一种防刮车牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防刮车牌，包括基体，所述的基体上印刷有二维码和编号，所述的基体上固定连接有防护框，所述的二维码和编号均位于防护框内，所述防护框的开口处固定连接有钢化玻璃膜，防护框的开口处覆盖有透明硅胶层，所述的透明硅胶层与钢化玻璃膜的之间具有3mm的间隙，所述防护框上滑动连接有定位框，所述的定位框套设于防护框上并使透明硅胶层张紧，所述定位框通过定位机构固定于防护框上。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新结构，达到提升防刮性的目的。达到提升防刮性的目的。达到提升防刮性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种防刮车牌


[0001]本技术涉及一种车牌，更具体地说，它涉及一种防刮车牌。

技术介绍

[0002]共享单车给人们的出行带来了极大的便利。
[0003]目前，公告号为CN207008965U的中国专利公开了一种共享单车防刮标牌，包括标牌基体，标牌基体表面设有二维码及编号，标牌基体表面设有一层钢化玻璃膜；标牌基体背面设有3M双面胶；标牌基体上设有安装孔；标牌基体表面设有一圈与钢化玻璃膜外轮廓相适配的凸棱；凸棱高度等于钢化玻璃膜厚度；钢化玻璃膜通过胶水粘附于标牌基体表面；胶水为UV无影胶。本技术通过钢化玻璃膜对标牌基体表面的二维码及编号进行保护，从而避免常规工具对其造成刮花。
[0004]这种共享单车防刮标牌，通过在表面设置钢化玻璃膜以保护二维码和编号，市面上现有的钢化玻璃膜的莫氏硬度一般是在6
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7之间，对于小刀和钥匙是不会在钢化玻璃膜上留下划痕。但是对于沙子、小石子而言，由于硬度远大于钢化玻璃膜的硬度，因此可以轻松在表面留下划痕。在遇到雨天时，雨水打在路面上，路上的沙子随着雨水溅到钢化玻璃膜上，会在钢化玻璃膜的表面留下划痕，且泥沙会嵌入到划痕中，使人们不易扫二维码。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种防刮车牌，达到使人们便于扫二维码的目的。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种防刮车牌，包括基体，所述的基体上印刷有二维码和编号，所述的基体上固定连接有防护框，所述的二维码和编号均位于防护框内，所述防护框的开口处固定连接有钢化玻璃膜，所述的防护框的开口处覆盖有透明硅胶层，所述的透明硅胶层与钢化玻璃膜的之间具有3mm的间隙，所述防护框上滑动连接有定位框，所述的定位框套设于防护框上并使透明硅胶层张紧，所述定位框通过定位机构固定于防护框上。
[0007]通过采用上述技术方案，在遇到雨天时，泥沙落到透明硅胶层的表面上，由于透明硅胶层与钢化玻璃膜之间具有间隙，且透明硅胶层自身具有极好的弹性，因此，泥沙在透明硅胶层的表面上留下划痕并嵌入到划痕中，人们仅需拍打透明硅胶层，划痕处创口变大即可将泥沙从划痕中抖出，透过透明硅胶层和钢化玻璃膜即可对二维码扫码；在透明硅胶层损坏时，将定位框从防护框上取下，即可对透明硅胶层进行更换。
[0008]本技术进一步设置为：所述的定位机构包括定位凹孔、弹片、滑孔、定位孔、定位柱，所述的定位凹孔开设于防护框的外壁上，所述的滑孔连通定位框的内壁与外壁，所述的定位孔开设于透明硅胶层上，所述的定位柱穿过定位孔后嵌入到定位凹孔中，所述的弹片的一端与定位框固定连接，另一端与定位柱抵触。
[0009]通过采用上述技术方案，将透明硅胶层上的定位孔穿过定位柱，继而将定位框套
设在防护框上，当定位柱与定位凹孔对应时，通过弹片的弹力作用使定位柱嵌入到定位凹孔中，产生的摩擦力实现定位框与防护框之间固定连接，并且，使定位柱将透明硅胶层张紧，以使透明硅胶层的透光性更好，更利于扫码。
[0010]本技术进一步设置为：所述的定位框的内壁上固定连接有防滑凸起，所述的防滑凸起与透明硅胶层的表面抵紧。
[0011]通过采用上述技术方案，极大增加定位框与透明硅胶层之间的摩擦力，使透明硅胶层放置更为稳定。
[0012]本技术进一步设置为：所述的定位框上开设有用于泥沙导出的连接槽，所述的连接槽位于定位框的下沿。
