一种机场铸铁井圈防锈处理装置制造方法及图纸

技术编号:35731036 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-26 18:31
本实用新型专利技术公开了一种机场铸铁井圈防锈处理装置,包括支脚和支撑箱,支撑箱内部的底部固定有滑轨,支撑箱内部靠近滑轨的顶部固定有滑杆,滑杆上滑动设置有移动件,移动件的一侧固定有夹持器,夹持器上活动设置有夹持螺栓,夹持螺栓的一端穿过夹持器并连接有夹块,夹块和夹持器之间夹持有井圈本体,夹持器和移动件在支撑箱上设置有四个,且夹持器和移动件分布在支撑箱的两侧,本实用新型专利技术通过移动移动件,把移动件移动到合适的位置,然后通过把井圈放到夹持器之间,然后通过转动夹持螺栓,夹持螺栓使夹块下移,夹块就会压到井圈本体上,从而对井圈进行固定,取代井圈直接放到装置的底部,为后续拿取井圈提供便利。为后续拿取井圈提供便利。为后续拿取井圈提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种机场铸铁井圈防锈处理装置


[0001]本技术涉及防锈处理装置,具体为一种机场铸铁井圈防锈处理装置。

技术介绍

[0002]现有的城市下水道、电讯、供热及给排水管道等对需要在一定的距离上设置检查井口或维修井口。为安全和保护井内设施,以及防止杂物落入填塞井口等需要,在井口处都设置有井盖。通常,由于对于美观、强度、防盗以及成本等有不同的要求,常用的井盖在材质上分为铸铁井盖、合金井盖和钢筋混凝土井盖等等,对于机场铸铁井圈在生产出来需要用到防锈处理装置。
[0003]现今,市场上的此类装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,但是,目前在对机场铸铁井圈进行防锈处理时,多是采用多个螺纹结构的夹持件对边角进行逐一固定,其拆装速度较慢,同时,该夹持工装多为固定结构,从而不便于进行全面的冲洗作业。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种机场铸铁井圈防锈处理装置以解决上述
技术介绍
中提出的现有的机场铸铁井圈防锈处理装置一般直接把井盖放到装置的内部,没有夹持结构,没有对井圈进行固定的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机场铸铁井圈防锈处理装置,包括支脚和支撑箱,所述支撑箱内部的底部固定有滑轨,所述支撑箱内部靠近滑轨的顶部固定有滑杆,所述滑杆上滑动设置有移动件,所述移动件的一侧固定有夹持器,所述夹持器上活动设置有夹持螺栓,所述夹持螺栓的一端穿过夹持器并连接有夹块,所述夹块和夹持器之间夹持有井圈本体,所述夹持器和移动件在支撑箱上设置有四个,且所述夹持器和移动件分布在支撑箱的两侧。
[0006]优选的,所述支脚的顶部固定有防锈处理箱,所述防锈处理箱内部的底部设置有动力箱,所述防锈处理箱的一侧设置有排液阀,排液阀起到了排液的作用。
[0007]优选的,所述防锈处理箱内部的侧壁上固定有连接块,所述连接块上活动设置有螺纹杆,所述动力箱内部的两侧固定有第一旋转驱动件,所述第一旋转驱动件的输出端与螺纹杆的一端相互连接,第一旋转驱动件使螺纹杆进行转动。
[0008]优选的,所述防锈处理箱的截面呈现圆形,所述螺纹杆在防锈处理箱中设置有四个。
[0009]优选的,所述螺纹杆上活动设置有升降板,所述升降板顶部的中心位置固定有连接箱,所述连接箱内部的中心位置活动设置有旋转轴,所述旋转轴穿过连接箱并连接到支撑箱的底部。
[0010]优选的,所述旋转轴上固定有第一齿轮,所述连接箱内部的右侧固定有第二旋转驱动件,所述第二旋转驱动件的底部连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合,
第二旋转驱动件使第二齿轮带动第一齿轮进行转动。
[0011]优选的,所述第一齿轮和第二齿轮构成旋转结构,所述螺纹杆和升降板构成升降结构。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该机场铸铁井圈防锈处理装置结构合理,具有以下优点:
[0013](1)通过设置有夹持螺栓、夹持器、井圈本体、夹块、移动件、滑杆和滑轨实现了对井圈进行夹持固定的作用,现有的装置不方便对井圈进行夹持固定,因此,使用时,通过移动移动件,把移动件移动到合适的位置,然后通过把井圈放到夹持器之间,然后通过转动夹持螺栓,夹持螺栓使夹块下移,夹块就会压到井圈本体上,从而对井圈进行固定,取代井圈直接放到装置的底部,为后续拿取井圈提供便利。
