一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及涡轮增压器压铸技术领域，具体是涉及一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，包括底座、机架和定模模架，机架和定模模架的顶部之间设置有支撑板，支撑板上设置有升降组件、升降架、两个喷涂机构和两个遮挡组件；喷涂机构均包括喷涂组件和调节组件；通过调节组件对喷涂组件的喷涂角度进行调节，使喷涂组件能通过角度的变化对模具喷涂，以确保模具可以被均匀的涂抹脱模剂，提高涡轮增压器压壳的脱模效果，解决了现有技术中涡轮增压器压壳因为模具内脱模剂喷涂不均匀出现烧伤或者拉裂的情况；通过两个遮挡组件的设置，使喷涂机构喷涂过程中飘散的脱模剂会被遮挡组件阻挡，解决了工作人员将飘散的脱模剂吸入身体造成身体的损害的技术问题。的损害的技术问题。的损害的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置


[0001]本专利技术涉及涡轮增压器压铸
，具体是涉及一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置。

技术介绍

[0002]涡轮增压器实际是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，是用于提高发动机功率的一种装置，广泛应用于发动机上；涡轮增压器的压壳一般是通过压铸装置制作完成的，压铸装置包括驱动机构、定模、动模、注射机构和喷涂机构，通过驱动机构带动动模向定模靠拢，使得动模和定模合拢并锁紧，再通过注射机构将燃烧成液体状的金属材料注入动模和定模内，等待液体金属在定模和动模内冷却，之后再通过驱动机构使得定模和动模分开，从而得到涡轮增压器的压壳，在涡轮增压器的壳体脱模时，需要通过喷涂机构在定模和动模的内壁喷涂脱模剂，以便于涡轮增压器的壳体更好的脱模，否则会导致涡轮增压器的壳体出现烧伤、拉裂等缺陷，从而给生产带来很大的损失，现有的技术中喷涂机构在对于定模和动模上进行喷涂脱模剂都是直接喷涂，容易造成喷涂不均匀的问题，使得产品的合格率较低，同时在喷涂时脱模剂会向四周扩散，可能导致工作人员吸入，影响工作人员的身体健康。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，提供一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，通过调节组件对喷涂组件的喷涂角度进行调节，使喷涂组件能通过角度的变化对模具喷涂，以确保模具可以被均匀的涂抹脱模剂，提高涡轮增压器压壳的脱模效果，解决了现有技术中涡轮增压器压壳因为模具内脱模剂喷涂不均匀出现烧伤或者拉裂的情况；通过两个遮挡组件的设置，使喷涂机构喷涂过程中飘散的脱模剂会被遮挡组件阻挡，解决了工作人员将飘散的脱模剂吸入身体造成身体的损害的技术问题。
[0004]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
[0005]一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，包括底座和设置于底座上的机架和定模模架，机架和定模模架的顶部之间设置有支撑板，支撑板上设置有升降组件、升降架、两个喷涂机构和两个遮挡组件；
[0006]支撑板的中央设置有方孔，升降组件固定连接于方孔的上方；
[0007]升降架能竖直方向的在方孔上滑动，升降架与升降组件传动连接；
[0008]两个喷涂机构呈镜像对称状态固定连接于升降架的底部，两个喷涂机构均包括喷涂组件和用于调节喷涂组件喷涂角度的调节组件；
[0009]两个遮挡组件均固定连接于支撑板的底部，且两个遮挡组件分别位于机架和定模模架的两侧。
[0010]优选的，调节组件包括第一旋转驱动电机、驱动杆、翻转架和两个安装板，两个安装板呈竖直状态固定连接于升降架的底部，驱动杆呈水平状态能转动的位于两个安装板之
