一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，包括注塑模具主体，所述注塑模具主体的上表面设置有连接板，所述注塑模具主体的一侧转动连接有转块，所述脱模机构设置在注塑模具主体的内部。本实用新型专利技术的有益效果是：该一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，通过设置支撑板，当需要脱模时，首先转动转块，使得转块带动滑块向连接环处移动，从而调节支撑条的角度，此时支撑板随之在注塑槽的内部升起，支撑板升起时可辅助脱模，该装置便于脱模。该装置便于脱模。该装置便于脱模。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具，具体为一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，属于注塑模具


技术介绍

[0002]注塑模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。
[0003]在对汽车功放类的塑胶外壳进行注塑时，需要用到汽车功放类注塑模具，＝现有的汽车功放类注塑模具没有设置抽芯脱模的机构，导致汽车功放类注塑模具在脱模时使用不便；
[0004]因为现有的汽车功放类注塑模具没有设置抽芯脱模的机构，导致汽车功放类注塑模具在使用时，需要工人手动脱模，较为费时费力，且使用不便，基于现有的技术不足，本技术设计了一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，该装置结构简单，实用性强。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，包括注塑模具主体和注塑模具主体内部设置的便于脱模的脱模机构；
[0007]注塑模具主体，所述注塑模具主体的上表面设置有连接板，所述注塑模具主体的一侧转动连接有转块；
[0008]脱模机构，所述脱模机构设置在注塑模具主体的内部，所述脱模机构包括支撑板和第一弧形块，所述支撑板滑动连接在注塑模具主体的内部，所述支撑板的下表面固定连接有第一弧形块；
[0009]所述注塑模具主体的内部滑动连接有用于脱模的支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有用于连接支撑条的第一弧形块。
[0010]优选的，所述脱模机构还包括支撑条、第二弧形块和滑块，所述支撑条转动连接在第一弧形块的下表面，所述支撑条的一侧设置有第二弧形块，所述第二弧形块的下表面固定连接有滑块。
[0011]优选的，所述注塑模具主体的一侧开设有连接孔，所述连接孔的一侧开设有连接槽，所述连接槽的一侧开设有限位槽，所述注塑模具主体的上表面开设有注塑槽。
[0012]优选的，所述注塑槽的内部设置有上模，所述连接板的下表面固定连接有定位杆，所述注塑模具主体的上表面开设有定位槽。
[0013]优选的，所述连接槽的内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一侧固定连接有连接环，所述连接环的一侧固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有限位盘。
[0014]优选的，所述支撑条转动连接在连接槽的内部，所述滑块滑动连接在连接槽的内部。
[0015]优选的，所述第一螺纹杆螺纹连接在滑块的内部，所述限位盘转动连接在限位槽的内部。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、该一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，通过设置支撑板，当需要脱模时，首先转动转块，使得转块带动滑块向连接环处移动，从而调节支撑条的角度，此时支撑板随之在注塑槽的内部升起，支撑板升起时可辅助脱模，该装置便于脱模。
[0018]2、该一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，当需要调节支撑板的高度时，首先转动转块，使得转块带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，此时第一螺纹杆和第二螺纹杆外表面螺纹套接的滑块相对或相反滑动，以便于调节支撑条的角度，该装置便于调节支撑板的高度。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术注塑模具主体结构示意图；
[0021]图3为本技术转块结构示意图；
[0022]图4为本技术脱模机构结构示意图。
