一种弹簧固定架制造技术

本实用新型专利技术涉及弹簧安装技术领域，具体为一种弹簧固定架，包括固定架，固定架下表面对称设有滑杆，滑杆圆周外壁上套设有缓冲弹簧，固定架下方设有连接座，连接座两端均设有凸块，凸块上均开设有第二固定孔，固定架前端面开设有安装槽，固定架顶部开设有与安装槽连通的穿孔，穿孔中设有支撑杆，支撑杆圆周外壁上套设有主弹簧；该弹簧固定架，通过设置固定架并在其下方配合连接座，通过滑杆与缓冲弹簧的配合来连接固定架与连接座，支撑杆穿过固定架并延伸至连接座中，主弹簧延伸至安装槽中，在防护板配合下对主弹簧中间位置进行防护，减少外界触碰影响，且提高美观度。且提高美观度。且提高美观度。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧固定架


[0001]本技术涉及弹簧安装
，具体为一种弹簧固定架。

技术介绍

[0002]自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动；在骑行过程中，可能会发生颠簸或摇晃，因此需要安装对应的弹簧缓冲颠簸震荡的影响；
[0003]公开号为CN212149105U技术专利公开了一种自行车弹簧脚撑装置，应用于自行车辆上，包括：脚撑主架和用于连接脚撑主架和车架的脚撑连杆，脚撑主架可拆卸的套设于脚撑连杆外周部，脚撑主架底部设有脚撑底板，脚撑连杆设有用于提高脚撑防震效果的弹性件，弹性件与脚撑底板连接；
[0004]虽然该技术方案提供的自行车弹簧脚撑装置，可以有效提高脚撑的利用率，降低脚撑维修难度和维修成本，还可以有效提高脚撑防震性能，有效降低自行车辆的侧翻风险；但是该弹簧安装的固定架结构稳定性差，弹簧安装更换复杂，且弹簧长久暴露在外界环境中，容易触碰损伤，没有对弹簧进行相应的防护，长久使用会导致弹簧外壁附着灰尘，不仅影响美观度，而且不便清洁。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种弹簧固定架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种弹簧固定架，包括固定架，所述固定架下表面对称设有滑杆，所述滑杆圆周外壁上套设有缓冲弹簧，所述固定架下方设有连接座，所述连接座两端均设有凸块，所述凸块上均开设有第二固定孔，所述固定架前端面开设有安装槽，所述固定架顶部开设有与安装槽连通的穿孔，所述穿孔中设有支撑杆，所述支撑杆圆周外壁上套设有主弹簧。
[0008]优选的，所述连接座上表面与穿孔对应的位置开设有第一滑孔，所述第一滑孔内径与穿孔内径相适配。
[0009]优选的，所述连接座上表面与滑杆对应处开设有第二滑孔，所述第二滑孔的内径与滑杆直径相适配。
[0010]优选的，所述滑杆顶部与固定架焊接固定，所述缓冲弹簧一端与固定架粘接固定，另一端与连接座粘接固定。
[0011]优选的，所述安装槽前端面靠近边缘处开设有环形槽，所述环形槽中设有防护板，所述防护板外壁的宽度与环形槽内壁的宽度相适配，所述环形槽上靠近边缘处还对称开设有若干个豁口。
[0012]优选的，所述支撑杆底端穿过穿孔，并穿过固定架，且支撑杆底部延伸至第一滑孔中，所述主弹簧顶部与支撑杆顶端边缘处粘接固定，所述主弹簧底部与安装槽底部粘接固
定。
[0013]优选的，所述固定架呈等腰梯形状，且所述固定架两侧外壁上靠近顶部处均设有固定块，所述固定块上均开设有第一固定孔，所述固定块与固定架焊接固定。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术通过设置固定架并在其下方配合连接座，通过滑杆与缓冲弹簧的配合来连接固定架与连接座，支撑杆穿过固定架并延伸至连接座中，主弹簧延伸至安装槽中，在防护板配合下对主弹簧中间位置进行防护，减少外界触碰影响，且提高美观度。
