【技术实现步骤摘要】
一种水上飞机机身侧部登机梯挂点结构
[0001]本申请属于飞机机身设计
,尤其涉及一种水上飞机机身侧部登机梯挂点结构。
技术介绍
[0002]飞机在外场试飞或执行任务期间,存在通过普通登机梯登机的需求,机身侧部舱门下部需提供登机梯挂靠的稳定挂点,保证人员登机安全。
技术实现思路
[0003]为了给机身侧部舱门下部提供登机梯挂靠的稳定挂点,本专利技术提供一种水上飞机机身侧部登机梯挂点结构,所述技术方案如下:
[0004]一种水上飞机机身侧部登机梯挂点结构,包括两个单元,两个单元沿航向前后同一高度布置,每个单元包括:挂架盒、安装板和内加强板;
[0005]挂架盒与飞机蒙皮内表面贴合连接,靠近挂架盒中间的长方形内腔的上侧的飞机蒙皮上开有一个方孔,作为登机梯挂点的伸入通路,挂架盒与飞机蒙皮形成的半封闭内腔,作为登机梯挂点的空间;
[0006]安装板位于挂架盒的四周,且与飞机蒙皮固连;
[0007]内加强板位于挂架盒与飞机蒙皮之间,内加强板的上端与飞机蒙皮方孔的下侧平齐,作为登机梯
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水上飞机机身侧部登机梯挂点结构,其特征在于,包括两个单元,两个单元沿航向前后同一高度布置,每个单元包括:挂架盒、安装板和内加强板;挂架盒与飞机蒙皮内表面贴合连接,靠近挂架盒中间的长方形内腔的上侧的飞机蒙皮上开有一个方孔,作为登机梯挂点的伸入通路,挂架盒与飞机蒙皮形成的半封闭内腔,作为登机梯挂点的空间;安装板位于挂架盒的四周,且与飞机蒙皮固连;内加强板位于挂架盒与飞机蒙皮之间,内加强板的上端与飞机蒙皮方孔的下侧平齐,作为登机梯挂点的支撑结构。2.根据权利要求1所述的水上飞机机身侧部登机梯挂点结构,其特征在于,飞机蒙皮外侧设置有外防磨板。3.根据权利要求2所述的水上飞机机身侧部登机梯挂点结构,其特征在于,安装板上安装有托板螺母,外防磨板通过托板螺母进行固定。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:张昌维,张春,郝晓宁,焦振双,
申请(专利权)人:中航通飞华南飞机工业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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