一种可移动加氢站制造技术

本申请涉及一种可移动加氢站，属于加氢站的技术领域，其包括牵引车、箱体、加氢机以及储氢仓，加氢机和储氢仓均固定在箱体内，加氢机用于为汽车加氢，储氢仓用于储存氢能，牵引车靠近箱体的一端固定有多根支撑杆，多根支撑杆远离牵引车的一端固定有限位块，箱体靠近牵引车的一端固定有连接组件，连接组件穿过限位块卡在不同支撑杆的空隙中，本申请具有加氢站便于移动的效果。于移动的效果。于移动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动加氢站


[0001]本申请涉及加氢站的
，尤其是涉及一种可移动加氢站。

技术介绍

[0002]随着全球温室效应问题的日益突出以及国家政策对氢能源开发利用的鼓励，越来越多的氢能源车辆投放市场，而为氢能源车辆提供配套加氢功能的基础设施—加氢站，作为必需的配套实施也应运而生，鉴于当今寸土寸金的土地市场条件下，介于固定式加氢站高昂的土地成本和资金成本，可移动加氢站的使用越来越多。
[0003]通常的可移动加氢站为小车形式的加氢站，可以在地面上移动，在需要移动加氢站时，需要将牵引车和加氢站连接，牵引车的移动带动加氢站移动，从而完成加氢站的可移动。
[0004]研发人员在研究改进中发现加氢站在与牵引车连接时一般较为麻烦，且安装困难，导致加氢站不便于移动，存在加氢站移动不便的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了达到加氢站便于移动的效果，本申请提供一种可移动加氢站。
[0006]本申请提供的一种可移动加氢站采用如下技术方案：一种可移动加氢站，包括牵引车、箱体、加氢机以及储氢仓，加氢机和储氢仓均固定在箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动加氢站，其特征在于：包括牵引车(1)、箱体(2)、加氢机(3)以及储氢仓(4)，加氢机(3)和储氢仓(4)均固定在箱体(2)内，加氢机(3)用于为汽车加氢，储氢仓(4)用于储存氢能，牵引车(1)靠近箱体(2)的一端固定有多根支撑杆(11)，多根支撑杆(11)远离牵引车(1)的一端固定有限位块(12)，箱体(2)靠近牵引车(1)的一端固定有连接组件(5)，连接组件(5)穿过限位块(12)卡在不同支撑杆(11)的空隙中。2.根据权利要求1所述的一种可移动加氢站，其特征在于：所述连接组件(5)包括连接块(51)和矩形块(52)，连接块(51)固定在箱体(2)靠近牵引车(1)的一端，连接块(51)侧壁开设有多个横槽(511)，矩形块(52)设置有多个，每个矩形块(52)对应一个横槽(511)，矩形块(52)和连接块（51）滑动连接，滑动方向沿横槽(511)长度方向设置，每个横槽(511)内均设置有第一弹簧(8)，第一弹簧(8)一端和连接块(51)固定连接，第一弹簧(8)的另一端和矩形块(52)固定连接，当第一弹簧(8)处于自然状态下时，第一弹簧(8)完全置于横槽(511)中，矩形块(52)部分置于横槽(511)中，连接块(51)穿过限位块(12)，连接块(51)和限位块(12)滑动连接，滑动方向沿连接块(51)长度方向设置，矩形块(52)卡在不同支撑杆(11)的空隙中。3.根据权利要求2所述的一种可移动加氢站，其特征在于：所述牵引车(1)靠近箱体(2)的一端固定有承载板(13)，承载板(13)和地面平行，箱体(2)置于承载板(13)远离地面的一侧，箱体(2)和承载板(13)抵接，承载板(13)靠近地面的一侧固定有多个车轮(14)，车轮(14)用于承载板(13)在地面上滑动。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建辉，卢永安，崔保庄，李刚，解美齐，郑春博，韩振，
申请(专利权)人：北京三盈氢能源装备有限公司，
类型：发明
国别省市：