【技术实现步骤摘要】
汽车座椅按摩驱动器
[0001]本技术涉及一种汽车座椅按摩驱动器的改进专利技术。
技术介绍
[0002]汽车座椅按摩驱动器安装于汽车座椅中部骨架内,驱动器的输出轴与按摩头连接,输出扭矩为按摩提供动力,然而现有的驱动器的电机与减速箱集中安装于一个装配箱内,导致结构体积过大,装配复杂。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑、输出稳定的汽车座椅按摩驱动器。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术是采用如下技术方案来实现的:该种汽车座椅按摩驱动器,包括有电机和减速箱,其特征在于:所述电机两端分别连接有左旋蜗杆与右旋蜗杆,所述减速箱包括有分别连接于电机两端的左箱体与右箱体,左箱体与右箱体上均可转动穿设有纵向布置的输出轴,左箱体内的输出轴上设有左旋斜齿轮,右箱体内的输出轴上设有右旋斜齿轮,所述左旋蜗杆伸入左箱体内,并与左旋斜齿轮传动啮合,所述右旋蜗杆伸入右箱体,并与右旋斜齿轮传动啮合。
[0005]所述左箱体与右箱体的前端均设有开口,并配设有箱盖,输出轴可周向转动、轴向限位穿设于箱盖上。
[0006]所述左箱体与右箱体分别铆接于电机两端。
[0007]本技术的有益效果是改进后的汽车座椅按摩驱动器,结构紧凑:电机整体装配简单,通过蜗杆与斜齿轮减速,对外输出扭矩;驱动器可实现双向输出,通过蜗杆与斜齿轮减速后可增大输出扭矩,驱动器输出轴的朝向一致,转向相反,可实现双向交叉按摩。
附图说明
[0008]下面结合附图对本技术的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车座椅按摩驱动器,包括有电机和减速箱,其特征在于:所述电机两端分别连接有左旋蜗杆与右旋蜗杆,所述减速箱包括有分别连接于电机两端的左箱体与右箱体,左箱体与右箱体上均可转动穿设有纵向布置的输出轴,左箱体内的输出轴上设有左旋斜齿轮,右箱体内的输出轴上设有右旋斜齿轮,所述左旋蜗杆伸入左箱体内,并与左旋斜齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:池瑞伟,孙忠涛,舒易久,吴仕奇,
申请(专利权)人:浙江雅虎汽车部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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