[0023]图中：1、注塑模具主体；101、连接孔；102、连接槽；103、限位槽；2、连接板；201、上模；202、定位杆；203、注塑槽；204、定位槽；3、转块；301、第一螺纹杆；302、连接环；303、第二螺纹杆；304、限位盘；4、脱模机构；401、支撑板；402、第一弧形块；403、支撑条；404、第二弧形块；405、滑块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术实施例公开一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，如图1
‑
4所示，包括注塑模具主体1和注塑模具主体1内部设置的便于脱模的脱模机构4；
[0026]注塑模具主体1，注塑模具主体1的上表面设置有连接板2，注塑模具主体1的一侧转动连接有转块3，通过在注塑模具主体1的顶部开设有注塑槽203，通过注塑槽203与连接板2底部设置的上模201相配合，以便于注塑汽车功放类的塑胶外壳；
[0027]参照附图4所示，该装置还包括脱模机构4，脱模机构4设置在注塑模具主体1的内部，脱模机构4包括支撑板401和第一弧形块402，支撑板401滑动连接在注塑模具主体1的内部，支撑板401的下表面固定连接有第一弧形块402，注塑模具主体1的内部滑动连接有用于脱模的支撑板401，支撑板401的下表面固定连接有用于连接支撑条403的第一弧形块402，脱模机构4还包括支撑条403、第二弧形块404和滑块405，支撑条403转动连接在第一弧形块402的下表面，支撑条403的一侧设置有第二弧形块404，第二弧形块404的下表面固定连接
有滑块405，支撑条403转动连接在连接槽102的内部，滑块405滑动连接在连接槽102的内部，通过转动转块3，使得转块3带动滑块405向连接环302处移动，从而调节支撑条403的角度，此时支撑板401随之在注塑槽203的内部升起，支撑板401升起时可辅助脱模。
[0028]参照附图2
‑
3所示，该装置还包括注塑模具主体1的一侧开设有连接孔101，连接孔101的一侧开设有连接槽102，连接槽102的一侧开设有限位槽103，注塑模具主体1的上表面开设有注塑槽203，注塑槽203的内部设置有上模201，连接板2的下表面固定连接有定位杆202，注塑模具主体1的上表面开设有定位槽204，通过在注塑模具主体1的顶部还开设有定位槽204，通过定位槽204与连接板2底部设置的定位杆202相配合，便于对上模201进行定位。
[0029]参照附图2
‑
3所示，该装置还包括连接槽102的内部转动连接有第一螺纹杆301，第一螺纹杆301的一侧固定连接有连接环302，连接环302的一侧固定连接有第二螺纹杆303，第二螺纹杆303的一侧固定连接有限位盘304，第一螺纹杆301螺纹连接在滑块405的内部，限位盘304转动连接在限位槽103的内部，通过转动转块3，使得转块3带动第一螺纹杆301和第二螺纹杆303转动，此时第一螺纹杆301和第二螺纹杆303外表面螺纹套接的滑块405相对或相反滑动，以便于调节支撑条403的角度，从而调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，其特征在于，包括注塑模具主体(1)和注塑模具主体(1)内部设置的便于脱模的脱模机构(4)；注塑模具主体(1)，所述注塑模具主体(1)上设置有连接板(2)，所述注塑模具主体(1)的一侧转动连接有转块(3)；脱模机构(4)，所述脱模机构(4)设置在注塑模具主体(1)的内部，所述脱模机构(4)包括支撑板(401)和第一弧形块(402)，所述支撑板(401)滑动连接在注塑模具主体(1)的内部，所述支撑板(401)上设置有第一弧形块(402)；所述注塑模具主体(1)的内部滑动连接有用于脱模的支撑板(401)，所述支撑板(401)上设置有用于连接支撑条(403)的第一弧形块(402)。2.根据权利要求1所述的一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，其特征在于：所述脱模机构(4)还包括支撑条(403)、第二弧形块(404)和滑块(405)，所述支撑条(403)转动连接在第一弧形块(402)上，所述支撑条(403)的一侧设置有第二弧形块(404)，所述第二弧形块(404)上设置有滑块(405)。3.根据权利要求1所述的一种汽车功放类的塑胶外壳注塑模具，其特征在于：所述注塑模具主体(1)的一侧开设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄贵群，欧阳山，唐国光，
申请(专利权)人：惠州市翔丰塑胶模具制品有限公司，
类型：新型
国别省市：