一种膜类卷材运输放置车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种膜类卷材运输放置车，包括底部支撑框、两个侧面支撑框、多个滚轮及多个活动钢管，两个侧面支撑框均为上窄下宽结构且两个侧面支撑框上端之间设有连接横梁，侧面支撑框包括第一斜纵梁、第二斜纵梁及顶梁，第一斜纵梁远离第二斜纵梁的一侧分别固定连接有第一上支撑梁及第一下支撑梁，第二斜纵梁远离第一斜纵梁的一侧分别固定连接有第二上支撑梁及第二下支撑梁，第一上支撑梁自由端及第一下支撑梁自由端均设有向上延伸的第一挡位，第二上支撑梁自由端及第二下支撑梁自由端均设有向上延伸的第二挡位。本实用新型专利技术结构简单，能够减少膜类卷材在运输及盛放时使用的设备数量，且运输量增加，运输效率提高，降低了生产成本。生产成本。生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种膜类卷材运输放置车


[0001]本技术涉及卷料加工领域，尤其涉及一种膜类卷材运输放置车。

技术介绍

[0002]在膜类卷材产品生产过程中，膜类卷材的运输以及储存是很重要的一个环节。首先需要将膜类卷材从产线上使用卸载车将膜材卸载到运输车上，其次通过运输车运输至仓储区，最后，需要使用卸载车将膜类卷材从运输车上放置在仓库的固定货架上，使用固定的货架来储存货物。
[0003]现有的模式存在的问题如下：
[0004]1、在使用过程中，需要使用到卸载车、运输车，卸载车，固定货架等多种设备。一方面货物的运输使用移动小车的话，可能一次只能运输一卷，另一方面，到存放区后还需要额外卸货和装货。既增加了运输的次数，一次的时间也很长。需要较长的时间来进行作业；
[0005]2、货架使用过程中多大大小小直径的卷材，都需要保留最大的位置，浪费了储存空间。
[0006]3、运输车在运输过程中要么运输的膜类卷材数量少，要么运输时中心不稳定，容易侧翻。
[0007]中国专利CN201553176U公开了运膜车，他每次只能运输一卷，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种膜类卷材运输放置车，其特征在于：包括底部支撑框、对称设于所述底部支撑框上端两侧的两个侧面支撑框、设于所述底部支撑框下端的多个滚轮及活动连接在其中一个侧面支撑框上的多个活动钢管，两个所述侧面支撑框均为上窄下宽结构且两个所述侧面支撑框上端之间设有连接横梁，所述侧面支撑框包括第一斜纵梁、第二斜纵梁及两端分别与所述第一斜纵梁及第二斜纵梁上端固定连接的顶梁，所述第一斜纵梁下端及第二斜纵梁下端均与所述底部支撑框固定连接，所述第一斜纵梁远离所述第二斜纵梁的一侧分别固定连接有第一上支撑梁及第一下支撑梁，所述第二斜纵梁远离所述第一斜纵梁的一侧分别固定连接有第二上支撑梁及第二下支撑梁，所述第一上支撑梁自由端及第一下支撑梁自由端均设有向上延伸的第一挡位，所述第二上支撑梁自由端及第二下支撑梁自由端均设有向上延伸的第二挡位。2.根据权利要求1所述的膜类卷材运输放置车，其特征在于：所述第一下支撑梁远离所述第一挡位的一端与所述第二斜纵梁固定连接，所述第二上支撑梁远离所述第二挡位的一端及所述第二下支撑梁远离所述第二挡位的一端均与所述第一斜纵梁固定连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐楠，
申请(专利权)人：深圳市盛波光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：