[0016]2.本技术通过在固定架上安装固定块，与连接座上凸块共同配合从而稳定与自行车主体固定安装，增加组合的稳定性同时减缓颠簸震荡的影响，豁口的配合有助于打开防护板来对安装槽中主弹簧进行清洁，减少灰尘粘黏。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的固定架与连接座组合结构示意图；
[0019]图3为本技术的固定架与防护板组合结构示意图；
[0020]图4为本技术的主弹簧与支撑杆组合结构示意图；
[0021]图5为本技术的整体剖面结构示意图。
[0022]图中各个标号意义为：
[0023]1、固定架；10、滑杆；100、缓冲弹簧；11、安装槽；110、环形槽；111、豁口；12、穿孔；13、固定块；130、第一固定孔；
[0024]2、防护板；
[0025]3、连接座；30、第一滑孔；31、第二滑孔；32、凸块；320、第二固定孔；
[0026]4、支撑杆；
[0027]5、主弹簧。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0031]请参阅图1
‑
5，本实施例提供一种技术方案：
[0032]一种弹簧固定架，包括固定架1，固定架1下表面对称设有滑杆10，滑杆10圆周外壁上套设有缓冲弹簧100，固定架1下方设有连接座3，连接座3两端均设有凸块32，凸块32上均开设有第二固定孔320，固定架1前端面开设有安装槽11，固定架1顶部开设有与安装槽11连通的穿孔12，穿孔12中设有支撑杆4，支撑杆4圆周外壁上套设有主弹簧5。
[0033]本实施例中，连接座3上表面与穿孔12对应的位置开设有第一滑孔30，第一滑孔30内径与穿孔12内径相适配，第一滑孔30与穿孔12对应，便于支撑杆4穿出安装，在自行车主体上实现上下移动，降低颠簸晃动的整体损伤。
[0034]进一步的，连接座3上表面与滑杆10对应处开设有第二滑孔31，第二滑孔31的内径与滑杆10直径相适配，滑杆10与第二滑孔31上下滑动连接，实现固定架1与连接座3上下移动配合。
[0035]具体的，滑杆10顶部与固定架1焊接固定，缓冲弹簧100一端与固定架1粘接固定，另一端与连接座3粘接固定，缓冲弹簧100具有伸缩弹性，进而对固定架1上下冲击力度的缓冲配合，降低对自行车主体的损伤。
[0036]需要说明的是，安装槽11前端面靠近边缘处开设有环形槽110，环形槽110中设有防护板2，防护板2外壁的宽度与环形槽110内壁的宽度相适配，环形槽110上靠近边缘处还对称开设有若本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧固定架，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）下表面对称设有滑杆（10），所述滑杆（10）圆周外壁上套设有缓冲弹簧（100），所述固定架（1）下方设有连接座（3），所述连接座（3）两端均设有凸块（32），所述凸块（32）上均开设有第二固定孔（320），所述固定架（1）前端面开设有安装槽（11），所述固定架（1）顶部开设有与安装槽（11）连通的穿孔（12），所述穿孔（12）中设有支撑杆（4），所述支撑杆（4）圆周外壁上套设有主弹簧（5）。2.根据权利要求1所述的弹簧固定架，其特征在于：所述连接座（3）上表面与穿孔（12）对应的位置开设有第一滑孔（30），所述第一滑孔（30）内径与穿孔（12）内径相适配。3.根据权利要求1所述的弹簧固定架，其特征在于：所述连接座（3）上表面与滑杆（10）对应处开设有第二滑孔（31），所述第二滑孔（31）的内径与滑杆（10）直径相适配。4.根据权利要求1所述的弹簧固定架，其特征在于：所述滑杆（10）顶部与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟绮婷，
申请(专利权)人：东莞市联昌五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：