一种车架焊接焊具制造技术

一种车架焊接焊具，包括焊接平台、安装架、装夹平台、主梁固定装置、弯管加强板装夹装置、斜脚撑加强板装夹装置、减震器安装螺栓装夹装置和衣架安装座装夹装置。此车架焊接焊具可以同时把衣架安装座、弯管加强板、斜脚撑加强板、减震器安装螺栓固定在主梁上的对应位置，便于自动焊接机器人一次性焊接固定，而且同时可以把控制器安装板和座桶安装座焊接在连接板上，相对于人工焊接，极大的提高了焊接效率。极大的提高了焊接效率。极大的提高了焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车架焊接焊具


[0001]本技术属于焊接设备
，尤其涉及一种车架焊接焊具。

技术介绍

[0002]附图1所示为一种两轮电动自行车的车架结构示意图，其包括呈U形的主梁和连接在主梁末端的减振管和衣架安装座，为了增加主梁的强度，在主梁的前端的折弯处的底部焊接连接有一个弯管加强板，以及在主梁的水平段的底部焊接连接有斜脚撑加强板；在主梁的水平段后端还固定设有安装组件，所述安装组件包括连接板，以及焊接在连接板上的控制器安装板和座桶安装座；在减振管的两端各焊接连接有一个减震器安装螺栓。现有技术中，需要人工依次将弯管加强板、斜脚撑加强板、衣架安装座和减震器安装螺栓固定焊接在主梁上，再将控制器安装板和座桶安装座焊接在连接板上，最后将整个安装组件焊接连接在主梁上。这种焊接方式不仅操作繁琐，而且效率低下。因此，有必要提供一种车架焊接焊具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车架焊接焊具，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种车架焊接焊具，包括焊接平台、安装架、装夹平台、主梁固定装置、弯管加强板装夹装置、斜脚撑加强板装夹装置、减震器安装螺栓装夹装置和衣架安装座装夹装置；
[0005]所述安装架和装夹平台分别固定设置在焊接平台的两端；
[0006]所述主梁固定装置包括U形卡具和第一气缸，所述U形卡具的宽度与主梁的直径相对应，所述焊接平台、安装架和装夹平台上均设有若干个U形卡具以对应卡住主梁的水平段和两侧；所述焊接平台和安装架上均设有第一气缸，所述第一气缸用于顶住主梁的顶部；
[0007]所述弯管加强板装夹装置固定设置在焊接平台上，所述弯管加强板装夹装置设置在主梁的弧形转弯处，弯管加强板可以装夹在弯管加强板装夹装置上以使弯管加强板焊接在主梁上；
[0008]所述斜脚撑加强板装夹装置固定设置在焊接平台上，所述斜脚撑加强板装夹装置设置在斜脚撑加强板对应的位置，所述斜脚撑加强板可以装夹在斜脚撑加强板装夹装置上以使斜脚撑加强板焊接在主梁上；
[0009]所述减震器安装螺栓装夹装置固定设置在装夹平台上，所述减震器安装螺栓装夹装置设置在减震器安装螺栓对应的位置，所述减震器安装螺栓可以装夹在减震器安装螺栓装夹装置上以使减震器安装螺栓焊接在减振管上；
[0010]所述衣架安装座装夹装置固定设置在装夹平台上，所述衣架安装座装夹装置设置在衣架安装座对应的位置，所述衣架安装座可以装夹在衣架安装座装夹装置上以使衣架安装座焊接在主梁上。
[0011]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述弯管加强板装夹装置包括第一安装座和第二气缸，所述第一安装座固定设置在焊接平台上，所述第一安装座呈弧形，所述第一安装座的表面设有半圆形的第一安装槽，所述第一安装槽的直径和弧度与弯管加强板的相对应，所述第二气缸固定设置在第一安装座的背部，所述第一安装座上设有与第一安装槽贯通的通孔，所述第二气缸的活塞可以伸入通孔中以从背面顶紧弯管加强板。
[0012]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述斜脚撑加强板装夹装置包括第二安装座，所述第二安装座固定设置在焊接平台上，所述第二安装座的表面设有半圆形的第二安装槽，所述第二安装槽的直径与斜脚撑加强板的相对应。
[0013]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述减震器安装螺栓装夹装置包括互相对称设置的两组第三气缸和螺栓套，所述螺栓套固定设置在第三气缸的活塞的顶部，所述螺栓套的位置与减振管相对应，所述螺栓套上设有可供减震器安装螺栓的螺纹杆插入的插孔。
[0014]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述衣架安装座装夹装置包括第四气缸和第三安装座，所述衣架安装座可以固定放置在第三安装座上，所述第三安装座与第四气缸的活塞连接。
[0015]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述装夹平台上还设有副焊接装置，所述副焊接装置可以同时将控制器安装板和座桶安装座焊接在连接板上。
[0016]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述副焊接装置包括连接板定位装置、控制器安装板装夹装置和座桶安装座装夹装置，所述连接板定位装置可以固定住连接板，所述控制器安装板装夹装置可以装夹控制器安装板以使控制器安装板焊接在连接板上，所述座桶安装座装夹装置可以装夹座桶安装座以使座桶安装座焊接在连接板上。