间，第一旋转驱动电机固定连接于其中一个安装板的外侧，第一旋转驱动电机的输出轴贯穿通过安装板与驱动杆固定连接，翻转架套设于驱动杆上，喷涂组件连接于翻转架上。
[0011]优选的，调节组件还包括摆动杆、第二旋转驱动电机、第一斜齿轮、旋转轴和第二斜齿轮，摆动杆为空心的杆体，摆动杆能转动的位于远离第一旋转驱动电机的安装板上，第二旋转驱动电机固定连接于具有摆动杆一侧的安装板上，且第二旋转驱动电机的输出轴贯穿通过安装板与摆动杆固定连接，摆动杆套设于驱动杆上，翻转架的其中一侧套设于驱动杆上并与其传动连接，翻转架的另一侧套设于摆动杆上并与其转动连接，第一斜齿轮套设于摆动杆上远离第二旋转驱动电机的一端，旋转轴套设于翻转架上，且旋转轴的轴线与摆动杆的轴线相互垂直，第二斜齿轮套设于旋转轴的其中一端上，且第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合连接，喷涂组件套设于旋转轴的另外一端上。
[0012]优选的，喷涂机构还包括清洁组件，清洁组件包括气枪喷头、传动轴和第三斜齿轮，传动轴套设于翻转架上，且传动轴的轴线与摆动杆的轴线相互垂直，第三斜齿轮套设于传动轴的其中一端上，第三斜齿轮与第一斜齿轮啮合连接，气枪喷头套设于传动轴的另一端上。
[0013]优选的，调节组件的翻转架的两侧均设置有固定板，固定板上设置有温度传感器。
[0014]优选的，两个遮挡组件均包括第一导柱、第一丝杆、第三旋转驱动电机、驱动板和能折叠的挡板，第一导柱和第一丝杆均呈竖直状态分别位于机架和定模模架的旁侧，第三旋转驱动电机固定连接于支撑板的顶部，第三旋转驱动电机的输出轴贯穿通过支撑板与第一丝杆固定连接，驱动板套设于第一丝杆和第一导柱上，且驱动板与第一丝杆螺纹配合，能折叠的挡板连接于支撑板的顶部和驱动板上。
[0015]优选的，升降组件包括第四旋转驱动电机、顶板、第二丝杆和四个第二导柱，四个第二导柱均呈竖直状态分别位于支撑板上方孔的四个端角上，顶部固定连接于四个第二导柱的顶部，第二丝杆能转动的位于顶部的中央，第四旋转驱动电机固定连接于顶板上，第四旋转驱动电机的输出轴贯穿通过顶板与第二丝杆固定连接，升降架能滑动的位于四个第二导柱上，且升降架与第二丝杆螺纹配合。
[0016]优选的，升降架包括盖板、升降板和两个连接柱，升降板和盖板均套设于四个第二导柱上，两个连接柱呈竖直状态位于升降板和盖板之间，升降板与第二丝杆螺纹配合，两个喷涂机构固定连接于盖板的底部。
[0017]优选的，第二丝杆的底部还设置有限位板，限位板上设置有弹性件。
[0018]优选的，底座上设置有与外部吸尘装置连通的方槽，方槽内设置有滤网，滤网呈漏斗状结构设置。
[0019]本申请相比较于现有技术的有益效果是：
[0020]1.通过调节组件对喷涂组件的喷涂角度进行调节，使喷涂组件能通过角度的变化对模具喷涂，以确保模具可以被均匀的涂抹脱模剂，提高涡轮增压器压壳的脱模效果，解决了现有技术中涡轮增压器压壳因为模具内脱模剂喷涂不均匀出现烧伤或者拉裂的情况；通过两个遮挡组件的设置，使喷涂机构喷涂过程中飘散的脱模剂会被遮挡组件阻挡，解决了工作人员将飘散的脱模剂吸入身体造成身体的损害的技术问题。
[0021]2.通过清洁组件的设置，使得气枪喷头能对于定模模架和动模模架上的模具进行吹气，使得灰尘不会黏在模具上，由此提高喷涂机构的喷涂效果，使得脱模剂喷涂的更加的
均匀。
[0022]3.通过方槽与外部吸尘装置连接的设置，使得方槽能对于喷涂机构喷涂过程中的飘散的脱模剂进行吸取，减少脱模剂在空中飘散的时间，从而能进一步的避免飘散的脱模剂被工作人员吸入，同时喷涂过程中的较大的灰尘和其他杂质也会被方槽吸取，并通过漏斗状的滤网收集。
附图说明
[0023]图1是一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置的立体结构示意图一；
[0024]图2是一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置的剖面结构示意图；
