203),所述升降架(203)连接于竖直升降机构的移动端上,竖直升降机构安装于底座(100)的底面,所述升降架(203)上穿设有多个间隔均匀的顶杆(204),所述顶杆(204)上端穿过所述底座(100)并位于所述凹部(101)内,所述顶杆(204)上端还设有顶块(206),所述顶杆(204)上还套设有弹簧(205),所述弹簧(205)两端分别抵接到顶块(206)和所述升降架(203),所述顶杆(204)下端设有挡圈(207),用于抵接到所述升降架(203)底面。3.根据权利要求2所述的叶轮夹持工装,其特征在于,所述承载座(201)及所述凹部(101)的底面设均有多个间隔均匀的第一卡槽(208),应用时,所述第一卡槽(208)与所述顶块(206)配合。4.根据权利要求1所述的叶轮夹持工装,其特征在于,所述承载座(201)顶面设有多个凹槽(209),所述凹槽(209)内沿其长度方向设有第一螺纹杆(210),且所述第一螺纹杆(210)一端的光杆穿出所述凹槽(209),所述限位块(202)下端套设于所述第一螺纹杆(210)上。5.根据权利要求1所述的叶轮夹持工装,其特征在于,所述定位单元还包括安装于所述底座(100)上的支撑板(303),所述支撑板(303)上穿设有第二螺纹杆(304),所述第二螺纹杆(304)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志江郑双和
申请(专利权)人:四川桐江科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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