[0017]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述连接板定位装置包括放置座和第五气缸，所述连接板可以固定放置在放置座上，所述第五气缸为两个，且对称设置在放置座的两侧以顶紧连接板。
[0018]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述控制器安装板装夹装置包括两组第一装夹组件，两组第一装夹组件分别设置在放置座的两侧，所述第一装夹组件包括第六气缸、第一转动臂和第一连接杆，所述第六气缸竖向设置，所述第一转动臂的后端与第六气缸的活塞转动连接，所述第一连接杆的一端与第六气缸的缸体转动连接，所述第一连接杆的另一端与第一转动臂转动连接。
[0019]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述座桶安装座装夹装置包括立柱、第七气缸、第二转动臂、第二连接杆和横杆，所述立柱固定设置在装夹平台上，所述第七气缸竖向设置连接在立柱上，所述第二转动臂的后端与第七气缸的活塞转动连接，所述第二连接杆的一端与立柱转动连接，所述第二连接杆的另一端与第二转动臂转动连接，所述横杆固定连接在第二转动臂的前端，所述座桶安装座可以固定安装在横杆的底面。
[0020]本技术具有的有益效果为：此车架焊接焊具可以同时把衣架安装座、弯管加强板、斜脚撑加强板、减震器安装螺栓固定在主梁上的对应位置，便于自动焊接机器人一次性焊接固定，而且同时可以把控制器安装板和座桶安装座焊接在连接板上，相对于人工焊接，极大的提高了焊接效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为两轮电动自行车车架的结构示意图。
[0023]图2为两轮电动自行车车架的爆炸图。
[0024]图3为安装组件的结构示意图。
[0025]图4为安装组件的主视图。
[0026]图5为本技术的结构示意图。
[0027]图6为两轮电动自行车车架安装在本技术上的结构示意图。
[0028]图7为主梁固定装置和弯管加强板装夹装置的结构示意图。
[0029]图8为减震器安装螺栓装夹装置和衣架安装座装夹装置的结构示意图。
[0030]图9为两轮电动自行车车架安装在减震器安装螺栓装夹装置和衣架安装座装夹装置上的结构示意图。
[0031]图10为副焊接装置的结构示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架焊接焊具，其特征在于：包括焊接平台(1)、安装架(2)、装夹平台(3)、主梁固定装置(4)、弯管加强板装夹装置(5)、斜脚撑加强板装夹装置(6)、减震器安装螺栓装夹装置(7)和衣架安装座装夹装置(8)；所述安装架(2)和装夹平台(3)分别固定设置在焊接平台(1)的两端；所述主梁固定装置(4)包括U形卡具(41)和第一气缸(42)，所述U形卡具(41)的宽度与主梁(01)的直径相对应，所述焊接平台(1)、安装架(2)和装夹平台(3)上均设有若干个U形卡具(41)以对应卡住主梁(01)的水平段和两侧；所述焊接平台(1)和安装架(2)上均设有第一气缸(42)，所述第一气缸(42)用于顶住主梁(01)的顶部；所述弯管加强板装夹装置(5)固定设置在焊接平台(1)上，所述弯管加强板装夹装置(5)设置在主梁(01)的弧形转弯处，弯管加强板(04)可以装夹在弯管加强板装夹装置(5)上以使弯管加强板(04)焊接在主梁(01)上；所述斜脚撑加强板装夹装置(6)固定设置在焊接平台(1)上，所述斜脚撑加强板装夹装置(6)设置在斜脚撑加强板(05)对应的位置，所述斜脚撑加强板(05)可以装夹在斜脚撑加强板装夹装置(6)上以使斜脚撑加强板(05)焊接在主梁(01)上；所述减震器安装螺栓装夹装置(7)固定设置在装夹平台(3)上，所述减震器安装螺栓装夹装置(7)设置在减震器安装螺栓(09)对应的位置，所述减震器安装螺栓(09)可以装夹在减震器安装螺栓装夹装置(7)上以使减震器安装螺栓(09)焊接在减振管(02)上；所述衣架安装座装夹装置(8)固定设置在装夹平台(3)上，所述衣架安装座装夹装置(8)设置在衣架安装座(03)对应的位置，所述衣架安装座(03)可以装夹在衣架安装座装夹装置(8)上以使衣架安装座(03)焊接在主梁(01)上。2.如权利要求1所述的一种车架焊接焊具，其特征在于：所述弯管加强板装夹装置(5)包括第一安装座(51)和第二气缸(52)，所述第一安装座(51)固定设置在焊接平台(1)上，所述第一安装座(51)呈弧形，所述第一安装座(51)的表面设有半圆形的第一安装槽，所述第一安装槽的直径和弧度与弯管加强板(04)的相对应，所述第二气缸(52)固定设置在第一安装座(51)的背部，所述第一安装座(51)上设有与第一安装槽贯通的通孔，所述第二气缸(52)的活塞可以伸入通孔中以从背面顶紧弯管加强板(04)。3.如权利要求1所述的一种车架焊接焊具，其特征在于：所述斜脚撑加强板装夹装置(6)包括第二安装座(61)，所述第二安装座(61)固定设置在焊接平台(1)上，所述第二安装座(61)的表面设有半圆形的第二安装槽，所述第二安装槽的直径与斜脚撑加强板(05)的相对应。4.如权利要求1所述的一种车架焊接焊具，其特征在于：所述减震器安装螺栓装夹装置(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：池柄辰，
申请(专利权)人：江苏雅力车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：