本实用新型专利技术公开了一种交通运输用信号警示装置，涉及交通技术领域。本实用新型专利技术包括两个信号柱，两个信号柱对称设置在人行道路口处的两侧，两个信号柱的一端均固定有信号控制箱，每个信号控制箱的外侧从上到下均依次固定有左行灯、直行灯和右行灯，信号柱内侧的下端固定有红外感应器，信号柱的内侧且位于红外感应器的上端还设置有激光拦网组件。本实用新型专利技术通过信号控制箱、左行灯、直行灯、右行灯和激光拦网组件的结构配合设计，使得能够对行人进行信号指挥的同时，还能够通过多个激光射灯射出激光拦网，进而起到对行人的警示作用，避免行人出现违反交规的行为。人出现违反交规的行为。人出现违反交规的行为。
【技术实现步骤摘要】
一种交通运输用信号警示装置
[0001]本技术属于交通
，特别是涉及一种交通运输用信号警示装置。
技术介绍
[0002]交通信号灯是指挥交通运输的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号，现有的三色悬挂式交通信号灯在人们视觉中仅占据较小的范围，给人们的警示作用不强，当人们走神或犯困时容易忽略交通信号的提示，并且，由于无法保证百分之百能够对违反交通规则的路人进行惩罚，人们对交通信号的警示越来越不重视，交通信号所产生的心理暗示作用正逐渐降低，越来越多的行人出现闯红灯的现象。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种交通运输用信号警示装置，以解决了现有的问题：现有的三色悬挂式交通信号灯在人们视觉中仅占据较小的范围，给人们的警示作用不强，当人们走神或犯困时容易忽略交通信号的提示。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种交通运输用信号警示装置，包括两个信号柱，两个所述信号柱对称设置在人行道路口处的两侧，每个所述信号柱的底端均固定有固定底板，所述固定底板的内部且位于信号柱的外侧设置有多个固定栓，每个所述固定栓均贯穿固定底板并与地面固定，两个所述信号柱的一端还均固定有信号控制箱，每个所述信号控制箱的外侧从上到下均依次固定有左行灯、直行灯和右行灯，所述信号柱内侧的下端固定有红外感应器，所述信号柱的内侧且位于红外感应器的上端还设置有激光拦网组件，所述信号柱的一侧还设置有除尘组件。
[0005]进一步地，所述激光拦网组件包括有固定架、转轴、调节灯座、激光射灯和第一电机，所述信号柱的内侧从上到下依次固定有多个固定架，每个所述固定架的内侧均设置有转轴，所述转轴的两端贯穿固定架并与固定架转动连接，所述转轴的外侧且位于固定架的内侧固定有调节灯座，所述调节灯座的一端且位于固定架的外侧固定有激光射灯，所述信号柱的内侧且位于每个固定架的一端均固定有第一电机，所述第一电机的输出端与转轴固定。
[0006]进一步地，两个所述信号柱内侧的激光拦网组件也为对称设置。
[0007]进一步地，两个所述信号柱的顶端均固定有摄像底座，所述摄像底座的内侧固定有摄像头。
[0008]进一步地，所述除尘组件包括有除尘边箱、电机底座、第二电机、螺杆、滑柱、除尘杆、延伸杆和除尘毛刷，所述信号柱的一侧固定有除尘边箱，所述除尘边箱的上端固定有电机底座，所述电机底座的内侧固定有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿除尘边箱并固定有螺杆，所述第二电机的输出端与除尘边箱转动连接，所述螺杆位于除尘边箱内侧且螺杆的上端和下端均与除尘边箱相贴合，所述除尘边箱的内侧且位于远离螺杆的一端固定有
滑柱，所述螺杆的外侧螺纹连接有除尘杆，所述除尘杆远离螺杆的一端与滑柱滑动连接，所述除尘杆远离螺杆的一端还固定有延伸杆，所述延伸杆靠近信号控制箱的一端固定有除尘毛刷。
[0009]进一步地，两个所述信号柱外侧的除尘组件也为对称设置。
[0010]本技术具有以下有益效果：
[0011]1、本技术通过信号控制箱、左行灯、直行灯、右行灯和激光拦网组件的结构配合设计，使得能够对行人进行信号指挥的同时，还能够通过多个激光射灯射出激光拦网，进而起到对行人的警示作用，避免行人出现违反交规的行为，同时通过红外感应器、摄像底座和摄像头结构配合，使得能够对闯红灯的行人进行感应并拍摄记录，进而保证百分百对违反交通规则的路人进行惩罚。
[0012]2、本技术通过除尘组件的结构配合设计，使得能够对信号控制箱外侧的左行灯、直行灯和右行灯进行除尘，避免灰尘堆积蒙蔽在信号控制箱外侧导致行人无法观测到信号情况。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术人行道路口处一侧信号柱的结构侧视图；
