一种汽车中心轴打螺丝设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车中心轴打螺丝设备，包括螺丝枪机构、产品载具机构、压盖机构，所述产品载具机构用于放置和定位待打螺丝的汽车中心轴产品，所述压盖机构安装在产品载具机构侧面且用于压紧产品并方便人工放置螺丝，所述螺丝枪机构包括螺丝枪以及用于固定螺丝枪的活动枪架，所述活动枪架位于产品载具机构侧面，螺丝枪位于产品载具机构的上方且由活动枪架带动在产品的上方对压盖机构上的螺丝进行打螺丝过程。所述汽车中心轴打螺丝设备有效实现了半自动的打螺丝过程，提高了打螺丝效率和效果，并降低人工成本，因而实用性高。因而实用性高。因而实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中心轴打螺丝设备


[0001]本技术涉及一种汽车中心轴打螺丝设备，涉及打螺丝设备


技术介绍

[0002]打螺丝过程是目前广泛应用于各行业的一项基本生产过程，对于工序较为复杂的零部件组装，尤其是汽车中心轴的打螺丝的过程都是手动打螺丝，难免会出现多装、漏装、错装等问题，因而效率较低且人工强度较大，而目前现有在全自动打螺丝机的结构较为复杂，设备的制作成本较高，而且占用面积较大，因而不适用于小批量低成本生产过程，因而灵活性和实用性不高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种节约人工且能有效提高打螺丝效率的汽车中心轴打螺丝设备。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种汽车中心轴打螺丝设备，包括螺丝枪机构、产品载具机构、压盖机构，所述产品载具机构用于放置和定位待打螺丝的汽车中心轴产品，所述压盖机构安装在产品载具机构侧面且用于压紧产品并方便人工放置螺丝，所述螺丝枪机构包括螺丝枪以及用于固定螺丝枪的活动枪架，所述活动枪架位于产品载具机构侧面，螺丝枪位于产品载具机构的上方且由活动枪架带动在产品的上方对压盖机构上的螺丝进行打螺丝过程。
[0006]作为优选，所述产品载具机构包括底座以及载具，所述载具可拆卸的连接固定在底座上，所述载具上设有与汽车中心轴部分契合的限位槽，所述汽车中心轴产品置于载具上且待打螺丝的螺丝孔朝上设置。
[0007]作为优选，所述压盖机构下方设有下底板且包括升降机构、盖板、锁紧机构，所述升降机构固定在下底板上且其活动部上设有支撑组件，盖板活动连接在升降机构的支撑组件上并由升降机构带动在载具上方自由升降运动，所述锁紧机构安装在升降机构的支撑组件的侧面且用于盖板相对支撑组件锁紧。
[0008]作为优选，所述升降机构设置为升降气缸。
[0009]作为优选，所述支撑组件安装在升降气缸的活塞座侧面并由活塞座带动自由升降运动，所述支撑组件包括固定板、侧板以及横板，固定板竖立的固定在升降气缸的活塞座外侧面，侧板为竖立设置的三角板且其中一侧边垂直的固定在固定板边缘，侧板为两个且分别相对的固定在固定板两侧，横板水平固定在两个侧板之间，所述盖板的一端置于横板上方的两个侧板之间且通过销轴与侧板活动连接，继而盖板的端部相对支撑组件自由扇形转动。
[0010]作为优选，所述锁紧机构包括锁紧气缸以及锁舌，所述锁紧气缸为两个且其缸体分别固定在两个侧板外侧，所述侧板上设有通孔，锁紧气缸的活塞杆水平穿过侧板上的通孔并相对侧板自由伸缩运动，所述锁舌连接在锁紧气缸的活塞杆端部，当锁紧气缸回缩至
极限位置时，锁舌前端部完全位于通孔内，当锁紧气缸伸出至极限位置时，锁舌前端伸出通孔并置于盖板上方。
[0011]作为优选，所述盖板上设有用于放置螺丝的放置孔，当盖板位于载具上的产品上方时，所述放置孔与产品上的待打螺丝的螺丝孔上下相对应，所述盖板的下侧面设有多个用于压紧产品的压头。
[0012]作为优选，所述下底板下方设置下底座，所述螺丝枪机构的活动枪架下端固定在下底座上，所述活动枪架带动螺丝枪自由上下升降或前后平移运动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益之处是：所述汽车中心轴打螺丝设备结构简单，安装制作以及操作使用方便，有效实现了半自动的打螺丝过程，提高了打螺丝效率和效果，并降低人工成本，因而实用性高。
[0014]附图说明：
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0016]图1是本技术的立体图；
[0017]图2是本技术的压盖机构与载具机构安装时的立体图。
具体实施方式
