一种钢管热轧工序出料托架结构制造技术

本申请涉及钢管热轧技术领域，且公开了一种钢管热轧工序出料托架结构，包括固定架以及放置架，所述放置架活动地设置于所述固定架的内侧，所述固定架的内侧具有滑轨，所述滑轨固定于所述固定架的内部，所述放置架的内侧具有移动板，所述移动板板活动地设置于所述放置架的内侧，所述放置架的一侧具有顶板，所述顶板活动地设置于所述固定架内侧，所述顶板与放置架之间具有压缩弹簧，压缩弹簧固定于放置架外表面，通过本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构，能够便于对钢管进行运输，且相对于普通的托架结构，本申请所提供的托架结构具备能够同时对多个钢管进行运输，还能够保证感官在运输过程中的稳定性等优点。官在运输过程中的稳定性等优点。官在运输过程中的稳定性等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管热轧工序出料托架结构


[0001]本申请涉及钢管热轧
，尤其涉及一种钢管热轧工序出料托架结构。

技术介绍

[0002]热轧无缝钢管：热轧是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。
[0003]在钢管热轧的过程中，一般在出料位置放置有能够进行钢管运送的托架，用于钢管被定型之后进行运输，现有的装置为一个固定架以及安装在固定架的移动轮，在进行运输的过程中只能够进行单个钢管的运输，运输效率较低，且在地面运动的过程中，移动轮受到地面的影响较大，导致钢管在过热的情况下还会出现与固定架的碰撞。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本申请提供了一种钢管热轧工序出料托架结构，具备能够同时对多个钢管进行运输，还能够保证感官在运输过程中的稳定性等优点，用于解决现有技术中在进行运输的过程中只能够进行单个钢管的运输，运输效率较低，且在地面运动的过程中，移动轮受到地面的影响较大，导致钢管在过热的情况下还会出现与固定架的碰撞的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本申请提供如下技术方案：一种钢管热轧工序出料托架结构，包括固定架以及放置架，所述放置架活动地设置于所述固定架的内侧，所述固定架的内侧具有滑轨，所述滑轨固定于所述固定架的内部，所述放置架的内侧具有移动板，所述移动板板活动地设置于所述放置架的内侧，所述放置架的一侧具有顶板，所述顶板活动地设置于所述固定架内侧，所述顶板与放置架之间具有压缩弹簧，所述压缩弹簧固定于所述放置架外表面。
[0008]通过本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构，能够便于对钢管进行运输，且相对于普通的托架结构，本申请所提供的托架结构具备能够同时对多个钢管进行运输，还能够保证感官在运输过程中的稳定性等优点，用于解决现有技术中在进行运输的过程中只能够进行单个钢管的运输，运输效率较低，且在地面运动的过程中，移动轮受到地面的影响较大，导致钢管在过热的情况下还会出现与固定架的碰撞的问题。
[0009]在一种可能的实施方式中，所述压缩弹簧的一端固定于所述放置架外表面，所述压缩弹簧的另一端固定于所述顶板的外表面，所述顶板能够与所述固定架接触。
[0010]在一种可能的实施方式中，所述放置架的内侧还具有滑轮，所述滑轮活动地安装于所述放置架的内侧，所述滑轮与所述滑轨接触，所述滑轮能够相对于所述放置架转动。
[0011]通过设置能够在运输过程中进行移动的滑轨，能够将底部进行运输的移动轮结构转变为滑轨的滑动，在滑轨内部能够减少托架在使用过程中出现的震动，进而保证了在运输过程中钢管的稳定性，进一步的能够减少运输对钢管的影响。
[0012]在一种可能的实施方式中，所述移动板的一侧具有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定于所述放置架内侧，且所述支撑弹簧的另一端固定于所述移动板的外表面，所述移动板能够相对于所述放置架移动。
[0013]在一种可能的实施方式中，所述移动板的外侧具有链轮，所述链轮活动地套设于所述移动板的外表面，所述链轮能够相对于所述移动板转动，所述链轮外侧具有调节链。
[0014]在一种可能的实施方式中，所述调节链与所述链轮啮合传动，所述调节链的外侧具有卡块和定位齿，所述卡块和定位齿均固定于调节链的外表面。
[0015]通过设置定位齿，能够在进行钢管的放置时，进行钢管位置的限制，从而能够使托架能够放置多个钢管，保证多个钢管之间的稳定，从而提高了钢管在运输过程中的运输效率，进而避免了单个运输过程中的浪费，进一步的保证了运输效率。