[0025]图3是一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置的立体结构示意图二；
[0026]图4是一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置中底座、机架、驱动装置、动模模架、定模模架和支撑板的立体结构示意图；
[0027]图5是一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置中支撑板和升降组件的立体结构示意图；
[0028]图6是一种用于涡轮增压器压壳制造的压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，包括底座(1)和设置于底座(1)上的机架(11)和定模模架(14)，其特征在于，机架(11)和定模模架(14)的顶部之间设置有支撑板(2)，支撑板(2)上设置有升降组件(22)、升降架(23)、两个喷涂机构(3)和两个遮挡组件(24)；支撑板(2)的中央设置有方孔(21)，升降组件(22)固定连接于方孔(21)的上方；升降架(23)能竖直方向的在方孔(21)上滑动，升降架(23)与升降组件(22)传动连接；两个喷涂机构(3)呈镜像对称状态固定连接于升降架(23)的底部，两个喷涂机构(3)均包括喷涂组件(31)和用于调节喷涂组件(31)喷涂角度的调节组件(32)；两个遮挡组件(24)均固定连接于支撑板(2)的底部，且两个遮挡组件(24)分别位于机架(11)和定模模架(14)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，其特征在于，调节组件(32)包括第一旋转驱动电机(3221)、驱动杆(322)、翻转架(323)和两个安装板(321)，两个安装板(321)呈竖直状态固定连接于升降架(23)的底部，驱动杆(322)呈水平状态能转动的位于两个安装板(321)之间，第一旋转驱动电机(3221)固定连接于其中一个安装板(321)的外侧，第一旋转驱动电机(3221)的输出轴贯穿通过安装板(321)与驱动杆(322)固定连接，翻转架(323)套设于驱动杆(322)上，喷涂组件(31)连接于翻转架(323)上。3.根据权利要求2所述的一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，其特征在于，调节组件(32)还包括摆动杆(324)、第二旋转驱动电机(3241)、第一斜齿轮(3242)、旋转轴(3231)和第二斜齿轮(3232)，摆动杆(324)为空心的杆体，摆动杆(324)能转动的位于远离第一旋转驱动电机(3221)的安装板(321)上，第二旋转驱动电机(3241)固定连接于具有摆动杆(324)一侧的安装板(321)上，且第二旋转驱动电机(3241)的输出轴贯穿通过安装板(321)与摆动杆(324)固定连接，摆动杆(324)套设于驱动杆(322)上，翻转架(323)的其中一侧套设于驱动杆(322)上并与其传动连接，翻转架(323)的另一侧套设于摆动杆(324)上并与其转动连接，第一斜齿轮(3242)套设于摆动杆(324)上远离第二旋转驱动电机(3241)的一端，旋转轴(3231)套设于翻转架(323)上，且旋转轴(3231)的轴线与摆动杆(324)的轴线相互垂直，第二斜齿轮(3232)套设于旋转轴(3231)的其中一端上，且第二斜齿轮(3232)与第一斜齿轮(3242)啮合连接，喷涂组件(31)套设于旋转轴(3231)的另外一端上。4.根据权利要求3所述的一种用于涡轮增压器压壳制造的压铸装置，其特征在于，喷涂机构(3)还包括清洁组件(33)，清洁组件(33)包括气枪喷头(333)、传动轴(331)和第三斜齿轮(332)，传动轴(331)套设于翻转架(323)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张群峰，
申请(专利权)人：宁波臻至机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：