[0018]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围：
[0019]如图1、图2所示的一种汽车中心轴打螺丝设备，包括螺丝枪机构、产品载具机构、压盖机构，所述产品载具机构用于放置和定位待打螺丝的汽车中心轴产品1，在本实施例中，为方便放置定位汽车中心轴产品，提高产品打螺丝过程中的稳定性，所述产品载具机构包括底座2以及载具3，所述载具可拆卸的连接固定在底座上，所述载具上设有与汽车中心轴部分契合的限位槽，所述汽车中心轴产品置于载具上且待打螺丝的螺丝孔朝上设置，因而，在实际的打螺丝过程中，首先需要把产品放置在载具的限位槽内，将限位槽与产品限位部相匹配即可完成产品的放置过程。
[0020]所述压盖机构安装在产品载具机构侧面且用于压紧产品并方便人工放置螺丝，在本实施例中，为方便进行锁螺丝过程，提高稳定性和效率，所述压盖机构下方设有下底板12且包括升降机构4、盖板5、锁紧机构，所述升降机构固定在下底板上且其活动部上设有支撑组件，盖板活动连接在升降机构的支撑组件上并由升降机构带动在载具上方自由升降运动，所述锁紧机构安装在升降机构的支撑组件的侧面且用于盖板相对支撑组件锁紧，进一步地，为稳定的带动支撑组件与盖板自由上下运动，所述升降机构设置为升降气缸，另外，为提高支承稳定性，所述支撑组件安装在升降气缸的活塞座侧面并由活塞座带动自由升降运动，所述支撑组件包括固定板6、侧板7以及横板8，固定板竖立的固定在升降气缸的活塞座外侧面，侧板为竖立设置的三角板且其中一侧边垂直的固定在固定板边缘，侧板为两个
且分别相对的固定在固定板两侧，横板水平固定在两个侧板之间，所述盖板的一端置于横板上方的两个侧板之间且通过销轴与侧板活动连接，继而盖板的端部相对支撑组件自由扇形转动，从而当处于初始状态时，所述盖板往上转动翻折至支撑组件上，从而方便放产品至载具上，而当产品放置完成之后，通过转动盖板至水平状态，继而使得盖板处于产品上方，并由升降气缸带动盖板往下运动，继而由盖板将产品压紧的同时，可以通过盖板放螺丝，继而方便打螺丝过程。
[0021]在本实施例中，为方便对盖板进行锁紧，所述锁紧机构包括锁紧气缸9以及锁舌10，所述锁紧气缸为两个且其缸体分别固定在两个侧板外侧，所述侧板上设有通孔，锁紧气缸的活塞杆水平穿过侧板上的通孔并相对侧板自由伸缩运动，所述锁舌连接在锁紧气缸的活塞杆端部，当锁紧气缸回缩至极限位置时，锁舌前端部完全位于通孔内，当锁紧气缸伸出至极限位置时，锁舌前端伸出通孔并置于盖板上方，因而，在锁紧的过程中，当盖板处于水平状态时，通过锁紧气缸控制锁舌射出通孔，并处于盖板尾部上方，从而避免盖板下压的过程中往上翻折，从而起到锁紧的作用。另外，为方便压紧产品和放螺丝，所述盖板上设有用于放置螺丝的放置孔11，当盖板位于载具上的产品上方时，所述放置孔与产品上的待本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中心轴打螺丝设备，其特征在于：包括螺丝枪机构、产品载具机构、压盖机构，所述产品载具机构用于放置和定位待打螺丝的汽车中心轴产品，所述压盖机构安装在产品载具机构侧面且用于压紧产品并方便人工放置螺丝，所述螺丝枪机构包括螺丝枪以及用于固定螺丝枪的活动枪架，所述活动枪架位于产品载具机构侧面，螺丝枪位于产品载具机构的上方且由活动枪架带动在产品的上方对压盖机构上的螺丝进行打螺丝过程。2.根据权利要求1所述的一种汽车中心轴打螺丝设备，其特征在于：所述产品载具机构包括底座以及载具，所述载具可拆卸的连接固定在底座上，所述载具上设有与汽车中心轴部分契合的限位槽，所述汽车中心轴产品置于载具上且待打螺丝的螺丝孔朝上设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车中心轴打螺丝设备，其特征在于：所述压盖机构下方设有下底板且包括升降机构、盖板、锁紧机构，所述升降机构固定在下底板上且其活动部上设有支撑组件，盖板活动连接在升降机构的支撑组件上并由升降机构带动在载具上方自由升降运动，所述锁紧机构安装在升降机构的支撑组件的侧面且用于盖板相对支撑组件锁紧。4.根据权利要求3所述的一种汽车中心轴打螺丝设备，其特征在于：所述升降机构设置为升降气缸。5.根据权利要求4所述的一种汽车中心轴打螺丝设备，其特征在于：所述支撑组件安装在升降气缸的活塞座侧面并由活...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈加为，范克宁，徐俊，陈星，
申请(专利权)人：江苏科伯瑞工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：