本实用新型专利技术公开了一种汽车油封生产钻孔检验装置，包括固定工作台、固定机构、支柱、顶板和检验机构，所述固定机构设于固定工作台上，所述支柱设于固定工作台上，所述顶板设于支柱上，所述检验机构设于顶板上，所述固定机构包括转轴、转动杆和夹持组件，所述固定工作台内设有空腔，所述空腔通过移动槽与外界连通，所述转轴旋转设于空腔内，所述转动杆套接设于转轴上，所述夹持组件设于空腔内，所述夹持组件包括圆柱形凸起、滑轨、滑杆、固定杆和固定头。本实用新型专利技术涉及检验装置技术领域，具体是提供了一种自动化程度较高，便于对汽车油封金属骨架进行固定，便于对不同位置的钻孔进行检验，灵活度高的汽车油封生产钻孔检验装置。灵活度高的汽车油封生产钻孔检验装置。灵活度高的汽车油封生产钻孔检验装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车油封生产钻孔检验装置
[0001]本技术涉及检验装置
，具体是指一种汽车油封生产钻孔检验装置。
技术介绍
[0002]汽车零件主要是指用于对汽车加工整体的配件，同时根据汽车不同的区域，所使用的汽车配件各不相同，其中包括汽车油封金属骨架，在对汽车油封金属骨架进行加工的过程中，需要对油封金属骨架进行钻孔，为了保证汽车油封金属骨架满足使用需要，需要对其上钻孔进行检验，现有技术中对钻孔的检验工作常常是由工作人员手动完成，较为浪费时间，且检验效率低。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种自动化程度较高，便于对汽车油封金属骨架进行固定，便于对不同位置的钻孔进行检验，灵活度高的汽车油封生产钻孔检验装置。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术一种汽车油封生产钻孔检验装置，包括固定工作台、固定机构、支柱、顶板和检验机构，所述固定机构设于固定工作台上，所述支柱设于固定工作台上，所述顶板设于支柱上，所述检验机构设于顶板上，所述固定机构包括转轴、转动杆和夹持组件，所述固定工作台内设有空腔，所述空腔通过移动槽与外界连通，所述转轴旋转设于空腔内，所述转动杆套接设于转轴上，所述夹持组件设于空腔内，所述夹持组件包括圆柱形凸起、滑轨、滑杆、固定杆和固定头，所述滑轨设于空腔内，所述滑杆滑动设于滑轨内，所述固定杆设于滑杆上且滑动设于移动槽内，所述固定头设于固定杆上，所述圆柱形凸起设于滑杆上，所述转动杆上设有滑槽，所述圆柱形凸起旋转滑动设于滑槽内。
[0005]进一步地，所述检验机构包括转动组件、气缸、升降板、位置调节组件和圆锥塞尺，所述转动组件设于顶板上，所述气缸设于转动组件上，所述升降板设于气缸的输出轴上，所述位置调节组件设于升降板上，所述圆锥塞尺设于位置调节组件上。
[0006]进一步地，所述转动组件包括第一链轮、第二链轮、链条和转动座，转动座旋转设于顶板上，所述第一链轮套接设于转动座上，所述第二链轮旋转设于顶板上，所述链条套接设于第一链轮和第二链轮上，所述气缸设于转动座上。
[0007]进一步地，所述位置调节组件包括套接块、滑块和丝杆，所述升降板内设有安装腔，所述安装腔通过定向槽与外界连通，所述丝杆旋转设于安装腔内，所述套接块滑动套接设于丝杆上，所述套接块与丝杆通过螺纹啮合，所述滑块设于套接块上且滑动设于定向槽内，所述圆锥塞尺设于滑块上。
[0008]进一步地，所述固定头上设有防滑垫。
[0009]进一步地，所述顶板上设有第一电机，所述第二链轮设于第一电机的输出轴上。
[0010]进一步地，所述升降板上设有第二电机，所述丝杆的一端设于第二电机的输出轴
上。
[0011]进一步地，所述空腔内设有第三电机，所述转轴的一端设于第三电机的输出轴上。
[0012]进一步地，所述夹持组件对称设有两组。
[0013]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案设有固定机构，通过固定机构便于对汽车油封金属骨架进行夹持固定，避免在对钻孔进行检验时汽车油封金属骨架发生移动；本方案设有转动组件和位置调节组件，通过转动组件便于带动圆锥塞尺转动，通过位置调节组件便于带动圆锥塞尺移动，从而能实现对圆锥塞尺位置的调整，以满足对不同位置钻孔的检验需求。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本方案的整体结构示意图；
