一种加氢站智能识别系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种加氢站智能识别系统及其控制方法，涉及加氢站设备技术领域，其中，一种加氢站智能识别系统包括加氢机、加氢枪、连通加氢机和加氢枪的加氢软管、用于感应识别加氢枪是否进入加气区域的第一识别模块、用于感应识别加氢枪的注气端是否伸入氢燃料电池车的注气口的第二识别模块以及用于控制加氢软管启闭的控制模块，所述控制模块与第一识别模块和第二识别模块均电连接；当加氢员未按照规范步骤和动作执行加氢操作时，可被该系统识别，随即发出报警提醒，仅当加氢枪进入加气区域且加氢枪注气端与注气口对接后，才能够进行氢气加注，且在加氢过程中，车辆发生移动，在被该系统识别后，可发出警报，并向站控系统发送信号，连锁停机。连锁停机。连锁停机。

【技术实现步骤摘要】
一种加氢站智能识别系统及其控制方法


[0001]本专利技术涉及加氢站设备
，尤其是涉及一种加氢站智能识别系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]加氢站是给氢燃料电池车提供氢气的燃料站，随着氢能源的不断发展以及氢燃料电池车数量的不断增长，加氢站的建设也逐步加快。根据氢气来源，加氢站有内外两种供给方式：一类是站内制氢加氢站，另一类是外供氢加氢站，我国加氢站主要为外供氢加氢站，供给氢气主要为气态氢，加氢站内的地面上划有供氢燃料电池车停留加气的加气区域。
[0003]相关技术中，申请号为201910800289.8的一篇中国专利技术专利文献公开了一种加氢站，其实际为外供氢加工站，包括储氢瓶组拖车、站上的储氢瓶组和加氢模块；具体的，每个储氢瓶管路上都有压力传感器和阀，其管路以并联方式作为加氢机的进气管路，与加氢机上带有的氢气质量计、压力传感器、阀、加氢枪的出气管路构成多级注氢气系统，其按照低、中、高压储氢瓶的顺序经加氢机柱基对燃料电池充装氢气至燃料电池内的储氢瓶达到额定压力，充满氢气。
[0004]相关技术中的加氢枪一般为手持式加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加氢站智能识别系统，包括加氢机（2）、加氢枪（3）和加氢软管（4）；所述加氢软管（4）连通加氢枪（3）和加氢机（2），其特征在于：还包括设于加气区域（1）处的、用于感应识别加氢枪（3）是否进入加气区域（1）的第一识别模块（5），所述加氢枪（3）上设有用于感应识别加氢枪（3）的注气端是否伸入氢燃料电池车的注气口的第二识别模块（6），所述加氢软管（4）上设有用于控制加氢软管（4）启闭的控制模块（7），所述控制模块（7）与第一识别模块（5）和第二识别模块（6）均电连接，所述控制模块（7）根据第一识别模块（5）和第二识别模块（6）的感应识别情况控制加氢软管（4）的启闭；当且仅当所述加氢枪（3）进入加气区域（1）且加氢枪（3）的注气端伸入氢燃料电池车的注气口时，所述控制模块（7）控制加氢软管（4）开启。2.根据权利要求1所述的一种加氢站智能识别系统，其特征在于：所述第一识别模块（5）包括设于加气区域（1）处的红外距离识别组件和成像组件；所述红外距离识别组件包括设于加气区域（1）边沿处的红外发射器（51）和红外接收器（52），所述红外发射器（51）安装于加氢站上部，所述红外接收器（52）安装于加氢站地面内，所述红外发射器（51）的发射端与红外接收器（52）的接收端正对；所述成像组件包括摄像机（53）和信息存储识别终端，所述信息存储识别终端内存储有加氢枪（3）的图像照片，所述信息存储识别终端用于接收摄像机（53）实时拍摄图像并对实时拍摄图像与加氢枪（3）的图像照片进行比对识别；所述红外发射器（51）、红外接收器（52）、摄像机（53）和信息存储识别终端均与控制模块（7）电连接。3.根据权利要求1所述的一种加氢站智能识别系统，其特征在于：所述第二识别模块（6）包括设于加氢枪（3）注气端处的压力传感器（61），所述压力传感器（61）与控制模块（7）电连接；当所述加氢枪（3）的注气端与氢燃料电池车的注气口对接并吻合时，所述压力传感器（61）的感应端与注气口处的氢燃料电池车外壁贴合并受压。4.根据权利要求3所述的一种加氢站智能识别系统，其特征在于：所述控制模块（7）包括控制终端和执行组件；所述加氢软管（4）上套设有固定套管（41），所述执行组件包括夹持板（71）和驱动部件（72），所述夹持板（71）与固定套管（41）的轴线相平行，且所述夹持板（71）沿靠近或远离加氢软管（4）的方向活动连接于固定套管（41）内；所述驱动部件（72）与控制终端电连接，所述控制终端根据第一识别模块（5）和第二识别模块（6）的感应识别情况控制驱动部件（72）驱动夹持板（71）靠近或远离加氢软管（4）。5.根据权利要求4所述的一种加氢站智能识别系统，其特征在于：所述夹持板（71）设有两块，两块所述夹持板（71）相对设于加氢软管（4）两侧，所述驱动部件（72）对应夹持板（71）块数设有两组，所述驱动部件（72）连接于夹持板（71）远离加氢软管（4）的一侧；所述驱动部件（72）包括第一转动电机（721）、主动齿轮（722）、从动齿轮（723）和螺纹推杆（724），所述主动齿轮（722）同轴固定连接于第一转动电机（721）的转动轴上，所述主动齿轮（722）、从动齿轮（723）均转动连接于固定套管（41）上，且所述主动齿轮（722）、从动齿轮（723）均与加氢软管（4）相平行，所述主动齿轮（722）与从动齿轮（723）相啮合，所述螺纹推杆（724）一端垂直并固定连接于夹持板（71）上、另一端穿设并螺纹连接于从动齿轮（723）中部；所述第一转动电机（721）与控制终端电连接。6.根据权利要求5所述的一种加氢站智能识别系统，其特征在于：两块所述夹持板（71）中的其中一块夹持板（71）上凸出设有密封凸条（711）、另一块夹持板（71）上开设有与密封
凸条（711）形状适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建辉，卢永安，崔保庄，李刚，解美齐，郑春博，韩振，
申请(专利权)人：北京三盈氢能源装备有限公司，
类型：发明
国别省市：