一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机，包括：压缩机壳体以及安装于压缩机壳体内部的驱动机构、压缩机构和主轴承座，在主轴承座的止推面上设有腰形槽；驱动机构包括：定子、转子和驱动轴；压缩机构包括：驱动涡旋盘和从动涡旋盘，从动涡旋盘与驱动涡旋盘偏置一定距离放置，其偏置量为涡旋回转半径；驱动涡旋盘与驱动轴同轴设置，且驱动涡旋盘通过十字滑块与驱动轴的无偏心量轴头传动连接，驱动涡旋盘通过十字滑环与从动涡旋盘连接，驱动涡旋盘的止推面上设有凸台，凸台与主轴承座的腰形槽相配合，凸台能够在腰形槽内滑动。本实用新型专利技术能有效降低压缩机的振动和噪音。音。音。

【技术实现步骤摘要】
一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机


[0001]本技术属于压缩机
，具体涉及一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机的基本压缩部件由静涡盘和动涡盘组成，静涡盘和动涡盘相隔180度布置，型线啮合形成月牙形压缩腔。通常涡旋压缩机的静涡盘保持固定，动涡盘绕着回转中心做圆周运动，同时动涡盘依靠防自转装置不发生自转，即保持平动。这种结构的压缩机优点是结构简单，可靠性高，而缺点是动涡盘在压缩机内平动会产生较大的不平衡量，尽管在转子上配置平衡块可以有效减小不平衡量，但仍存在较大的振动和噪音。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提出了一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机。
[0004]为了达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]本技术公开一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机，包括：压缩机壳体以及安装于压缩机壳体内部的驱动机构、压缩机构和主轴承座，在主轴承座的止推面上设有腰形槽；
[0006]驱动机构包括：定子、转子和驱动轴；
[0007]压缩机构包括：驱动涡旋盘和从动涡旋盘，从动涡旋盘与驱动涡旋盘偏置一定距离放置，其偏置量为涡旋回转半径；
[0008]驱动涡旋盘与驱动轴同轴设置，且驱动涡旋盘通过十字滑块与驱动轴的无偏心量轴头传动连接，驱动涡旋盘通过十字滑环与从动涡旋盘连接，驱动涡旋盘的止推面上设有凸台，凸台与主轴承座的腰形槽相配合，凸台能够在腰形槽内滑动。
[0009]本技术公开一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机，两个涡盘(即：驱动涡旋盘和从动涡旋盘)通过十字滑环连接，保持固定的相位同步自转。驱动涡旋盘和从动涡旋盘围绕各自的旋转中心自转，两者自转中心的距离即为涡旋回转半径。
[0010]当驱动轴旋转时带动驱动涡旋盘自转，同时，由于从动涡旋盘的自转中心偏置了一定距离，在旋转坐标系中，可以看成一个涡旋盘在绕着另一个涡旋盘公转，由于两者自转速度相同，相对相位保持固定，在旋转坐标系中可看成一个涡旋绕着另一个涡旋盘平动，因此也能够实现涡旋的压缩。
[0011]本技术一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机具有以下有益效果：
[0012]第一，驱动涡旋盘和从动涡旋盘均绕着各自回转中心做自转运动，不存在涡旋盘的平动。
[0013]第二，当驱动涡旋盘和从动涡旋盘的质心调整到自转轴线上时，则驱动涡旋盘和从动涡旋盘在旋转时不会产生不平衡量，转子上可以不必配置平衡块，能有效降低压缩机
的振动和噪音。
[0014]在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
[0015]作为优选的方案，驱动涡旋盘的止推面与主轴承座的止推面接触。
[0016]采用上述优选的方案，分担涡旋轴向力，驱动涡旋盘在止推面上做自转运动。
[0017]作为优选的方案，在驱动涡旋盘的两侧设有第一滑环槽，在从动涡旋盘的两侧设有第二滑环槽，第一滑环槽和第二滑环槽分别用于与十字滑环的第一滑环部和第二滑环部连接。
[0018]采用上述优选的方案，利用十字滑环连接驱动涡旋盘和从动涡旋盘。
[0019]作为优选的方案，在驱动轴的无偏心量轴头的端面上设有短槽，在凸台的端面上设有长槽；
[0020]十字滑块包括：相互垂直叠放设置的短键和长键；
[0021]短槽和长槽分别用于与十字滑块的短键和长键连接。
[0022]采用上述优选的方案，十字滑块的轴端面和驱动涡旋凸台端面的配合可允许驱动涡旋盘在自转过程中产生微小的径向位移，实现柔性传动。
[0023]作为优选的方案，凸台为与驱动涡旋盘同心的圆形凸台；
[0024]腰形槽沿主轴承座的轴线方向的投影型线为封闭型线，具体包括：左弧线段、上直线段、右弧线段以及下直线段，左弧线段的圆心和右弧线段的圆心的连线方向与涡旋压缩机的涡旋啮合平面呈一定角度，且上直线段和下直线段均与驱动涡旋盘接的凸台接触。