[0016]在一种可能的实施方式中，所述放置架的内侧具有限位齿，所述限位齿固定于所述放置架内侧，所述限位齿与所述卡块接触，且所述链轮能够带动调节链转动。
[0017]与现有技术相比，本申请提供了一种钢管热轧工序出料托架结构，具备以下有益效果：
[0018]1、本申请通过设置定位齿，能够在进行钢管的放置时，进行钢管位置的限制，从而能够使托架能够放置多个钢管，保证多个钢管之间的稳定，从而提高了钢管在运输过程中的运输效率，进而避免了单个运输过程中的浪费，进一步的保证了运输效率。
[0019]2、本申请通过设置能够在运输过程中进行移动的滑轨，能够将底部进行运输的移动轮结构转变为滑轨的滑动，在滑轨内部能够减少托架在使用过程中出现的震动，进而保证了在运输过程中钢管的稳定性，进一步的能够减少运输对钢管的影响。
[0020]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0021]图1为本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构的整体结构示意图；
[0022]图2为本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构的放置架剖视图；
[0023]图3为本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构的A处放大图；
[0024]图4为本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构的放置架结构俯视图。
[0025]其中：1固定架、2滑轨、3顶板、4放置架、5压缩弹簧、6滑轮、7限位齿、8移动板、9调节链、11卡块、12定位齿、13链轮、14支撑弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0028]如图1
‑
4所示，本申请提供了一种钢管热轧工序出料托架结构，包括固定架1以及放置架4，放置架4活动地设置于固定架1的内侧，固定架1的内侧具有滑轨2，滑轨2固定于固
定架1的内部，放置架4的内侧具有移动板8，移动板8板活动地设置于放置架4的内侧，放置架4的一侧具有顶板3，顶板3活动地设置于固定架1内侧，顶板3与放置架4之间具有压缩弹簧5，压缩弹簧5固定于放置架4外表面。
[0029]通过本申请所提供的一种钢管热轧工序出料托架结构，能够便于对钢管进行运输，且相对于普通的托架结构，本申请所提供的托架结构具备能够同时对多个钢管进行运输，还能够保证感官在运输过程中的稳定性等优点，用于解决现有技术中在进行运输的过程中只能够进行单个钢管的运输，运输效率较低，且在地面运动的过程中，移动轮受到地面的影响较大，导致钢管在过热的情况下还会出现与固定架1的碰撞的问题。
[0030]在一种可能的实施方式中，压缩弹簧5的一端固定于放置架4外表面，压缩弹簧5的另一端固定于顶板3的外表面，顶板3能够与固定架1接触。
[0031]在本申请中，顶板3能够与固定架1接触，以保证滑轮6能够与滑轨2稳定的接触。
[0032]在一种可能的实施方式中，放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管热轧工序出料托架结构，其特征在于，包括固定架(1)以及放置架(4)，所述放置架(4)活动地设置于所述固定架(1)的内侧，所述固定架(1)的内侧具有滑轨(2)，所述滑轨(2)固定于所述固定架(1)的内部，所述放置架(4)的内侧具有移动板(8)，所述移动板(8)板活动地设置于所述放置架(4)的内侧，所述放置架(4)的一侧具有顶板(3)，所述顶板(3)活动地设置于所述固定架(1)内侧，所述顶板(3)与放置架(4)之间具有压缩弹簧(5)，所述压缩弹簧(5)固定于所述放置架(4)外表面。2.根据权利要求1所述的一种钢管热轧工序出料托架结构，其特征在于，所述压缩弹簧(5)的一端固定于所述放置架(4)外表面，所述压缩弹簧(5)的另一端固定于所述顶板(3)的外表面，所述顶板(3)能够与所述固定架(1)接触。3.根据权利要求1所述的一种钢管热轧工序出料托架结构，其特征在于，所述放置架(4)的内侧还具有滑轮(6)，所述滑轮(6)活动地安装于所述放置架(4)的内侧，所述滑轮(6)与所述滑轨(2)接触，所述滑轮(6)能够相对于所述放置架(4)转动。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝阳，周姜，张计虎，严利，
申请(专利权)人：淮安振达新能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：