拉力检测夹块的夹具制造技术

技术编号:35798213 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-01 14:52
本实用新型专利技术属于夹具设备技术领域,尤其为拉力检测夹块的夹具,包括连接头,连接头下端设置有夹块,夹块与连接头固定连接,夹块一侧设置有保护座,保护座与夹块固定连接,保护座内部设置有伺服电机,伺服电机与保护座套接,伺服电机输出端设置有双向螺纹杆,双向螺纹杆与伺服电机输出端固定连接,伺服电机输出端外侧壁设置有主动齿轮,主动齿轮与伺服电机固定连接,主动齿轮外侧壁设置有链条,链条与主动齿轮旋转啮合,主动齿轮一侧设置有被动齿轮。本实用新型专利技术通过设置伺服电机、双向螺纹杆、主动齿轮、链条、被动齿轮,提高了本实用新型专利技术的电动调节的功能;通过设置方形螺纹套、夹板、防滑垫,提高了本实用新型专利技术的稳定效果。提高了本实用新型专利技术的稳定效果。提高了本实用新型专利技术的稳定效果。

【技术实现步骤摘要】
拉力检测夹块的夹具


[0001]本技术涉及夹具设备
,具体为拉力检测夹块的夹具。

技术介绍

[0002]拉力检测用于不同材料的拉力夹持测试,通过拉力机达到准确测试材料的耐受力程度的目的。在使用过程中拉力检测夹块的夹具在此过程中起到重要作用,需要进一步加强使用。
[0003]现有技术存在以下问题:
[0004]1、现有的拉力检测夹块的夹具在控制时需要手动控制不一定受力平衡,也不能电动控制,不便操作;
[0005]2、现有的拉力检测夹块的夹具在夹持过程中容易造成夹持不紧致造成松散不便使用的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了拉力检测夹块的夹具,解决了现今存在的拉力检测夹块的夹具在控制时需要手动控制不一定受力平衡,也不能电动控制,不便操作,夹具在夹持过程中容易造成夹持不紧致造成松散不便使用的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:拉力检测夹块的夹具,包括连接头,所述连接头下端设置有夹块,所述夹块与连接头固定连接,所述夹块一侧设置有保护座,所述保护座与夹块固定连接,所述保护座内部设置有伺服电机,所述伺服电机与保护座套接,所述伺服电机输出端设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆与伺服电机输出端固定连接,所述伺服电机输出端外侧壁设置有主动齿轮,所述主动齿轮与伺服电机固定连接,所述主动齿轮外侧壁设置有链条,所述链条与主动齿轮旋转啮合,所述主动齿轮一侧设置有被动齿轮,所述被动齿轮与链条旋转啮合,所述双向螺纹杆远离主动齿轮的一端设置有限位块,所述限位块与双向螺纹杆固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述双向螺纹杆外侧壁设置有方形螺纹套,所述方形螺纹套有四个,所述方形螺纹套呈矩阵排列,所述方形螺纹套与双向螺纹杆旋转啮合。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述双向螺纹杆有两个,所述方形螺纹套相互靠近的一侧设置有夹板,所述夹板有两个,所述夹板呈对称排布,所述夹板相互靠近的一侧设置有防滑垫。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述防滑垫与夹板固定连接,所述夹板的长度尺寸与夹块的长度尺寸相匹配,所述方形螺纹套内部设置有螺纹槽,所述螺纹槽与双向螺纹杆共轴心。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹板内部设置有插槽,所述插槽与双向螺纹杆共轴心,所述主动齿轮的齿数与被动齿轮的齿数相同。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹板由硬质合金制成,所述防滑垫的长度尺寸与夹板的长度尺寸相同,所述夹块由硬质合金制成。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了拉力检测夹块的夹具,具备以下有益效果:
[0014]1、该拉力检测夹块的夹具,通过设置伺服电机、双向螺纹杆、主动齿轮、链条、被动齿轮,其中伺服电机控制一个双向螺纹杆转动,并同时主动齿轮转动通过链条带动被动齿轮同时转动,另一个螺纹杆被被动齿轮带动同时转动,使得两个螺纹杆同时同速进行转动,达到平稳调节控制的目的,提高了本技术的电动调节的功能。
