一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具制造技术

技术编号:35795099 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-01 14:45
本实用新型专利技术涉及一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,包括夹具底板以及设于夹具底板上的四组夹持结构,所述夹持结构包括活动设在夹具底板上、用于夹紧产品侧边的横向定位结构,还包括设在横向定位结构上、用于压紧产品顶部的顶面定位结构;夹紧端相对应的两组夹持结构之间夹持有待加工件。本实用新型专利技术通过设置横向定位结构和顶面定位结构能够在不影响焊接作业的同时对两个产品稳定固定。焊接作业的同时对两个产品稳定固定。焊接作业的同时对两个产品稳定固定。

【技术实现步骤摘要】
一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具


[0001]本技术涉及汽车零部件检具领域,具体涉及一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具。

技术介绍

[0002]汽车车身的装配焊接生产过程中,为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度,经常使用一些用以夹持并确定产品位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。这些工具和装置统称为装焊夹具。已点固好的焊件放在这一类夹具上完成所有焊缝的焊接。它的主要任务是防止焊接变形,并使处在各种位置的焊缝都尽可能地调整到最有利于施焊接的位置。
[0003]常见的汽车前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接前,需要将零件逐个固定再焊接,无法在同一加工批次中对左、右吸能盒的内外板同步夹紧定位,降低了焊接位置的准确性及加工效率。因此我们对此做出改进,提出一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,解决了现有的夹具只能对单个吸能盒内外板定位,无法对左、右吸能盒内外板同时夹紧定位,降低了焊接位置的准确性及加工效率的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,包括夹具底板以及设于夹具底板上的四组夹持结构,夹持结构包括活动设在夹具底板上、用于夹紧产品侧边的横向定位结构,还包括设在横向定位结构上、用于压紧产品顶部的顶面定位结构;夹紧端相对应的两组夹持结构之间夹持有待加工件。
[0006]本技术中的一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具进一步设置为:横向定位结构包括夹钳座以及与夹钳座后端铰接的手柄A,还包括设在夹钳座一侧、且与手柄A活动连接的限位台。
[0007]本技术中的一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具进一步设置为:夹具底板上设有与限位台底面相配合的滑槽,限位台通过底部一端固定的滑杆横向贯穿夹钳座邻侧并与手柄A铰接。
[0008]本技术中的一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具进一步设置为:顶面定位结构包括安装座、与安装座前端铰接的手柄B以及与手柄B、安装座铰接的压紧块。
[0009]本技术中的一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具进一步设置为:手柄A呈“L”状结构。
[0010]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0011](1)、该前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,通过设置横向定位结构和顶面定位结构能够对两个产品的六个面进行稳定夹持,本装置结构简单,操作方便,使相对应零件能同步焊接加工,提升了工作效率,解决了现有技术中的问题。
【附图说明】
[0012]图1是本技术的整体结构示意图;
[0013]图2是本技术的侧视结构示意图;
[0014]图3是本技术的俯视结构示意图。
[0015]图中:1、夹具底板;2、夹持结构;3、顶面定位结构;4、夹钳座;5、手柄A;6、限位台;7、安装座;8、手柄B;9、压紧块;10、横向定位结构;11、待加工产品。
【具体实施方式】
[0016]下面通过具体实施例对本技术的一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具作进一步的详细描述。
[0017]如图1

3所示,本技术提供一种技术方案:一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,包括夹具底板1以及设于夹具底板1上的四组夹持结构2,夹持结构2包括活动设在夹具底板1上、用于夹紧产品侧边的横向定位结构10,还包括设在横向定位结构10上、用于压紧产品顶部的顶面定位结构3,横向定位结构10包括夹钳座4以及与夹钳座4后端铰接的手柄A5,还包括设在夹钳座4一侧、且与手柄A5活动连接的限位台6,能够对产品的侧边进行夹紧固定,夹具底板1上设有与限位台6底面相配合的滑槽,限位台6通过底部一端固定的滑杆横向贯穿夹钳座4邻侧并与手柄A5铰接,能够对限位台6的状态进行控制,顶面定位结构3包括安装座7、与安装座7前端铰接的手柄B8以及与手柄B8、安装座7铰接的压紧块9,能够在不影响零件焊接的同时对其上方进行压紧固定,防止焊接操作中的位置偏差,手柄A5呈“L”状结构,方便操作者使用且便于对手柄A5角度定位;夹紧端相对应的两组夹持结构2之间夹持有待加工产品11。
[0018]本技术的工作原理是:首先检查焊接工装上的顶面定位结构3为打开状态,夹持结构2沿着滑槽滑出工作范围,按照顺序分别放入产品一和产品二,同时向上扳动两侧的手柄A5直至横向夹持结构2合并锁紧,然后扳动上部的手柄B8至顶面定位结构3锁紧,检查产品是否安装到位,关闭焊接区域安全门;
[0019]启动焊接机器人启动按钮,对焊接工装中的产品进行焊接,焊接完毕后,焊接机器人自动回到原位,打开安全门,安装顺序一次松开上部夹钳手柄和两侧夹钳手柄,取出产品;对产品进行检查,确认产品焊接无缺陷。
[0020]上述的实施例仅例示性说明本专利技术创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本技术;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,包括夹具底板以及设于夹具底板上的四组夹持结构,其特征在于:所述夹持结构包括活动设在夹具底板上、用于夹紧产品侧边的横向定位结构,还包括设在横向定位结构上、用于压紧产品顶部的顶面定位结构;夹紧端相对应的两组所述夹持结构之间夹持有待加工件。2.如权利要求1所述的一种前防撞梁左、右吸能盒内外板的焊接夹具,其特征在于:所述横向定位结构包括夹钳座以及与夹钳座后端铰接的手柄A,还包括设在夹钳座一侧、且与手柄A活动连接的限位台...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙成艳孙炼周鹏王干蔡晨刚邢良红
申请(专利权)人:苏州吉润汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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