[0016]图3为本技术信号柱内侧激光拦网组件的结构剖视图；
[0017]图4为本技术激光拦网组件的结构示意图；
[0018]图5为本技术信号柱一侧除尘组件的结构剖视图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、信号柱；2、固定底板；3、固定栓；4、信号控制箱；5、左行灯；6、直行灯；7、右行灯；8、红外感应器；9、固定架；10、转轴；11、调节灯座；12、激光射灯；13、第一电机；14、摄像底座；15、摄像头；16、除尘边箱；17、电机底座；18、第二电机；19、螺杆；20、滑柱；21、除尘杆；22、延伸杆；23、除尘毛刷。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图5所示，本技术为一种交通运输用信号警示装置，包括两个信号柱1，为了增强对行人的警示效果，两个信号柱1对称设置在人行道路口处的两侧，为了对信号柱1进行固定，每个信号柱1的底端均固定有固定底板2，固定底板2的内部且位于信号柱1的外侧设置有多个固定栓3，每个固定栓3均贯穿固定底板2并与地面固定；
[0023]为了对行人进行信号指挥，两个信号柱1的一端还均固定有信号控制箱4，每个信号控制箱4的外侧从上到下均依次固定有左行灯5、直行灯6和右行灯7，为了方便对信号控制箱4的外侧进行除尘，避免灰尘堆积导致行人无法观测信号情况，信号柱1的一侧还设置有除尘组件；
[0024]具体的，除尘组件包括有除尘边箱16、电机底座17、第二电机18、螺杆19、滑柱20、除尘杆21、延伸杆22和除尘毛刷23，信号柱1的一侧固定有除尘边箱16，除尘边箱16的上端固定有电机底座17，为了定期自动除尘，电机底座17的内侧固定有第二电机18，第二电机18的输出端贯穿除尘边箱16并固定有螺杆19，第二电机18的输出端与除尘边箱16转动连接，螺杆19位于除尘边箱16内侧且螺杆19的上端和下端均与除尘边箱16相贴合，除尘边箱16的内侧且位于远离螺杆19的一端固定有滑柱20，螺杆19的外侧螺纹连接有除尘杆21，为了对除尘杆21的移动进行限位，除尘杆21远离螺杆19的一端与滑柱20滑动连接，除尘杆21远离螺杆19的一端还固定有延伸杆22，延伸杆22靠近信号控制箱4的一端固定有除尘毛刷23；
[0025]其中，两个信号柱1外侧的除尘组件为对称设置；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通运输用信号警示装置，包括两个信号柱(1)，其特征在于：两个所述信号柱(1)对称设置在人行道路口处的两侧，每个所述信号柱(1)的底端均固定有固定底板(2)，所述固定底板(2)的内部且位于信号柱(1)的外侧设置有多个固定栓(3)，每个所述固定栓(3)均贯穿固定底板(2)并与地面固定，两个所述信号柱(1)的一端还均固定有信号控制箱(4)，每个所述信号控制箱(4)的外侧从上到下均依次固定有左行灯(5)、直行灯(6)和右行灯(7)，所述信号柱(1)内侧的下端固定有红外感应器(8)，所述信号柱(1)的内侧且位于红外感应器(8)的上端还设置有激光拦网组件，所述信号柱(1)的一侧还设置有除尘组件。2.根据权利要求1所述的一种交通运输用信号警示装置，其特征在于：所述激光拦网组件包括有固定架(9)、转轴(10)、调节灯座(11)、激光射灯(12)和第一电机(13)，所述信号柱(1)的内侧从上到下依次固定有多个固定架(9)，每个所述固定架(9)的内侧均设置有转轴(10)，所述转轴(10)的两端贯穿固定架(9)并与固定架(9)转动连接，所述转轴(10)的外侧且位于固定架(9)的内侧固定有调节灯座(11)，所述调节灯座(11)的一端且位于固定架(9)的外侧固定有激光射灯(12)，所述信号柱(1)的内侧且位于每个固定架(9)的一端均固定有第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端与转轴(10)固定。3.根据权利要求2所述的一种交通运输用信号警示装...
【专利技术属性】
技术研发人员：衡宇铭，吴明功，温祥西，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学，
类型：新型
国别省市：
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