[0016]图2为本方案中固定头的结构示意图。
[0017]其中，1、固定工作台，2、固定机构，3、支柱，4、顶板，5、检验机构，6、转轴，7、转动杆，8、圆柱形凸起，9、滑轨，10、滑杆，11、固定杆，12、固定头，13、转动组件，14、气缸，15、升降板，16、位置调节组件，17、圆锥塞尺，18、第一链轮，19、第二链轮，20、链条，21、转动座，22、套接块，23、滑块，24、丝杆，25、防滑垫，26、第一电机，27、第二电机。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]如图1
‑
图2所示，本技术一种汽车油封生产钻孔检验装置，包括固定工作台1、固定机构2、支柱3、顶板4和检验机构5，固定机构2设于固定工作台1上，支柱3设于固定工作台1上，顶板4设于支柱3上，检验机构5设于顶板4上，固定机构2包括转轴6、转动杆7和夹持组件，固定工作台1内设有空腔，空腔通过移动槽与外界连通，转轴6旋转设于空腔内，转动杆7套接设于转轴6上，夹持组件设于空腔内，夹持组件包括圆柱形凸起8、滑轨9、滑杆10、固定杆11和固定头12，滑轨9设于空腔内，滑杆10滑动设于滑轨9内，固定杆11设于滑杆10上且滑动设于移动槽内，固定头12设于固定杆11上，圆柱形凸起8设于滑杆10上，转动杆7上设有滑槽，圆柱形凸起8旋转滑动设于滑槽内；检验机构5包括转动组件13、气缸14、升降板15、位置调节组件16和圆锥塞尺17，转动组件13设于顶板4上，气缸14设于转动组件13上，升降板15设于气缸14的输出轴上，位置调节组件16设于升降板15上，圆锥塞尺17设于位置调节组件16上；转动组件13包括第一链轮18、第二链轮19、链条20和转动座21，转动座21旋转设于
顶板4上，第一链轮18套接设于转动座21上，第二链轮19旋转设于顶板4上，链条20套接设于第一链轮18和第二链轮19上，气缸14设于转动座21上；位置调节组件16包括套接块22、滑块23和丝杆24，升降板15内设有安装腔，安装腔通过定向槽与外界连通，丝杆24旋转设于安装腔内，套接块22滑动套接设于丝杆24上，套接块22与丝杆24通过螺纹啮合，滑块23设于套接块22上且滑动设于定向槽内，圆锥塞尺17设于滑块23上；固定头12上设有防滑垫25；顶板4上设有第一电机26，第二链轮19设于第一电机26的输出轴上；升降板15上设有第二电机27，丝杆24的一端设于第二电机27的输出轴上；空腔内设有第三电机，转轴6的一端设于第三电机的输出轴上；夹持组件对称设有两组。
[0021]具体使用时，将完成钻孔的汽车油封金属骨架放置在固定工作台1上，启动第三电机，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车油封生产钻孔检验装置，其特征在于：包括固定工作台、固定机构、支柱、顶板和检验机构，所述固定机构设于固定工作台上，所述支柱设于固定工作台上，所述顶板设于支柱上，所述检验机构设于顶板上，所述固定机构包括转轴、转动杆和夹持组件，所述固定工作台内设有空腔，所述空腔通过移动槽与外界连通，所述转轴旋转设于空腔内，所述转动杆套接设于转轴上，所述夹持组件设于空腔内，所述夹持组件包括圆柱形凸起、滑轨、滑杆、固定杆和固定头，所述滑轨设于空腔内，所述滑杆滑动设于滑轨内，所述固定杆设于滑杆上且滑动设于移动槽内，所述固定头设于固定杆上，所述圆柱形凸起设于滑杆上，所述转动杆上设有滑槽，所述圆柱形凸起旋转滑动设于滑槽内。2.根据权利要求1所述的一种汽车油封生产钻孔检验装置，其特征在于：所述检验机构包括转动组件、气缸、升降板、位置调节组件和圆锥塞尺，所述转动组件设于顶板上，所述气缸设于转动组件上，所述升降板设于气缸的输出轴上，所述位置调节组件设于升降板上，所述圆锥塞尺设于位置调节组件上。3.根据权利要求2所述的一种汽车油封生产钻孔检验装置，其特征在于：所述转动组件包括第一链轮、第二链轮、链条和转动座，转动座旋转设于顶板...
【专利技术属性】
技术研发人员：况德强，张优健，
申请(专利权)人：重庆春阳密封制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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