一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构制造技术

技术编号:35739903 阅读:26 留言:0更新日期:2022-11-26 18:43
本实用新型专利技术公开了一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,包括面板本体和百叶窗本体,所述面板本体沿纵向开设有进风开口,所述百叶窗本体沿横向竖直设置且与所述进风开口纵向滑动配合。有益效果在于:本实用新型专利技术通过配合块与配合槽纵向滑动配合和连接杆与连接孔纵向滑动配合并加装锁紧环的方式将百叶窗本体可拆卸的固定在进风开口位置,百叶窗本体的安装方式简单易操作,同时便于将百叶窗本体准确安装到位;仅需使锁紧环脱离连接杆后便可使配合块沿配合槽纵向滑移脱出而将百叶窗本体取离进风开口,百叶窗本体与进风开口的拆装组合方式简单易操作,便于后期百叶窗本体的重复拆装,同时便于经进风开口对面板本体内部进行检修维护。行检修维护。行检修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构


[0001]本技术涉及拖拉机驾驶室辅助组件领域,具体涉及一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构。

技术介绍

[0002]拖拉机设置空调系统的目的在于创造车内舒适的气候环境,改善驾驶员进行农业生产的工作条件,有利于提高车辆的安全性能和工作效率,拖拉机空调系统中,驾驶室的进风开口是其一个重要部件,用以在进行内循环时,将驾驶室内的空气经进风开口吸入到空调系统内被降温,而为了防止杂物等通过进风开口,需要在进风开口位置安装百叶窗,但是目前的百叶窗在安装时通常采用卡接的方式固定在进风开口,由于卡接时需要将百叶窗进行牢靠固定,这就造成百叶窗与进风开口的卡接配合过于紧密,后期重复拆装起来很不方便,不便于经进风开口对面板内部进行检修维护。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,通过配合块与配合槽纵向滑动配合和连接杆与连接孔纵向滑动配合并加装锁紧环的方式将百叶窗本体可拆卸的固定在进风开口位置,百叶窗本体的安装方式简单易操作,详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0005]本技术提供的一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,包括面板本体和百叶窗本体,所述面板本体沿纵向开设有进风开口,所述百叶窗本体沿横向竖直设置且与所述进风开口纵向滑动配合;
[0006]所述百叶窗本体的两侧位置均设置有拆装组件,所述拆装组件部分设置在所述进风开口的两侧位置,且所述百叶窗本体通过所述拆装组件与所述进风开口可拆卸连接在一起。
[0007]作为优选,所述进风开口为矩形开口。
[0008]作为优选,所述拆装组件包括配合块和配合槽,所述百叶窗本体的两侧均延伸固定有所述配合块,且所述配合块均沿纵向开设有连接孔,所述面板本体在所述进风开口两侧的位置均沿纵向开设有所述配合槽,所述配合槽与所述配合块一一对应且纵向滑动配合,所述配合槽的前端敞开,所述配合槽的后端均沿纵向固定有连接杆,且所述连接杆与所述连接孔分别对照并纵向滑动配合,所述连接杆伸出对应所述连接孔的前端均同轴可拆卸连接有锁紧环,且所述锁紧环均压紧在对应的所述配合块表面。
[0009]作为优选,所述配合块为矩形块,所述配合槽为矩形槽。
[0010]作为优选,所述配合槽在纵向上为盲槽并自前至后开设,且所述配合块的后端面与所述配合槽的后端贴合接触。
[0011]作为优选,所述配合块的前面均开设有隐藏孔,所述隐藏孔与相近的所述连接孔
同轴对照并彼此连通,且所述隐藏孔的直径大于所述锁紧环的直径。
[0012]作为优选,所述隐藏孔为圆形盲孔,且所述隐藏孔的深度不小于所述锁紧环的厚度。
[0013]作为优选,所述连接杆为圆柱杆,所述锁紧环为圆形橡胶环,所述连接杆与所述锁紧环通过同轴紧配合的方式可拆卸连接。
[0014]作为优选,所述连接杆为螺柱,所述锁紧环为圆形螺母,所述连接杆与所述锁紧环通过螺纹配合的方式可拆卸连接。
[0015]采用上述一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,初始时,所述配合块与所述配合槽纵向滑动配合,同时所述连接杆与所述连接孔也纵向滑动配合,则此时由于所述连接杆的前端均同轴配合有锁紧环,且所述锁紧环均压紧在对应的所述配合块表面,如此通过所述配合块与所述配合槽纵向滑动配合和所述连接杆与所述连接孔纵向滑动配合并加装所述锁紧环的方式能够将所述百叶窗本体可拆卸的固定在进风开口位置,所述百叶窗本体的安装方式简单易操作,同时便于将所述百叶窗本体准确安装到位,而后期需要拆下所述百叶窗本体时,将所述锁紧环分别从对应的所述连接杆前端拆下,后拿住所述百叶窗本体并使所述配合块沿所述配合槽均纵向向外拉动,此过程中所述配合块沿所述配合槽纵向外滑脱出,同时所述连接孔也沿对应的所述连接杆纵向滑动并彼此分开,之后即可将所述百叶窗本体取离所述进风开口,便于后期经所述进风开口对面板本体内部进行检修维护,而需要再次装所述百叶窗本体时,拿起所述百叶窗本体与所述进风开口对照,同时使所述配合块再次与所述配合槽分别对照并纵向内推滑入,此过程中所述连接孔也再次与所述连接杆分别纵向对照并同轴配合,当所述配合块后端再次与对应所述配合槽的后端贴合接触后,保持所述百叶窗本体不动并依次的在所述连接杆的外端再次装上所述锁紧环,后将所述锁紧环依次通过沿对应所述连接杆轴向移动的方式压紧在对应的所述配合块表面,以此来再次完成对所述百叶窗本体安装到位后的固定,所述百叶窗本体与所述进风开口的拆装组合方式简单易操作,便于后期所述百叶窗本体的重复拆装,同时便于经所述进风开口对所述面板本体内部进行检修维护。
[0016]有益效果在于:1、本技术通过配合块与配合槽纵向滑动配合和连接杆与连接孔纵向滑动配合并加装锁紧环的方式将百叶窗本体可拆卸的固定在进风开口位置,百叶窗本体的安装方式简单易操作,同时便于将百叶窗本体准确安装到位;
[0017]2、仅需使锁紧环脱离连接杆后便可使配合块沿配合槽纵向滑移脱出而将百叶窗本体取离进风开口,百叶窗本体与进风开口的拆装组合方式简单易操作,便于后期百叶窗本体的重复拆装,同时便于经进风开口对面板本体内部进行检修维护。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术的整体轴测示意图;
[0020]图2是本技术图1的断面示意图一;
[0021]图3是本技术图2的A处局部放大图;
[0022]图4是本技术图1的断面示意图二;
[0023]图5是本技术图4的B处局部放大图;
[0024]图6是本技术图1的正视外部图。
[0025]附图标记说明如下:
[0026]1、面板本体;101、进风开口;2、百叶窗本体;3、拆装组件;301、配合槽;302、配合块;303、连接杆;304、锁紧环;305、隐藏孔;306、连接孔。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。
[0028]参见图1

