一种刹车检测装置及其检测系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种刹车检测装置及其检测系统，包括固定连接在刹车杆上的连杆，且连杆随刹车杆转动而转动，连杆远离刹车杆的一端连接传感器机械臂，传感器机械臂中部固定连接传感器的传感杆，传感杆外侧套装有复位弹簧，传感器固定连接传感器安装底座，传感器安装底座通过螺栓固定连接支架，本发明专利技术中，驾驶员可通过驾驶室内部仪表可直观刹车力度而感受制动效果，驾驶员可以直观的看到数据，驾驶员可以根据传感器传输的数据，确定踩压的力度，减少液压的损耗，制动时所发出的电气数据被记录在车载记录仪中，增强与保完驾驶中的安全性与数据性。据性。据性。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车检测装置及其检测系统


[0001]本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种刹车检测装置及其检测系统。

技术介绍

[0002]2022年12月工程机械行业及相关商用车领域内燃发动机面临3阶段过渡到4阶段，发动机ECU需要识别驾驶员制动时的角度，现有商用车的刹车力度和制动信息储存在厂家的服务器中，驾驶员无法直观的观察到刹车数据。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种刹车检测装置，包括固定连接在刹车杆上的连杆，且连杆随刹车杆转动而转动，连杆远离刹车杆的一端连接传感器机械臂，传感器机械臂中部固定连接传感器的传感杆，传感杆外侧套装有复位弹簧，传感器固定连接传感器安装底座，传感器安装底座通过螺栓固定连接支架。
[0004]优选的：所述传感器机械臂根据刹车踩踏的角度，产生的物理位移通过传感器发出电气信号，通过传感器用电气方式表达于车辆ECU中，再通过驾驶室内部仪表将传感器传输的数据显示。
[0005]优选的：所述连杆贯穿刹车杆，刹车杆对应连杆开设有通孔。
[0006]优选的：所述传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车检测装置，其特征在于，包括固定连接在刹车杆(1)上的连杆(2)，且所述连杆(2)随所述刹车杆(1)转动而转动，所述连杆(2)远离刹车杆(1)的一端连接传感器机械臂(3)，所述传感器机械臂(3)中部固定连接传感器(5)的传感杆(501)，所述传感杆(501)外侧套装有复位弹簧(502)，所述传感器(5)固定连接传感器安装底座(4)，所述传感器安装底座(4)通过螺栓固定连接支架(6)。2.根据权利要求1所述的一种刹车检测装置，其特征在于，所述传感器机械臂(3)根据刹车踩踏的角度，产生的物理位移通过传感器(5)发出电气信号，通过传感器(5)用电气方式表达于车辆ECU中，再通过驾驶室内部仪表将传感器(5)传输的数据显示。3.根据权利要求1所述的一种刹车检测装置，其特征在于，所述连杆(2)贯穿刹车杆(1)，刹车杆(1)对应连杆(2)开设有通孔。4.根据权利要求1所述的一种刹车检测装置，其特征在于，所述传感器机械臂(3)设置成钩状，传感器机械臂(3)上部对应连杆(2)开设有插孔(301)。5.根据权利要求1所述的一种刹车检测装置，其特征在于，所述传感器安装底座(4)设置成L形，传感器安装底座(4)对应传感器(5)开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张治浩，
申请(专利权)人：苏州拿瑟加电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：