[0013]通过采用上述技术方案，在下雨天时，通过重力作用，雨水混合泥沙容易从连接槽导出，以减少透明硅胶层上的泥沙残留。
[0014]本技术进一步设置为：所述的定位框的侧壁上固定连接有弧形迎风板，两个所述弧形迎风板相对设置。
[0015]通过采用上述技术方案，在人们骑行共享单车的过程中，弧形迎风板能够将风导向透明硅胶层上，以便于将透明硅胶层上的沙子吹落。
[0016]本技术进一步设置为：所述的透明硅胶层的表面上一体化设置有拉把，所述的拉把位于透明硅胶层的中部。
[0017]通过采用上述技术方案，通过拉把以便于使透明硅胶层形变。
[0018]本技术进一步设置为：所述的拉把呈环形设置。
[0019]通过采用上述技术方案，便于人们拉动拉把。
[0020]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0021]1、在遇到雨天时，泥沙落到透明硅胶层的表面上，由于透明硅胶层与钢化玻璃膜之间具有间隙，且透明硅胶层自身具有极好的弹性，雨水打在透明硅胶层上时，透明硅胶层会产生震动，容易将部分泥沙从透明硅胶层上震落。
[0022]2、泥沙在透明硅胶层的表面上留下划痕并嵌入到划痕中，人们仅需拍打透明硅胶层，划痕处的创口因透明硅胶层自身的弹性而变大，即可将泥沙从划痕中抖出，透过透明硅胶层和钢化玻璃膜即可对二维码扫码。
[0023]3、在透明硅胶层损坏时，将定位框从防护框上取下，即可对透明硅胶层进行更换。
[0024]4、拉动拉把后使透明硅胶层形变，松开拉把后透明硅胶层拍打在钢化玻璃膜上，产生剧烈震动，即可将泥沙从透明硅胶层上抖落，十分方便。
附图说明
[0025]图1为体现本技术的安装结构示意图；
[0026]图2为体现基体的背面结构示意图。
[0027]附图标记：1、基体；2、防护框；21、钢化玻璃膜；3、透明硅胶层；31、拉把；4、定位框；5、定位机构；51、定位凹孔；52、弹片；53、滑孔；54、定位孔；55、定位柱；6、防滑凸起；7、连接槽；8、弧形迎风板。
具体实施方式
[0028]参照附图对本技术做进一步说明。
[0029]如图1至图2所示，一种防刮车牌，包括钢制的基体1，在基体1上印刷有二维码（图中未示出）和编号（图中未示出）。
[0030]在基体1上固定连接有防护框2，二维码和编号均位于防护框2内。在防护框2的开口处固定连接有钢化玻璃膜21。在防护框2的开口处覆盖有透明硅胶层3，透明硅胶层3与钢化玻璃膜21的之间具有3mm的间隙，即钢化玻璃膜21与防护框2的开口处的边沿的距离为3mm。透明硅胶层3的表面上一体化设置有圆环状的拉把31，该拉把31位于透明硅胶层3的中部。
[0031]在防护框2上滑动连接有定位框4，定位框4套设于防护框2上并使透明硅胶层3张紧。将定位框4通过定位机构5固定于防护框2上。
[0032]为了提升稳定性，定位机构5设置有四个且分别位于防护框2的四侧。
[0033]该定位机构5包括定位凹孔51、弹片52、滑孔53、定位孔54、定位柱55。定位凹孔51开设于防护框2的外壁上，滑孔53连通定位框4的内壁与外壁，定位凹孔51的内径与滑孔53的内径相等。定位孔54开设于透明硅胶层3上。定位柱55的外径大于定位孔54的内径，且定位柱55的外径略小于滑孔53的内径。
[0034]将定位柱55穿过定位孔54后嵌入到定位凹孔51中。弹片52采用铜制成，一端与定位框4固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防刮车牌，包括基体，所述的基体上印刷有二维码和编号，所述的基体上固定连接有防护框，所述的二维码和编号均位于防护框内，所述防护框的开口处固定连接有钢化玻璃膜，其特征是：所述的防护框的开口处覆盖有透明硅胶层，所述的透明硅胶层与钢化玻璃膜的之间具有3mm的间隙，所述防护框上滑动连接有定位框，所述的定位框套设于防护框上并使透明硅胶层张紧，所述定位框通过定位机构固定于防护框上。2.根据权利要求1所述的一种防刮车牌，其特征是：所述的定位机构包括定位凹孔、弹片、滑孔、定位孔、定位柱，所述的定位凹孔开设于防护框的外壁上，所述的滑孔连通定位框的内壁与外壁，所述的定位孔开设于透明硅胶层上，所述的定位柱穿过定位孔后嵌入到定位凹孔中...

【专利技术属性】
技术研发人员：董国沛，
申请(专利权)人：温州盛源标牌有限公司，
类型：新型
国别省市：