[0025]采用上述优选的方案，左弧线段的圆心和右弧线段的圆心的连线方向与涡旋压缩机的涡旋啮合平面呈一定角度，即驱动角，在驱动涡旋盘旋转时可将一部分的切向力转换成与径向力方向相反的力，用于抵消径向力实现两个涡旋盘齿侧的自动贴合，即径向柔性。本技术利用部分切向力来平衡径向力，实现径向柔性。
[0026]同时，腰形槽的上直线段和下直线段与凸台配合承受驱动涡旋盘的切向力，该上直线段、下直线段与切向力呈一定角度用于平衡驱动涡旋径向力，确保驱动涡旋盘能径向移动，使驱动涡旋盘和从动涡旋盘齿侧保持贴合，以抵消装配和加工误差。
[0027]作为优选的方案，从动涡旋盘的背部设有空心轴，空心轴的末端与消音盖密封连接，且从动涡旋盘的排气口设置于空心轴内部。
[0028]采用上述优选的方案，空心轴与消音盖围成的密封腔体形成高压腔。
[0029]作为优选的方案，从动涡旋盘的背部设有环形槽，环形槽用于放置浮动密封盘，且在环形槽内设有背压孔，浮动密封盘与从动涡旋盘通过紧固件固定连接，从动涡旋盘能够带动浮动密封盘同步转动。
[0030]采用上述优选的方案，利用浮动密封盘实现轴向柔性。浮动密封盘与环形槽围成的密封腔体形成背压腔。
[0031]作为优选的方案，浮动密封盘的内侧壁和外侧面壁分别通过内密封圈和外密封圈与环形槽的内侧壁和外侧壁接触密封，且浮动密封盘的底部通过板簧与环形槽的底部弹性连接。
[0032]采用上述优选的方案，浮动密封盘和从动涡旋盘之间设有板簧，用于提供压缩机启动时的轴向密封力。
[0033]作为优选的方案，从动涡旋盘的背部还设有质心补偿块，质心补偿块用于调节从
动涡旋盘的质心与回转轴重合。
[0034]采用上述优选的方案，防止产生不平衡量。
[0035]作为优选的方案，消音盖的底部设有中空凸块以及与中空凸块同轴设置的环形轴承安装槽，环形轴承安装槽设置于中空凸块的外围，且中空凸块和环形轴承安装槽的中心分别与消音盖的中心偏置一定距离，其偏置量为涡旋回转半径；
[0036]中空凸块伸入从动涡旋盘背部的空心轴内，中空凸台的外壁与空心轴的内壁通过轴封密封；
[0037]从动涡旋盘背部的空心轴伸入环形轴承安装槽内，环形轴承安装槽内安装有圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承能够分别与空心轴和浮动密封盘接触。
[0038]采用上述优选的方案，圆锥滚子轴承能够承受从动涡旋盘所产生的径向力和轴向力。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0040]图1为本技术实施例提供的涡旋压缩机的剖视图。
[0041]图2为本技术实施例提供的驱动涡旋盘的结构示意图。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带径向柔性和轴向柔性的涡旋压缩机，包括：压缩机壳体，其特征在于，还包括：安装于所述压缩机壳体内部的驱动机构、压缩机构以及主轴承座，在所述主轴承座的止推面上设有腰形槽；所述驱动机构包括：定子、转子和驱动轴；所述压缩机构包括：驱动涡旋盘和从动涡旋盘，所述从动涡旋盘与驱动涡旋盘偏置一定距离放置，其偏置量为涡旋回转半径；所述驱动涡旋盘与所述驱动轴同轴设置，且所述驱动涡旋盘通过十字滑块与驱动轴的无偏心量轴头传动连接，所述驱动涡旋盘通过十字滑环与所述从动涡旋盘连接，所述驱动涡旋盘的止推面上设有凸台，所述凸台与所述主轴承座的腰形槽相配合，所述凸台能够在所述腰形槽内滑动。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述驱动涡旋盘的止推面与所述主轴承座的止推面接触。3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，在所述驱动涡旋盘的两侧设有第一滑环槽，在所述从动涡旋盘的两侧设有第二滑环槽，所述第一滑环槽和第二滑环槽分别用于与所述十字滑环的第一滑环部和第二滑环部连接。4.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，在所述驱动轴的无偏心量轴头的端面上设有短槽，在所述凸台的端面上设有长槽；所述十字滑块包括：相互垂直叠放设置的短键和长键；所述短槽和长槽分别用于与所述十字滑块的短键和长键连接。5.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述凸台为与所述驱动涡旋盘同心的圆形凸台；所述腰形槽沿所述主轴承座的轴线方向的投影型线为封闭型线，具体包括：左弧线段、上直线段、右弧线段以及下直线段，所述左弧线段的圆心和右弧线段的圆心的连线方向与涡旋压缩机的涡旋啮合平面呈一定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆志远，许玉见，季晓炜，
申请(专利权)人：常熟英华特环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：