图6所示,本技术提供了一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,包括面板本体1和百叶窗本体2,面板本体1沿纵向开设有进风开口101,百叶窗本体2沿横向竖直设置且与进风开口101纵向滑动配合。百叶窗本体2的两侧位置均设置有拆装组件3,拆装组件3部分设置在进风本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,包括面板本体(1)和百叶窗本体(2),其特征在于:所述面板本体(1)沿纵向开设有进风开口(101),所述百叶窗本体(2)沿横向竖直设置且与所述进风开口(101)纵向滑动配合;所述百叶窗本体(2)的两侧位置均设置有拆装组件(3),所述拆装组件(3)部分设置在所述进风开口(101)的两侧位置,且所述百叶窗本体(2)通过所述拆装组件(3)与所述进风开口(101)可拆卸连接在一起。2.根据权利要求1所述一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,其特征在于:所述进风开口(101)为矩形开口。3.根据权利要求1或2所述一种拖拉机驾驶室进风口百叶窗安装结构,其特征在于:所述拆装组件(3)包括配合块(302)和配合槽(301),所述百叶窗本体(2)的两侧均延伸固定有所述配合块(302),且所述配合块(302)均沿纵向开设有连接孔(306),所述面板本体(1)在所述进风开口(101)两侧的位置均沿纵向开设有所述配合槽(301),所述配合槽(301)与所述配合块(302)一一对应且纵向滑动配合,所述配合槽(301)的前端敞开,所述配合槽(301)的后端均沿纵向固定有连接杆(303),且所述连接杆(303)与所述连接孔(306)分别对照并纵向滑动配合,所述连接杆(303)伸出对应所述连接孔(306)的前端均同轴可拆卸连接有锁紧环(304),且所述锁紧环(304)均压紧在对应的所述配合块(302)表面。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜志鹏
申请(专利权)人:洛阳大圣车辆装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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