[0014](2)通过设置有第一齿轮、旋转轴、第二旋转驱动件、第二齿轮和连接箱实现了装置方便在对井圈防锈处理时,进行旋转,使防锈液能够冲刷井圈,从而可以对井圈的表面进行清理,因此,使用时,通过启动第二旋转驱动件,第二旋转驱动件使第二齿轮转动,第二齿轮就会使第一齿轮进行转动,第一齿轮就会使旋转轴进行转动,从而旋转轴就会使支撑箱进行转动,从而间接使井圈发生转动,从而可以使井圈在转动的过程中使防锈液冲刷井圈的外部,从而对井圈外部进行清理。
[0015](3)通过设置有第一旋转驱动件、螺纹杆和升降板实现了装置方便把井圈提升,从而方便井圈取出,因此,使用时,通过启动第一旋转驱动件,第一旋转驱动件就会使螺纹杆发生转动,螺纹杆就会使升降板上升,从而升降板就会使连接箱和支撑箱上升,从而使井圈移出装置的外部,方便工作人员取出井圈的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视内部结构示意图;
[0017]图2为本技术的局部俯视结构示意图;
[0018]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0019]图4为本技术的图1中B处放大结构示意图。
[0020]图中:1、支脚;2、动力箱;3、第一旋转驱动件;4、螺纹杆;5、升降板;6、连接块;7、排液阀;8、支撑箱;9、防锈处理箱;10、夹持螺栓;11、夹持器;12、井圈本体;13、夹块;14、移动件;15、滑杆;16、滑轨;17、第一齿轮;18、旋转轴;19、第二旋转驱动件;20、第二齿轮;21、连接箱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种机场铸铁井圈防锈处理装置,包括支脚1和支撑箱8,支撑箱8内部的底部固定有滑轨16,支撑箱8内部靠近滑轨16的顶部固定有滑杆15,滑杆15上滑动设置有移动件14,移动件14的一侧固定有夹持器11,移动件14在滑杆15和滑轨16上移动,从而方便调节移动件14的位置,夹持器11上活动设置有夹持螺
栓10,夹持螺栓10的一端穿过夹持器11并连接有夹块13,夹块13和夹持器11之间夹持有井圈本体12,夹持器11和移动件14在支撑箱8上设置有四个,通过把井圈放到夹持器11上,然后通过转动夹持螺栓10,夹持螺栓10就会使夹块13对井圈进行固定,且夹持器11和移动件14分布在支撑箱8的两侧;
[0023]通过移动移动件14,把移动件14移动到合适的位置,然后通过把井圈放到夹持器11之间,然后通过转动夹持螺栓10,夹持螺栓10使夹块13下移,夹块13就会压到井圈本体12上,从而对井圈进行固定,取代井圈直接放到装置的底部,为后续拿取井圈提供便利;
[0024]支脚1的顶部固定有防锈处理箱9,防锈处理箱9内部的底部设置有动力箱2,防锈处理箱9的一侧设置有排液阀7,排液阀7方便排出防锈液的作用;
[0025]防锈处理箱9内部的侧壁上固定有连接块6,连接块6上活动设置有螺纹杆4,动力箱2内部的两侧固定有第一旋转驱动件3,第一旋转驱动件3的输出端与螺纹杆4的一端相互连接,第一旋转驱动件3使螺纹杆4转动,从而使升降板5进行上下移动,防锈处理箱9的截面呈现圆形,螺纹杆4在防锈处理箱9中设置有四个,螺纹杆4上活动设置有升降板5,螺纹杆4和升降板5构成升降结构;
[0026]通过启本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场铸铁井圈防锈处理装置,其特征在于:包括支脚(1)和支撑箱(8),所述支撑箱(8)内部的底部固定有滑轨(16),所述支撑箱(8)内部靠近滑轨(16)的顶部固定有滑杆(15),所述滑杆(15)上滑动设置有移动件(14),所述移动件(14)的一侧固定有夹持器(11),所述夹持器(11)上活动设置有夹持螺栓(10),所述夹持螺栓(10)的一端穿过夹持器(11)并连接有夹块(13),所述夹块(13)和夹持器(11)之间夹持有井圈本体(12),所述夹持器(11)和移动件(14)在支撑箱(8)上设置有四个,且所述夹持器(11)和移动件(14)分布在支撑箱(8)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种机场铸铁井圈防锈处理装置,其特征在于:所述支脚(1)的顶部固定有防锈处理箱(9),所述防锈处理箱(9)内部的底部设置有动力箱(2),所述防锈处理箱(9)的一侧设置有排液阀(7)。3.根据权利要求2所述的一种机场铸铁井圈防锈处理装置,其特征在于:所述防锈处理箱(9)内部的侧壁上固定有连接块(6),所述连接块(6)上活动设置有螺纹杆(4),所述动力箱(2)内部的两侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员:李崇昊
申请(专利权)人:北京汇航机场设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1