一种加氢充电混合站制造技术

技术编号:34653956 阅读:10 留言:0更新日期:2022-08-24 15:42
本实用新型专利技术提供了一种加氢充电混合站,包括混合站主体,所述混合站主体前侧外壁连接有可拆卸的防护板,所述防护板左右两侧连接有限位机构,所述限位机构与混合站主体连接;本实用新型专利技术通过设置的防护板,有效避免车辆与混合站主体碰撞时造成损坏,且防护板通过限位机构与混合站主体连接,有效实现防护板与混合站主体之间快速拆卸安装,便于更换检修防护板。便于更换检修防护板。便于更换检修防护板。

【技术实现步骤摘要】
一种加氢充电混合站


[0001]本技术主要涉及混合站的
,具体为一种加氢充电混合站。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的推广,越来越多的电动汽车得到了普及应用。其中,以蓄电池提供电力的电动汽车,以及以氢气作为燃料的氢燃料电池汽车等新能源汽车最为突出。通过氢能源汽车或电动汽车的推广,和使用汽油作为动力的汽车相比,新能源汽车的尾气的排放更少,有利于提高空气的清洁度。但是,现有的加氢充电混合站未设置防护装置,容易与车辆发生碰撞造成损伤。

技术实现思路

[0003]为了改善上述问题,本技术提供一种加氢充电混合站。
[0004]本技术提供一种加氢充电混合站,采用如下的技术方案:
[0005]包括混合站主体,所述混合站主体前侧外壁连接有可拆卸的防护板,所述防护板左右两侧连接有限位机构,所述限位机构与混合站主体连接;
[0006]采用上述方案,本技术通过设置的防护板,有效避免车辆与混合站主体碰撞时造成损坏,且防护板通过限位机构与混合站主体连接,有效实现防护板与混合站主体之间快速拆卸安装,便于更换检修防护板。
[0007]进一步的,所述混合站主体左右两侧外壁对称设有限位槽;
[0008]采用上述方案,便于对限位块限位固定。
[0009]进一步的,所述防护板前侧外壁连接有防护垫;
[0010]采用上述方案,有效防止混合站主体与车辆产生碰撞造成损伤。
[0011]进一步的,所述防护板左右两侧外壁均设有向内凹进的台阶槽,所述限位机构与台阶槽连接;
>[0012]采用上述方案,便于限位机构活动拉伸。
[0013]进一步的,所述限位机构包括拉伸板,所述拉伸板伸入至台阶槽内部,所述拉伸板位于台阶槽内部的一端连接有多个拉伸弹簧,所述拉伸弹簧远离拉伸板的一端与台阶槽内壁连接;
[0014]采用上述方案,通过设置的弹簧便于拉伸板在台阶槽内部拉伸。
[0015]进一步的,所述拉伸板外壁设有拉伸部,所述拉伸部位于台阶槽外部,所述拉伸部上下两端均连接有把手;
[0016]采用上述方案,通过设置的把手,便于拉动拉伸板。
[0017]进一步的,所述拉伸部后侧连接有限位板,所述限位板靠近混合站主体的一侧连接有限位块,所述限位块与限位槽契合;
[0018]采用上述方案,通过设置的限位块与限位槽连接,从而便于对防护板限位固定,有效实现防护板拆卸安装。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0020]本技术通过设置的防护板,有效避免车辆与混合站主体碰撞时造成损坏,且防护板通过限位机构与混合站主体连接,有效实现防护板与混合站主体之间快速拆卸安装,便于更换检修防护板。
[0021]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0022]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本技术的主旨。
[0023]图1为本技术的正视结构示意图;
[0024]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0025]图3为本技术的防护板侧视结构示意图;
[0026]图4为本技术的防护板局部剖视结构示意图;
[0027]图5为本技术的限位机构俯视结构示意图。
[0028]图中:1、混合站主体;2、防护板;3、限位机构;11、限位槽;21、防护垫;22、台阶槽;31、限位板;32、拉伸部;33、拉伸弹簧;34、拉伸板;311、限位块;321、把手。
具体实施方式
[0029]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述,附图中给出了本技术的若干实施例,但是本技术可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0030]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0031]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0032]实施例1:
[0033]本技术实施例一公开一种加氢充电混合站,请着重参照附图1

5,包括混合站主体1,所述混合站主体1前侧外壁连接有可拆卸的防护板2,所述防护板2左右两侧连接有限位机构3,所述限位机构3与混合站主体1连接。
[0034]请着重参照附图1

5,所述混合站主体1左右两侧外壁对称设有限位槽11,所述防护板2前侧外壁连接有防护垫21,所述防护板2左右两侧外壁均设有向内凹进的台阶槽22,所述限位机构3与台阶槽22连接,所述限位机构3包括拉伸板34,所述拉伸板34伸入至台阶槽22内部,所述拉伸板34位于台阶槽22内部的一端连接有多个拉伸弹簧33,所述拉伸弹簧
33远离拉伸板34的一端与台阶槽22内壁连接,所述拉伸板34外壁设有拉伸部32,所述拉伸部32位于台阶槽22外部,所述拉伸部32上下两端均连接有把手321,所述拉伸部32后侧连接有限位板31,所述限位板31靠近混合站主体1的一侧连接有限位块311,所述限位块311与限位槽11契合。
[0035]本技术的一种加氢充电混合站的实施原理为:
[0036]本技术通过设置的防护板2,有效避免车辆与混合站主体1碰撞时造成损坏,且防护板2通过限位机构3与混合站主体1连接,有效实现防护板2与混合站主体1之间快速拆卸安装,便于更换检修防护板2。
[0037]上述结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加氢充电混合站,其特征在于:包括混合站主体(1),所述混合站主体(1)前侧外壁连接有可拆卸的防护板(2),所述防护板(2)左右两侧连接有限位机构(3),所述限位机构(3)与混合站主体(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种加氢充电混合站,其特征在于:所述混合站主体(1)左右两侧外壁对称设有限位槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种加氢充电混合站,其特征在于:所述防护板(2)前侧外壁连接有防护垫(21)。4.根据权利要求1所述的一种加氢充电混合站,其特征在于:所述防护板(2)左右两侧外壁均设有向内凹进的台阶槽(22),所述限位机构(3)与台阶槽(22)连接。5.根据权利要求4所述的一种加氢充电混合站,其特征在于:所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员:白宇东曲恭谨胡春燕葛梁华
申请(专利权)人:北京龙迪科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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