【技术实现步骤摘要】
一种标定装置
[0001]本技术涉及汽车生产线
,具体而言,涉及一种标定装置。
技术介绍
[0002]目前,大部分整车厂的高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System,ADAS)标定工站是在汽车的生产线上搭建的,由于ADAS标定工站的标定精度受限于工站搭建团队的搭建施工精度和工站设计的合理性,工站搭建好之后,可能存在开始标定才会发现系统无法进行标定的问题,还可能存在标定成功后,在路试中发现标定误差较大,实现ADAS智能辅助驾驶的功能无法进入或标定精度差的问题,特别是在乘用车生产线的ADAS标定工站中,对ADAS标定精度要求较高,因此,ADAS标定工站的自我精度标定十分重要,其直接影响到智能辅助系统在驾驶人员开启和关闭使用过程中功能安全的相关内容,故需对ADAS标定工站进行标定和校准。
技术实现思路
[0003]本说明书提供一种标定装置,用以克服现有技术中存在的至少一个技术问题。
[0004]根据本说明书实施例,提供了一种标定装置,应用于ADAS标定工站,所述A ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种标定装置,其特征在于,应用于ADAS标定工站,所述ADAS标定工站包括标靶、地面定位板、分别设置于所述地面定位板在X方向两侧的车轮限位区和设置于每个所述车轮限位区在Y方向中间位置的对中装置,所述标定装置包括:台架,所述台架通过多个定位连接件固定于所述ADAS标定工站的地面定位板上;标定单元,所述标定单元设置于所述台架沿Z方向远离所述地面定位板的第一表面上,所述标定单元包括发射与所述台架的第一表面平行的激光束的激光源,利用所述激光源对所述ADAS标定工站的标靶进行标定;对中单元,所述对中单元包括四个分别设置于所述台架沿所述Z方向靠近所述地面定位板的第二表面四角处的立脚,利用四个所述立脚对所述ADAS标定工站的对中装置进行标定;其中,所述X方向、所述Y方向与所述Z方向两两垂直。2.根据权利要求1所述的标定装置,其特征在于,多个所述定位连接件沿所述Y方向排布成两行,两行所述定位连接件的个数不同。3.根据权利要求1所述的标定装置,其特征在于,所述标定单元包括沿所述X方向依次排列设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱,所述第一立柱上设置有第一通孔,所述第二立柱上设置有第二通孔,所述激光源设置于所述第三立柱靠近所述第二立柱的第一侧面上,所述激光源的激光发射孔的中轴线与所述第一通孔的中轴线、第二通孔的中轴线重合,且激光源的激光发射孔的中轴线与所述ADAS标定工站的对中装置的中轴线重合。4.根据权利要求3所述的标定装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟,张言方,吕志威,张亚涛,
申请(专利权)人:北京经纬恒润科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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