[0015]2、该拉力检测夹块的夹具,通过设置方形螺纹套、夹板、防滑垫,其中方形螺纹套在双向螺纹杆转动时随之相互靠近滑动,并带动夹板相互靠近,达到紧致夹持的目的,并且防滑垫可以避免夹持时发生滑动,提高了本技术的稳定效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正剖图;
[0017]图2为本技术结构侧剖图;
[0018]图3为本技术结构局部组装图;
[0019]图4为本技术结构A部结构放大图。
[0020]图中:1、连接头;2、夹块;3、保护座;4、伺服电机;5、双向螺纹杆;6、主动齿轮;7、链条;8、被动齿轮;9、限位块;10、方形螺纹套;11、夹板;12、防滑垫;13、螺纹槽;14、插槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本实施方案中:拉力检测夹块的夹具,包括连接头1,连接头1下端设置有夹块2,夹块2与连接头1固定连接,夹块2一侧设置有保护座3,保护座3与夹块2固定连接,保护座3内部设置有伺服电机4,伺服电机4与保护座3套接,伺服电机4输出端设置有双向螺纹杆5,双向螺纹杆5与伺服电机4输出端固定连接,伺服电机4输出端外侧壁设置有主动齿轮6,主动齿轮6与伺服电机4固定连接,主动齿轮6外侧壁设置有链条7,链条7与主动齿轮6旋转啮合,主动齿轮6一侧设置有被动齿轮8,被动齿轮8与链条7旋转啮合,双向螺纹杆5远离主动齿轮6的一端设置有限位块9,限位块9与双向螺纹杆5固定连接,达到自动控制夹紧的效果。
[0023]本实施例中,双向螺纹杆5外侧壁设置有方形螺纹套10,方形螺纹套10有四个,方形螺纹套10呈矩阵排列,方形螺纹套10与双向螺纹杆5旋转啮合,达到方形螺纹套10随双向螺纹杆5的转动相互靠近的目的;双向螺纹杆5有两个,方形螺纹套10相互靠近的一侧设置有夹板11,夹板11有两个,夹板11呈对称排布,夹板11相互靠近的一侧设置有防滑垫12,达到夹紧不易松动的目的;防滑垫12与夹板11固定连接,夹板11的长度尺寸与夹块2的长度尺寸相匹配,方形螺纹套10内部设置有螺纹槽13,螺纹槽13与双向螺纹杆5共轴心,达到稳定控制的目的;夹板11内部设置有插槽14,插槽14与双向螺纹杆5共轴心,主动齿轮6的齿数与
被动齿轮8的齿数相同,达到灵活组装控制主动齿轮6与被动齿轮8同时同速转动的目的;夹板11由硬质合金制成,防滑垫12的长度尺寸与夹板11的长度尺寸相同,夹块2由硬质合金制成,达到坚固稳定的效果。
[0024]本技术的工作原理及使用流程:设备工作时伺服电机4控制一个双向螺纹杆5转动,并同时主动齿轮6转动通过链条7带动被动齿轮8同时转动,另一个螺纹杆被被动齿轮8带动同时转动,使得两个螺纹杆同时同速进行转动,方形螺纹套10在双向螺纹杆5转动时随之相互靠近滑动,并带动夹板11相互靠近,达到紧致夹持的目的,并且防滑垫12可以避免夹持时发生滑动;操作者通过将伺服电机4与控制设备电性连接后进行夹持使用即可。
[0025]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.拉力检测夹块的夹具,包括连接头(1),其特征在于:所述连接头(1)下端设置有夹块(2),所述夹块(2)与连接头(1)固定连接,所述夹块(2)一侧设置有保护座(3),所述保护座(3)与夹块(2)固定连接,所述保护座(3)内部设置有伺服电机(4),所述伺服电机(4)与保护座(3)套接,所述伺服电机(4)输出端设置有双向螺纹杆(5),所述双向螺纹杆(5)与伺服电机(4)输出端固定连接,所述伺服电机(4)输出端外侧壁设置有主动齿轮(6),所述主动齿轮(6)与伺服电机(4)固定连接,所述主动齿轮(6)外侧壁设置有链条(7),所述链条(7)与主动齿轮(6)旋转啮合,所述主动齿轮(6)一侧设置有被动齿轮(8),所述被动齿轮(8)与链条(7)旋转啮合,所述双向螺纹杆(5)远离主动齿轮(6)的一端设置有限位块(9),所述限位块(9)与双向螺纹杆(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的拉力检测夹块的夹具,其特征在于:所述双向螺纹杆(5)外侧壁设置有方形螺纹套(10),所述方形螺纹套(10)有四个,所述方形螺纹套(10)呈矩阵排...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丽雅张克平
申请(专利权)人:杭州东诚汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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